Как снять ручку стеклоподъемника на ваз 2107

Инструкция, как установить электростеклоподъемники на ваз 2107 своими руками — Автомастер

Как снять ручку стеклоподъемника на ваз 2107

Классические модели от Волжского автозавода в базовой комплектации имеют минимум удобств.

Электростеклоподъемники, смонтированные на ВАЗ 2107, существенно повышают уровень комфорта и позволяют водителю и пассажирам открывать и закрывать окна, не прикладывая излишних усилий.

Установка такого рода оборудования открывает и новые возможности: автоматическое закрытие стекол при постановке машины на охрану.

Штатная конструкция стеклоподъемников на модели ВАЗ 2107 — тросовая не отличается высокой надежностью. Попадание влаги через зазор между стеклом и уплотнителем может привести к заклиниванию механизма. Существует два варианта монтажа и подключения комплектов ЭСП:

  1. С сохранением штатного механизма и установкой электромотора, при этом сохраняется высокий риск выхода из строя всей системы.
  2. С монтажом комплекта оборудования ЭСП, предназначенного для ВАЗовской «восьмерки» с более надежной шарнирной конструкцией.

Предпочтение следует отдать второму варианту тем более разница в стоимости комплектов оборудования незначительная.

https://www.youtube.com/watch?v=M5Yx3b8TfDQ

Для выполнения данной операции потребуется инструмент слесарный: ключи гаечные, отвертки, пассатижи и тому подобное и комплект из двух или четырех ЭСП для автомобиля ВАЗ 2107.

Работы удобнее проводить в гараже или закрытом боксе, обычно установить стеклоподъемники быстро, не имея соответствующего опыта, не удается.

В ходе монтажа могут быть выявлены неисправности, для устранения которых потребуется покупка дополнительных запчастей.

Подготовительные мероприятия и разборка дверей

Для обеспечения доступа к механизму необходимо демонтировать обивку, операция выполняется следующим образом:

  1. Отверткой выкручиваем шурупы, крепящие ручку дверей, снимаем и убираем ее в сторону.
  2. Аккуратно демонтируем ручку механических стеклоподъемников и рукоятку открывания.
  3. Вставив плоскую отвертку в зазор между обивкой и дверью, отжимаем ее, преодолевая сопротивление пластиковых защелок.
  4. Выкручиваем винты, удерживающие детали привода и исполнительной части штатного механизма и вынимаем их вместе со стеклом.

Подготовительные мероприятия для монтажа электростеклоподъемников на автомобиль модели ВАЗ 2107 окончены и можно переходить к следующему этапу.

Инсталляция электроприводов

Установка ранее приобретенных ЭСП и механизмов проводится в такой последовательности:

  1. В нижней части дверей внутри прикладываем корпус мотора и производим разметку под крепеж.
  2. При помощи электродрели высверливаем отверстия для монтажа оборудования.
  3. Устанавливаем электромеханический узел на предназначенное ему место в дверях ВАЗ 2107 и прикручиваем его.
  1. Сверху устанавливаем боковое стекло автомобиля ВАЗ 2107 опускаем его вниз и закрепляем в монтажной рейке. Данная операция выполняется аккуратно, чтобы не повредить хрупкую деталь.

Следующим этапом будет подключение ЭСП бортовой сети автомобиля, в комплекте поставки имеется принципиальная схема. Следует внимательно ее изучить и действовать строго в соответствии с инструкцией по монтажу электростеклоподъемников в таком порядке:

  1. Протягиваем провода от привода через защитную гофру–трубку к центральной консоли автомобиля.
  2. На панели рядом с часами вырезаем отверстия для кнопок управления, выводим через них провода и подключаем и устанавливаем на отведенное им место.
  3. Силовой контур ЭСП подключается к бортовой сети с обязательным применением предохранителей. Схема, по которой производится коммутация, должна предусматривать возможность использования электроприводов только при включенном двигателе.
  4. Провода, проложенные в салоне, изолируются трубками из ПВХ и укладываются под обивку.

Установка оборудования ЭСП и его подключение завершено, можно приступать к проверкам и регулировкам. При помощи электропривода поднимаем стекло вверх и настраиваем положение механизма так, чтобы не оставалось зазоров. Устанавливаем на двери обивку в обратном порядке, на место рукоятки механического привода стеклоподъемника ставим заглушку.

Работы по монтажу дополнительного оборудования на ВАЗ седьмой модели завершены, теперь нет необходимости упорно крутить ручку достаточно нажать клавишу опускания или поднимания окна.

Установленные электростеклоподъемники могут быть интегрированы в систему обеспечения безопасности.

Схема несложная и после ее реализации постановка на охрану с закрыванием окон будет производиться автоматически.

Источник: https://auto-nix.ru/obsluzhivanie/instruktsiya-kak-ustanovit-elektrosteklopodemniki-na-vaz-2107-svoimi-rukami.html

Как снять ручку стеклоподъемника ваз 2107

Как снять ручку стеклоподъемника на ваз 2107

  • Как снять ручку стеклоподъемника?
  • Что нужно для снятия ручки стеклоподъемника
  • Порядок снятия ручки стеклоподъемника
  • Замена ручки стеклоподъемника

Если ваш маленький автопарк состоит из автомобиля, который сделан отечественным производителем, то будьте готовы к тому, что могут появиться проблемы с ручками стеклоподъемников. Время от времени они могут ломаться, поэтому следует иметь минимальное представление о том, как произвести замену этого элемента, не прибегая при этом к помощи специалистов. Даже если ваш опыт в ремонте элементов автомобильного салона минимален, вы все равно справитесь с такой нетрудной задачей.

Что нужно для снятия ручки стеклоподъемника

Для того чтобы снять и установить новую ручку стеклоподъемника, вам нужно будет достать:

1) Плоскую отвертку;

2) Только что купленную ручку, в комплекте с которой идут шайба и защелка.

Не нужно никаких специальных съемников или же редких инструментов. Именно поэтому ремонт механизма стеклоподъемника не будет чрезмерно затратным с точки зрения финансов.

Порядок снятия ручки стеклоподъемника

Чтобы снять ручку стеклоподъемника, вам нужно будет предпринять следующие простые действия:

2) После снятия ручки нужно вынуть шайбу старой ручки.

На этом все. Но не всегда именно заменой ручки можно все исправить. Например, при появлении трудностей в поднятии и опускании стекла следует обратить внимание на сам механизм стеклоподъемника. Может быть, виной всему трос, который опускает и подымает стекло. Также причиной могут быть изношенные шлицы шестеренки системы стеклоподъемника. Если это так, то придется менять весь механизм. Чтобы это сделать, не нужно вынимать стекло. Действия следующие:

1) Сначала нужно разобрать саму дверь машины.

2) Демонтируйте ручку и подлокотник. Для этого достаточно поддеть декоративные заглушки отверткой, после чего, используя крестовидную отвертку, придется открутить винты, которые держат саму ручку подлокотника. Открутив саморезы, которые удерживают карман двери, уберите его.

3) На ручке, которая открывает дверь, есть накладка. Ее нужно легонько поддеть, после чего снять. Далее нужно отвинтить кнопку, которая блокирует дверь.

4) С помощью плоской отвертки нужно поддеть обивку, которую одерживают восемь пистонов. После этого снимите ее.

5) Стекло крепится к стеклоподъемнику двумя болтами, которые нужно отвернуть головкой на «10». Стекло подымайте вверх. Этой же готовкой нужно отвернуть гайки, которыми крепится сам механизм стеклоподъемника. Детали нужно вынимать через окно панели двери. Заменив стеклоподъемник, соберите все в обратном порядке.

6) После установки нового механизма стеклоподъемника нужно будет закрепить стекло, установить новую ручку. Далее нужно проверить роботу системы. Только если все в порядке, можно будет возвращать на место обивку вреди, кнопку блокировки, подлокотник, карман и накладку на ручку.

В принципе, никаких проблем возникнуть не должно. Эта работа не отличается особой сложностью.

Замена ручки стеклоподъемника

Установка новой ручки стеклоподъемника осуществляется посредством выполнения вышеописанных действий в обратном порядке. Нужно взять ту шайбу, которая идет в комплекте с новой ручкой, и вставить ее на место старой. Эту шайбу нужно придерживать рукой, в это время вставляя новую ручку на место прежней. Многие специалисты говорят о том, что новую ручку нужно несколько раз провернуть.

Это будет способствовать лучшему сцеплению новой ручки со шлицами шестеренок подъемника. Только после того как вы убедитесь, что ручка держится хорошо, можно устанавливать защелки, которые идут в комплекте с ручкой. По окончании всех работ проверьте работу ручки стеклоподъемника. Просто поднимите и опустите стекло несколько раз. Идти оно должно плавно.

Если это не помогло, то придется лезть к самому механизму.

Итак, собственноручная замена ручки стеклоподъемника под силу даже самому неопытному автовладельцу. Специалисты утверждают, что будет нелишним проверить исправность всего механизма, чтобы потом больше не возвращаться к подобной проблеме. Только если у вас не вышло решить проблему со стеклоподъемником самостоятельно, следует обратиться к профессионалам за помощью или консультацией. Но высока вероятность того, что в подобных действиях не возникнет необходимости.

Источник: https://tavrida-road.ru/info/kak-snjat-ruchku-steklopodemnika-vaz-2107/

Замена стеклоподъемника на ваз-2107 своими руками: пошаговая видеоинструкция — Сайт о знаменитом отечественном автомобиле Гранта

Как снять ручку стеклоподъемника на ваз 2107

Люди ценят комфорт. И автолюбители в этом плане не исключение. Сегодня уже никто не хочет крутить ручки механических стеклоподъёмников.

Да и сами стеклоподъёмники с ручками в современной машине являются пережитком прошлого. Но водителям ВАЗ 2107 повезло меньше: они по-прежнему крутят ручки.

Конечно, это можно исправить, установив в машину электрические стеклоподъёмники. О том, как это сделать своими силами, мы и поговорим сегодня.

Об устройстве стеклоподъёмников ВАЗ 2107

ВАЗ 2107 начали выпускать в 80-х годах прошлого века, а следовательно, стеклоподъёмники в этой машине были только ручные, реечного типа. Главным недостатком реечной конструкции является её недолговечность. Причина проста: отечественные автомобилестроители в целях экономии ставили в эти стеклоподъёмники пластиковые шестерни, которые выходили из строя очень быстро.

К началу 90-х годов конструкторы ВАЗ 2107 осознали свою ошибку и начали оснащать машину тросиковыми стеклоподъёмниками, которые были надёжнее реечных (хотя и ненамного). Подъём стекла в этих устройствах осуществлялся с помощью троса, прикреплённого к крутящему механизму.

Главное достоинство тросиковых стеклоподъёмников заключалось в их высокой ремонтопригодности. В реечных подъёмниках замена сломанной пластиковой шестерни была настоящей проблемой, так как найти эту деталь в продаже было чрезвычайно трудно.

А вот деталей для тросиковых стеклоподъёмников в автомагазинах всегда было много.

Устройство тросикового стеклоподъёмника на ВАЗ 2107

Принцип работы как реечных, так и тросиковых стеклоподъёмников примерно одинаков: на подъёмном механизме, приводимом в действие вращением ручки, специальными фиксаторами закрепляется стекло. Вращая ручку, водитель либо перемещает шестерню по вертикальной зубчатой рейке (в случае с реечным стеклоподъёмником), либо натягивает трос, что и приводит к выдвиганию стекла из двери.

Электрические стеклоподъёмники (ЭСП) — следующий шаг.

Шарнирно-рычажные стеклоподъёмники «Гранат»

Наибольшей популярностью у автолюбителей пользуются шарнирно-рычажные ЭСП, которые имеют ряд плюсов:

  • у ЭСП демократичная цена;
  • ЭСП легко устанавливать;
  • у ЭСП, как правило, отличная комплектация: водителю не придётся искать кнопки активации и провода к ним — всё уже есть;
  • ЭСП надёжные, работают быстро и почти не шумят;

Установка ЭСП «Гранат» на ВАЗ 2107

Прежде чем приступить к работе, приготовим всё необходимое.

  1. Инструменты и материалы
  2. Комплект ЭСП «Гранат» для ВАЗ 2107.
  3. Отвёртка с плоским жалом.
  4. Штангенциркуль.
  5. Линейка.
  6. Маркер.
  7. Комплект рожковых ключей.
  8. Набор торцовых головок.
  9. Электродрель с набором свёрл.
  10. Смазка ШРУС-4.
  11. Смазка силиконовая.

Последовательность действий при установке ЭСП

  • открывается капот автомобиля, с аккумулятора снимаются обе клеммы;
  • теперь открывается передняя дверь, с которой необходимо снять ручку штатного тросикового стеклоподъёмника. Под ручкой находится стопорная шайба. Её края аккуратно раздвигаются плоской отвёрткой, а ручка при этом тянется на себя;Ручка стеклоподъёмника ВАЗ 2107 снимается
  • после снятия ручки той же отвёрткой поддеваются пластиковые заглушки по периметру обшивки двери. Они извлекаются, открывая доступ к болтам на 8, удерживающим обшивку. Болты откручиваются торцовой головкой, обшивка двери снимается;
  • открывается доступ к тросовому механизму и креплению стекла. Стекло выдвигается в крайнее верхнее положение и закрепляется скотчем. Откручиваются все крепёжные болты как на каретках стекла, так и на самом механизме, после чего он извлекается из двери;Тросиковый стеклоподъёмник ВАЗ 2107 демонтирован
  • в инструкции, прилагаемой к ЭСП «Гранат» показано расположение двух отверстий, которые необходимо просверлить в двери для закрепления рейки ЭСП. С помощью линейки, штангенциркуля и маркера на дверь наносится разметка под крепёжные отверстия;Разметка на двери ВАЗ 2107 наносится маркером
  • в электродрель устанавливается сверло на 5.5. С его помощью высверливается отверстие в ранее намеченной верхней точке;Высверливается верхнее отверстие под рейку ЭСП «Гранат»
  • далее высверливается нижнее отверстие;Нижнее отверстие рейки ЭСП высверливается по разметке
  • через правое технологическое отверстие в дверь заводится механизм стеклоподъёмника;Механизм ЭСП заводится в дверь через технологическое отверстие
  • отверстия в вертикальной рейке механизма совмещаются с просверлёнными ранее отверстиями в двери, после чего рейка фиксируется двумя болтами на 10 из комплекта ЭСП «Гранат»;Фиксация рейки ЭСП болтами на 10
  • на мотор ЭСП с аккумулятора подаётся напряжение. Он перемещается вверх вместе со всем механизмом ЭСП. Необходимо дождаться момента, когда отверстия в креплениях механизма совместятся с отверстиями в каретках оконного стекла. После этого стекло фиксируется крепёжными болтами;Закрепление стекла в каретках ЭСП
  • проводка от моторчика ЭСП через технологические отверстия в двери подаётся под приборную панель автомобиля, где подключается по схеме, приведённой ниже;Простейшая схема подключения ЭСП «Гранат»
  • кнопки включения ЭСП могут располагаться около прикуривателя, там, где имеется специальная ниша для дополнительных кнопок. Никаких новых отверстий делать не потребуется, необходимо лишь извлечь пластиковую заглушку;Кнопки активации ЭСП расположены в нише у прикуривателя
  • после сборки схемы и монтажа кнопок на движущиеся части механизма ЭСП наносится состав ШРУС-4;
  • теперь подключается аккумулятор и проверяется работа ЭСП и правильность сборки схемы;
  • если никаких проблем в работе ЭСП не обнаружилось, дверная обшивка устанавливается на место и прикручивается;
ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Какого объема должен быть огнетушитель в автомобиле

Источник: https://granta-service.ru/remont/zamena-steklopodemnika-na-vaz-2107-svoimi-rukami-poshagovaya-videoinstruktsiya.html

Как снять ручку стеклоподъемника ваз 2107 — Эксперт по автомобилям

Все мы понимаем, что денег на хороший импортный автомобиль нам придется зарабатывать долго и очень долго, поэтому рано или поздно мы решаемся на покупку родного нам ВАЗа. И тут мы начинаем менять все под себя – это касается и электро стеклоподъемников. Если это ваш первый автомобиль, тогда возникает вопрос, а как установить стеклоподъемники на ваз 2107?  Для начала мы поймем как работает стеклоподъемник ваз 2107.

Устройство стеклоподъемника ваз 2107

  1. Ручка стеклоподъемника;
  2. Называется облицовочной втулкой с посадочным пазом для ручки стеклоподъемника;
  3. Называется розеткой ручки стеклоподъемника;
  4. Называется звездочным механизмом стеклоподъемника;
  5. Верхние ролики;
  6. Болты для крепления прижимной пластины;
  7. Сама прижимающая пластина;
  8. Кронштейн, который фиксирует стекло;
  9. Стекло;
  10. Сам тросик;
  11. Нижний ролик;
  12. Гайка с болтом, которые служат креплением нижнего ролика;
  13. Натяжной ролик;

Отличительной особенностью, ваз 2107 от других предшественниц является то, что в конструкции подъемника стекла предусмотрен 4-й дополнительный подшипник для натяжения троса. Такое изменение произошло из-за того, что боковое стекло имеет цельную конструкцию и отсутствует, так называемая среди водителей «форточка».

Теперь для вас устройство стеклоподъемника ваз 2107, уже более менее знакомо, поэтому мы перейдем к демонтажу.

Как разобрать стеклоподъемник на ваз 2107, пошагово:

1) Опускаем стекло до упора вниз;

2) Затем, снимаем ручку стеклоподъемника. Для этого вам нужно, между облицовочной втулкой и ручкой, попытаться отсоединить стопорную разрезную шайбу. Выполнить эту процедуру, без плоской отвертки у вас не получится. В результате, вы раздвинете разрезные края шайбы и выведите ее с зацепления.

3) После этого вы сможете снять декоративную накладку на дверке автомобиля, тем самым открыть доступ к дверному проему.

4)Ключом R10, не до конца откручиваете болт крепления нижнего ролика. После чего, сместив натяжной ролик,  ослабляем натяжение тросика.

5) Трос снимаем с роликов.

6) Берем ключR8 и отвинчиваем 3-ри гайки, которые крепят подъемный механизм.

7) В конечном итоге, изымаем старый механизм, через технологический проем в двери. На этом, мы закончили разборку стеклоподъемника на ваз 2107.

Примечание: Если механизм имеет серьезные повреждения, тогда стоит его заменить.  Если вы решили произвести ремонт и установить аналогичный, то установку производите в обратном порядке. Также в тех местах где концы троса входят в сам механизм, необходимо закрепить проволокой – это облегчит установку стеклоподъемника.

Как установить электрический стеклоподъемник на ваз 2107 

Сейчас рынок предлагает нам, широкий ассортимент от отечественных и зарубежных производителей электростеклоподъемников. Среди отечественных, на рынке автопрома, хорошо себя зарекомендовали «Гранат», «Форвард» и «Катран».

Однако большинство владельцев ВАЗ 2107, сталкиваются с одной и той проблемой. Проблема эта заключается в том, что на ВАЗ 2107 отсутствует поворотная форточка и стекло опускается по всей длине двери, в результате установка вышеуказанных моделей стеклоподъемников очень затруднена – из-за того, что остается очень мало места для установки.

Источник: https://avtograf70.ru/diagnostika-i-remont/kak-snyat-ruchku-steklopodemnika-vaz-2107.html

Как снять ручку стеклоподъёмника на примере ваз-2114 и ваз-2107? — Тюнинг и ремонт

Люди ценят комфорт. И автолюбители в этом плане не исключение. Сегодня уже никто не хочет крутить ручки механических стеклоподъёмников.

Да и сами стеклоподъёмники с ручками в современной машине являются пережитком прошлого. Но водителям ВАЗ 2107 повезло меньше: они по-прежнему крутят ручки.

Конечно, это можно исправить, установив в машину электрические стеклоподъёмники. О том, как это сделать своими силами, мы и поговорим сегодня.

Как производится замена стеклоподъемника на ВАЗ-2107

Стеклоподъемники в любой машине должны находиться в исправном состоянии, даже если они используются очень редко. С завода на ВАЗ-2107 устанавливаются тросовые подъемники, которые приводятся в действие вручную. Если же на машине установлен электропривод, это уже говорит о том, что была произведена доработка автовладельцем. В данной статье мы рассмотрим вопрос о том, как заменить стеклоподъемник на «семерке» самостоятельно.

Особенности конструкции

Большинство владельцев седьмой модели нового поколения уверены в том, что процесс замены стеклоподъемника несколько усложнен. Все потому, что стекло соединено с опорами и тросиком не в одном, а 2-х местах. Такое решение потребовало добавить еще один ролик. Теперь их используется 4 штуки (три – для направления, один – для натяжения).

Произвести замену самостоятельно вполне возможно при наличии простых инструментов:

  1. Ключи (8, 10).
  2. Крестообразная отвертка.

Пошаговая последовательность замены на передней двери

Чтобы установить новый стеклоподъемник, предварительно необходимо демонтировать старый механизм.

Подготовительные работы:

  1. Открутите три болта, которые фиксируют ручку к двери.
  2. Демонтируйте ручку.
  3. Снимите обшивку с двери.

Перед демонтажем заводского подъемника обвяжите две ветви троса проволокой.

Это нужно для того, чтобы тросик не вылетел с пазов в барабане, и механизм можно было применить повторно.

Снятие конструкции выполняется следующим образом:

  1. Спустите стекло в пределах одного оборота рукоятки подъемника стекла, чтобы через технологические дверные проемы можно было добраться до фиксатора троса и к опорам стекла.
  2. Один фиксирующий винт нужно выкрутить полностью, а другой немного ослабить у скобы крепления тросика к несущему выступу. Выведите его.
  3. Поднимите стекло в крайнее верхнее положение и закрепите его при помощи обычной отвертки. Для этого можно использовать и другие подручные средства.
  4. Возьмите ключ на 10 и немного ослабьте гайку, которая крепит натяжной ролик. Он находится по центру снизу двери.
  5. Уберите трос с натяжного и трех направляющих катушек.
  6. Открутите три гайки, которые крепят устройство стеклоподъемника к двери.
  7. Открутите 2 гайки, фиксирующие направляющий желобок и отодвиньте его вправо.
  8. Завершающим этапом идет демонтаж стеклоподъемника из двери.

После того, как механизм снят, можно проверить, как вращаются ролики.

Установка нового стеклоподъемника

Новый механизм должен в обязательном порядке обладать скобой, которая фиксирует две ветки тросиков. Ее нельзя снимать до того момента, пока не будет произведена полноценная установка.

В целом процесс монтажа выглядит следующим образом:

  1. Установка и фиксация корпуса на «свое» место.
  2. Установка тросов вокруг роликов.
  3. Закрепление обойм стекла с тросом. Он фиксируется винтами с помощью 2-х скоб.
  4. Монтаж направляющего желобка.
  5. Натяжка троса.
  6. Теперь убирается скоба, которая фиксирует ветви троса.
  7. Установка дверной обивки и ручки.

Обводить тросик вокруг роликов можно двумя путями через опору качения (верхнюю или нижнюю). Если обводка идет через нижний ролик, тогда трос направляется следующим образом:

  1. Левый направляющих ролик (нижний).
  2. Левая направляющая опора (вверху).
  3. Центральная натяжная катушка (внизу).
  4. Направляющий элемент справа вверху.

Если производится замену фронтального стеклоподъемника, тогда можно обводить через верхнюю катушку в обратной последовательности.

Процесс натяжки:

  1. Опустите стекло в нижнее положение.
  2. Поверните ручку до упора в направлении опускания стекла.
  3. Отрегулируйте натяжение троса путем передвижения необходимого ролика.
  4. Зажим болта, который фиксирует ролик.

Обратите внимание на то, что натяжка должна быть чувствительной. Трос не должен быть перетянут, но и позволять ему болтаться, также не стоит.

Источник: https://ladaautos.ru/vaz-2107/kak-proizvoditsya-zamena-steklopodemnika-na-vaz-2107.html

Устройство, ремонт и установка стеклоподъемников

2107 или «семерка» некогда была самой востребованной и популярной моделью Волжского автозавода. Сейчас же главным минусом этой машины является тот факт, что она снята с производства. А значит, потихоньку исчезают из продажи запчасти, узлы, детали и компоненты, которые нужны для оперативной замены выходящих из строя элементов. В этой связи рассмотрим ситуацию со стеклоподъемниками: какие трудности возникают с ними? Каким образом их устранять? Конкретные алгоритмы решения проблемы.

Какие бывают стеклоподъёмники

С самого начала выпуска ВАЗ-2107 и до самого прекращения выпуска модели уже в XXI веке на нем устанавливались исключительно ручные стеклоподъемники. Автоматические (электрические) устанавливались только, начиная с модели ВАЗ-2110 и на более новые.

При этом существовало сразу несколько типов ручных стеклоподъемников:

Их особенность заключается в том, что их шестерни выполнены из пластмассы, в результате чего механизм изнашивается крайне быстро, а кроме того, требует для своего устройства больше места, смазки и технического обслуживания. Несомненным плюсом таких подъемников является то, что здесь исключается перекос стекла, а кроме того, данные механизмы издают существенно меньше шума, чем иные модели. Применялись, в основном, на грузовых автомобилях.

«Несущим» элементом в таких стеклоподъемниках является трос, а вся нагрузка передается на блоки крутящего механизма. Плюсом конструкции является именно ее простота и ремонтопригодность. Провести какую-либо замену или частичный ремонт деталей в данном типе стеклоподъемника совсем несложно. Однако такая система отличается высокой ненадежностью.

Неисправности стеклоподъёмников и пути их устранения

Конструкции ручных стеклоподъемников автомобилей ВАЗ страдают рядом «детских» болезней, причина которых – недоработки при проектировании и отсутствие требуемых промежуточных испытаний на стендах.

Более того, самым негативным является тот факт, что ручные стеклоподъемники фактически не приспособлены для ремонта вручную.

Даже если кажется, что исправить проблему очень просто (с помощью обычной отвертки и гаечного ключа), то на деле оказывается, что для восстановления работоспособности системы нужны условия мастерской. Можно выделить следующие «популярные» неисправности:

Скрип стеклоподъёмника

Данный «симптом» весьма просто перепутать с обычным режимом работы стеклоподъемника (потому что все мало-мальски сложные, составные узлы в автомобилях ВАЗ при работе обязательно издают звуки). Но разумнее взять за правило: если в работе стеклоподъемника появляются хоть какие-то шумы, это означает, что необходимо их смазать. Потому что если этого не сделать, то следующим событием станет, непосредственно, поломка механизма.

Также рекомендуется заменить уплотняющие резинки на стеклах. Во-первых, скрип могут издавать именно они, а во-вторых, они действительно, довольно быстро изнашиваются.

Стеклоподъёмник заклинило

Случается, что закрыть или открыть стеклоподъемник невозможно. Клин механизма – весьма распространенная ситуация. В этом случае для этого могут быть следующие причины:

  • либо это поломалось сварное соединение, которое крепит трос на планке стекла. (Тогда нужно открепить трос и заново приваривать оторвавшийся кронштейн);
  • либо сбилась корректная намотка троса на блок. (Тогда стоит попробовать аккуратно его размотать, однако, в случае неудачи нужно быть готовым, что придется заменять весь механизм);
  • переклинивание механизма подъемника может произойти из-за банального износа и поломки зубьев шестеренок. (В этом случае решение единственное – замена дефектных деталей).

Падает стекло

Характерной только для автомобилей ВАЗ неисправностью стеклоподъемника является падение стекла. Вниз, но не до конца. Причиной этого является ослабление натяжного троса, в результате чего происходит провисание стекла. Возможно, что нужно просто натянуть трос, а возможно, что это вылетел из крепления его конец. В последнем случае стеклоподъемник придется разобрать, чтобы восстановить целостность троса и намотать его заново.

Схема протяжки троса для 2104, 05, 07

Ремонт стеклоподъёмника ВАЗ 2107: пошаговая инструкция для передней двери

Несомненным плюсом автомобилей ВАЗ является ремонтопригодность большинства их узлов для «полевых» условий. В данном случае, речь идет о том, что починить стеклоподъемник автовладелец может самостоятельно (в условиях своего гаража, например). Распишем алгоритм проведения таких корректирующих действий.

Снимаем ручку стеклоподъёмника

Увы, но всевозможными ручками и рукоятками, сделанными не целиком из железа, на «советских» автомобилях пользоваться нужно с особой осторожностью. Претензии здесь как к качеству используемого для их изготовления пластика, так и непосредственно, к конструкции (должным образом не учтены силовые нагрузки). В итоге ручки стеклоподъемников ломаются гораздо чаще, чем на автомобилях альтернативных производителей. Несомненным плюсом является тот факт, что эти элементы очень легко заменяются:

  • ручку нужно освободить от фиксатора (стопорного кольца). Для этого нужно отверткой с плоским жалом отодвинуть наружное кольцо от внутреннего. После этого достается стопорное кольцо;
  • после этого производим замену ручки.

Снимаем стеклоподъёмник

Технический алгоритм здесь более сложный, чем в предыдущем случае:

  • Стекло следует опустить до конца, далее – снимите ручку стеклоподъемника.
  • В случае, если в дальнейшем предполагается смонтировать и установить подъемник обратно, нужно будет зафиксировать тросик проволокой, прикрутив его к барабану механизма. Тросик не должен сходить с направляющих желобков, так как вернуть его на них будет крайне затруднительно. Именно из-за этого на новых узлах ставят установочную скобку. Вместо скобки перетяните тросик проволокой
  • Далее ослабляем болт, который фиксирует нижний ролик.
  • Смещаем нижний ролик вверх, ослабляя, таким образом, натяжение тросика.
  • Затем снимаем тросик с роликов (со всех, кроме одного).
  • Откручиваем винты фиксации стеклоподъемника к металлическому полотну двери.
  • Вытаскиваем механизм стеклоподъемника.

Покупая новый механизм, обращайте внимание на его качество. Вот один из типичных дефектов

Пытаясь спилить дефекты отливок сборщик «перестарался»

После замены необходимых деталей (если требуется) и смазки всех элементов стеклоподъемного механизма, устанавливаем его обратно и приводим в работоспособное состояние:

  • сажаем механизм обратно и крепим его к двери тремя штатными гайками;
  • перекидываем трос через все ролики (фиксирующая проволока или скобка при этом удаляется в последний момент);
  • затем производим регулировку натяжения тросика на нижнем ролике и затягиваем на нем гайку крепления; Болт натяжного ролика
  • производим испытания работоспособности стеклоподъемника (если подъем/опускание стекла идет туго, то следует немного ослабить натяжение тросика);
  • проверяем положение стекла- до конца ли поднимается (опускается), ровно ли стоит, если нужно поправляем; С помощью этих винтов регулируем положение стекла
  • внутренняя обшивка двери устанавливается обратно;
  • ручка открытия двери устанавливается обратно и затягивается болтами;
  • в последнюю очередь крепится ручка стеклоподъемника (и крепится стопорной шайбой).
ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Как сбросить счетчик то на Пежо 3008

Прочитайте, может пригодится:  Стёкла переднее и заднее- замена и тонировка

Замена тросика

Разрыв тросика – весьма распространенная поломка механизма стеклоподъемника. В этом случае ответ один – замена:

  1. После снятия облицовки внутренней части двери порванный трос снимается с направляющих.
  2. Новый тросик перед установкой обязательно необходимо обильно смазать.
  3. Протягивать трос нужно начинать с верхнего ролика – туда подается нижняя ветвь тросика. Верхняя, при этом, подается вниз.
  4. В конструкции стеклоподъемника «семерки» вверху существует также скрытый ролик. Перекинуть через него трос крайне сложно, поэтому следует поступить следующим образом:
  • на вершине троса надо скрутить петлю провести ее к скрытому ролику;
  • затем, заведя петлю в кожух кронштейна крепления скрытого ролика, начинаем двигать трос вперед-назад, пока петля не зацепится за ролик.
  1. После того, как тросик перекинут через все блоки, проверяем функциональность обновленного стеклоподъемника.

Замена роликов

Для начала, разберем функциональность данных деталей механизма. Всего в конструкцию стеклоподъемника «семерки» входит 4 ролика:

  • 1 ролик – натяжной, его функционал состоит в поддержании троса в натянутом состоянии (с учетом того, что со временем он растягивается);
  • 2, 3 ролики – укреплены на стекле; их главная задача – это передавать на него подъемный момент от движения троса;
  • 4 ролик – неподвижный, закрепленный на двери (именно относительно него и происходит движение верхней пары роликов и именно на него приходится все подъемное усилие).

Снять ролики очень просто: достаточно снять внутреннюю облицовку двери и открутить гайки их креплений. После установки новых деталей всю конструкцию следует собрать обратно.

Для заднего стекла

С задним стеклоподъемником все несколько проще. Основной алгоритм работы остается тот же. Схема на рисунке ниже.

Схема заднего стеклоподъемника

Подробная видео — инструкция по левому переднему стеклу

Источник: https://21074.ru/kuzov-i-oborudovanie/ustrojstvo-remont-i-ustanovka-steklopodemnikov/

Как снять ручку стеклоподъемника? 2 последовательных этапа

  • Тянем ручку на себя, и снимаем ее с пазов.
    Снимаем ручку стеклоподъёмника с двери ВАЗ-2107. НА Ваз-2114 аналогично.

    Процесс сборки проводится в противоположном порядке.

    Замена такого важного элемента, как ручка стеклоподъемника необходима при демонтаже карты дверей, проведении ремонтных операций или замене самой ручки вследствие поломки.

    :  Чистка радиатора кондиционера автомобиля своими руками

    Выводы

    Снять ручку стеклоподъемника достаточно просто и с данной задачей способен справиться даже ребенок. Так, нет необходимость стоять в очереди в автосервис, поскольку операцию можно выполнить самому в гараже.

  • Снятие и установка заднего стеклоподъемника на Калине

    Прежде чем начинать выполнение данной процедуры, первым делом необходимо будет снять обшивку задней двери, так как весь механизм находится непосредственно под ней. После этого хорошо видны все гайки крепления стеклоподъемника к внутренней части двери.

    • две гайки снизу
    • одна сверху
    • три сбоку — крепление катушки механизма подъемника
    • два болта крепления к стеклу

    Верхние и нижние гайки необходимо отворачивать ключом на 10 мм:

    А боковые ключом на 8 мм:

    Стекло крепится к рамке подъемника при помощи болтов, которые откручиваются ключом на 8 мм. Разумеется, предварительно необходимо зафиксировать стекло, подставив что-либо под него, или подложив между ним и дверью.

    Основной момент — перед снятием необходимо, чтобы шпильки крепления механизма ушли внутрь двери. Для этого надавливаем на них с небольшим усилием, поправляя конструкцию изнутри, если это необходимо, и продеваем шпильки внутрь.

    Нужно добиться такого положения подъемника внутри, чтобы все его шпильки были выведены из отверстий в двери. Наглядно это показано на фото ниже.

    Теперь можно вынимать стеклоподъемник из задней двери Калины, проворачивая его в нужном положении, чтобы он без особого труда вышел через правое нижнее технологическое отверстие.

    И конечный результат этого ремонта продемонстрирован ниже.

    Установка нового происходит в порядке обратном снятию. Стоит отметить, что цена нового, хоть и механического, составляет довольно немало, а именно — цена его может быть от 500 до 650 рублей. Разумеется, это будет далеко не заводское качество, даже если производитель будет Автоваз. Об этом я говорю очень часто, так как многие знают, какое качество у конвейерных деталей, а какое у запчастей, поставляемых в магазины.

    Источник: https://prometey96.ru/ustrojstvo/kak-snyat-ruchku-steklopodemnika.html

    Стеклоподъемники ВАЗ 2107: ремонт и замена на электрические

    “Семерка” АвтоВАЗа, благодаря неплохой надежности, простоте и невысокой цене, остается достаточно популярной моделью среди автовладельцев. Однако комплектация автомобиля слишком скромная по современным меркам. Иногда, как в случае отсутствия кондиционера, с этим остается только мириться. Но некоторые удобные и полезные опции можно добавить самостоятельно. Например, можно установить электрические стеклоподъемники на ВАЗ 2107.

    Конструкция стеклоподъемников ВАЗ 2107

    На передние и задние двери “классики” ВАЗ устанавливаются ручные стеклоподъемники, конструкция которых почти неизменна со времени прототипа ВАЗ 2101 — FIAT 124. Узел состоит из следующих деталей:

    • ручка стеклоподъемника;
    • втулка ручки с посадочным пазом;
    • розетка ручки;
    • ведущая звездочка стеклоподъемника;
    • верхние ролики;
    • винт фиксации прижимающих пластин;
    • пластины прижимающие;
    • кронштейны фиксации стекла;
    • стекло;
    • тросик стеклоподъемника;
    • нижний ролик;
    • гайка нижнего ролика;
    • болт нижнего ролика;
    • натяжные ролики.

    Схема стеклоподъемника ВАЗ 2107 представлена на иллюстрации. Единственная конструктивная особенность переднего стеклоподъемника “семерки”, отличающая его от узлов предыдущих моделей ВАЗ — наличие четырех роликов для натяжения тросика. Его необходимость обусловлена увеличенной шириной стекла за счет отсутствия оконной форточки.

    Достоинства и недостатки стокового стеклоподъемника ВАЗ 2107

    К плюсам заводских стеклоподъемников, которые устанавливаются на “семерку”, можно отнести:

    • низкую стоимость узла и деталей для ремонта;
    • простоту ремонта;
    • простой принцип работы и достаточную надежность.

    Одновременно стоковые стеклоподъемники имеют свои минусы:

    • сравнительно малый срок службы;
    • быстрый износ деталей при попадании влаги или воздействии температурных перепадов;
    • появление скрипов при работе и царапин на окне вследствие износа и повышенного люфта деталей.

    Современные электрические стеклоподъемники ВАЗ 2107, которые можно приобрести отдельно, отличаются повышенной надежностью и позволяют управлять стеклами дверей нажатием кнопки. Также они могут работать в комплекте с сигнализацией, автоматически закрывая окна при ее включении. Поэтому многие владельцы ВАЗ 2107 предпочитают их стоковым стеклоподъемникам.

    Ремонт стеклоподъемника ваз 2107

    При поломке стеклоподъемников обычно производят их замену. Конструкция стеклоподъемника не предусматривает возможности ремонта. Единственный элемент, который иногда меняют в стеклоподъемнике — тросик. Но, учитывая, что со временем изнашиваются все детали стеклоподъемника ВАЗ, проще произвести замену, а не ремонт.

    Можно, воспользовавшись случаем, заменить стандартные стеклоподъемники на электрические.

    Демонтаж стеклоподъемника ВАЗ 2107

    Чтобы снять стеклоподъемники, следует выполнить такие действия:

    • опустить стекло вниз до упора;
    • плоской отверткой поддеть и вытащить пластиковую стопорную шайбу;
    • снять ручку стеклоподъемника;
    • открутить болты крепления дверной ручки;
    • демонтировать обшивку дверей, чтобы получить доступ к стеклоподъемнику;
    • если предполагается установка стеклоподъемника обратно, связать проволокой тросик возле барабана, чтобы предотвратить его сход с направляющих желобков;
    • ослабить болт, фиксирующий нижний ролик;
    • ослабить натяжение троса, сместив нижний ролик;
    • снять тросик стеклоподъемника с роликов;
    • открутить три гайки крепления механизма стеклоподъемника к двери;
    • вытащить стеклоподъемник через технологический проем в двери.

    [tip]Примечание: при видимых повреждениях механизма следует обязательно заменить его новым. Иногда достаточно ограничиться смазкой старого механизма, чтоб восстановить его работоспособность.[/tip]

    Установка стеклоподъемников на ВАЗ 2107

    Чтобы поставить на место стандартный стеклоподъемник, нужно выполнить следующие операции:

    • смазать тросик стеклоподъемника смазкой;
    • вставить стеклоподъемник на место и затянуть три гайки крепления механизма к двери;
    • установить тросик на ролики;
    • открутить проволоку, фиксирующую тросик (если он фиксировался на этапе разборки);
    • отрегулировать натяжение тросика и затянуть гайку крепления нижнего ролика;
    • проверить работоспособность стеклоподъемника, надев ручку на звездочку (без стопорной шайбы);
    • снять ручку;
    • поставить обшивку двери;
    • затянуть болты крепления дверной ручки;
    • установить ручку стеклоподъемника, зафиксировав ее стопорной шайбой.

    Выбор электростеклоподъемников на ВАЗ 2107

    Электростеклоподъемники на ВАЗ 2107 выпускаются несколькими изготовителями. При подборе модели следует учитывать, что не все электрические стеклоподъемники, подходящие для более ранних моделей (например, ВАЗ 2106), подойдут на “семерку”. Связано это с тем, что в передних окнах ВАЗ 2107 отсутствует форточка, стекло занимает всю ширину двери, поэтому места для крепления электрического подъемника мало.

    Не стоит покупать дешевые модели стеклоподъемников от неизвестных производителей — с большой вероятностью они вскоре потребуют замены.

    Установка электростеклоподъемников на ВАЗ 2107

    В стандартный пакет поставки электрических стеклоподъемников (ЭСП) входят:

    • два ЭСП;
    • две кнопки управления стеклоподъемниками;
    • жгут проводов с установленными разъемами для подключения кнопок и двигателей ЭСП;
    • шайбы, болты и шайбы для крепления механизмов;
    • декоративные заглушки для закрытия дырок в обшивке двери.

    Порядок работ по установке электростеклоподъемников на Ваз 2107 такой:

    • изучить инструкцию ЭСП;
    • отключить аккумулятор автомобиля, чтоб избежать возможности короткого замыкания;
    • поднять стекло вверх и закрепить скотчем;
    • снять стоковый стеклоподъемник;
    • установить и закрепить электромотор;
    • проложить тросик на штатное место;
    • подготовить места установки кнопок управления (на ручках дверей или “бороде”);
    • проложить провода от электромоторов к кнопкам управления;
    • подключить кнопки и электромоторы согласно инструкции;
    • установить кнопки на места;
    • подключить аккумулятор и проверить работу ЭСП;
    • собрать дверную обшивку.

    Советы по установке электростеклоподъемников ВАЗ 2107

    • Жгуты проводов лучше проложить через салон, предварительно оснастив их дополнительной изоляцией из ПВХ-трубки. Это обеспечит им надежную защиту от повреждений в процессе эксплуатации.
    • Саморезы, идущие в комплекте с большинством ЭСП, лучше заменить комплектами “винт-гайка-гровер”. Такое крепление более надежное и не разбалтывается со временем.
    • Обязательно подключайте питание ЭСП через предохранитель, это позволит избежать возгорания проводки при коротком замыкании или перегрузке электромотора.

    Источник: https://semerkavaz.ru/raznoe/ehlektrosteklopojomniki-na-vaz-2107/

    Снятие старой ручки

    Съёмники и прочие инструменты не понадобятся. Для снятия ручки выполните перечисленные ниже действия:

    1. Плоскую отвёртку нужно поместить между защёлкой и шайбой. Защёлку нужно поддеть и открепить таким образом, чтобы вы легко смогли её снять, потянув на себя.
    2. Снимайте повреждённую старую ручку.
    3. Извлеките шайбу ручки.

    Как видно, операция достаточно простая, но проблема не всегда кроется в самой ручке. Если механизм подъёма стекла заедает, двигается с натяжкой или не работает вовсе, проблема может быть в тросе, поднимающем и опускающем стекло. Как вариант, могут быть изношены шлицы шестерёнки системы стеклоподъёмника. В таком случае придётся менять полностью механизм.

    Что делать, если проблема в механизме подъёма стекла?

    Необходимо разобрать дверь автомобиля. Обязательно необходимо демонтировать ручки двери и подлокотник. Для этого нужно поддеть декоративные заглушки отвёрткой. Далее берёте крестовидную отвёртку и откручиваете винты, держащие ручку подлокотника.

    Чтобы убрать карман двери, необходимо открутить удерживающие его саморезы. На ручке, открывающей дверь, есть накладка. Её необходимо поддеть и также снять. Это делается для того, чтобы отвинтить кнопку, блокирующую дверь. Далее с помощью плоской отвёртки нужно поддеть обивку.

    Обивка удерживается на месте восемью пистонами. Сняв пистоны, вы легко удалите обивку.

    С помощью двух болтов стекло прикреплено к стеклоподъёмнику. Извлечь их можно с помощью насадки на 10 миллиметров. Стекло подымается вверх. При помощи той же головки нужно отвернуть гайки, с помощью которых прикреплён механизм стеклоподъёмника. Детали извлекаются через окно панели двери.

    После замены стеклоподъёмника необходимо провести обратный монтаж всех компонентов. После установки нового механизма стеклоподъёмника необходимо закрепить стекло, установив новую ручку. После установки проверьте, поднимается и опускается ли стекло.

    Пока вы не убедитесь, что система работает, не стоит возвращать на место обивку, кнопку блокировки, подлокотник, накладку на ручку и карман.

    Как снять ручку стеклоподъёмника ВАЗ-2107?

    Процесс снятия практически не отличается от аналогичного на ВАЗ-2114. Исключение составляют более старые детали, которые, возможно, будет гораздо сложнее извлечь. Кроме того, на ВАЗ-2107 имеются ручки стеклоподъёмника как на задних, так и на передних дверях, поскольку модель более старшая.

    В случае поломки можно заменить ручку и у водителя, и у пассажиров. Запчасти для модели можно приобрести на рынке запчастей. Поскольку ВАЗ-2107 давно снят с производства, новые запчасти уже не выпускаются. Всегда можно взять комплекты для более современных моделей, поскольку они в целом универсальные.

    Вполне может подойти комплект для «Калины» или «Приоры».

    Как установить новую ручку стеклоподъёмника?

    Для этого необходимо взять шайбу, идущую в комплекте с новой ручкой, и установить её на место предыдущей. Чтобы вставить новую ручку, придерживайте рукой шайбу. Новую установленную ручку желательно провернуть несколько раз. Благодаря этому будет достигнуто лучшее сцепление со шлицами шестерёнок стеклоподъёмника. При подъёме и опускании стекла не должно быть резких движений. Стекло должно опускаться и подниматься плавно, без заеданий и скрежета.

    ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Когда надо менять ремень грм на Лада Гранта 16 клапанов

    Если стекло заедает посередине, значит, в механизме присутствует инородное тело либо комплект был бракованный. Также, как упоминалось выше, проблема может крыться в самом механизме.

    Замена ручки стеклоподъёмника — несложная операция, которая по силам любому автолюбителю. При приобретении комплекта на рынках вы рискуете получить бракованное изделие. В таком случае лучше приобрести комплект для более поздней модели в специализированном магазине. Специалисты также рекомендуют во время замены проверять также сам механизм, поскольку там имеются детали, со временем выходящие из строя.

    Если вы не уверены в своих силах, то можно обратиться на СТО.

    Особенно, если проблема обнаружится в механизме подъёма стекла. Чтобы продлить жизнь механизму, не стоит совершать резких движений при подъёме и опускании стекла и не нужно дергать за ручку. Попадание посторонних предметов в механизм недопустимо. Удачи и лёгких дорог!

    Пожалуйста, оцените этот материал!

    (2 5,00

    Источник: https://motorsguide.ru/system/kak-snyat-ruchku-steklopodyomnika

    Замена стеклоподъемника на ваз-2107 своими руками: пошаговая видеоинструкция — Сайт об отечественном автопроме

    Для машин семейства ВАЗ, как правило, применяют стеклоподъемники с тросовым приводом и звёздочный механизм намотки. С целью предохранения стёкол от произвольного опускания имеется тормозной механизм стекла, он приводится в действие при помощи крутящийся ручки, расположенной на дверной панели окна, или электромотором.

    На классических моделях ВАЗ все системы стеклоподъемников одинаковы. Все двери авто имеют три ролика, один из которых подвижный и служит для регулировки натяжки троса.

    Исключение составляет модели ВАЗ 2107/2105, у которых из-за установки сплошного стекла передней двери, была изменена подача и расположение троса, вследствие чего в передней двери появился дополнительный четвертый натяжной ролик.

    Причины замены стеклоподъемника ВАЗ 2107

    1. Очень часто владельцы автомобилей ВАЗ сталкиваются с весьма неприятной проблемой – затруднённым подъёмом и опускание бокового стекла. При этом издаётся довольно неприятный характерный хруст и скрип.

      Это говорит о том, что механизм подъёмника износился и требует ремонта, а может понадобится и его замена.

    2. Установка электростеклоподъёмника. Как альтернатива замены «классических» стеклоподъмников является электропривод подъёмного механизма стекла.

      С появлением данного устройства, для владельцев «семёрки» и «пятерки», весьма актуальным стал вопрос о том, как установить электростеклоподъемники ВАЗ 2107/2105.

    Для того, чтобы сэкономить деньги на данный ремонт, замену стеклоподъёмника можно успешно выполнить своими силами при наличии минимального количества инструмента:

    • рожковые ключи на «8» и «10»;
    • отвертка плоская и с крестообразным наконечником;
    • дрель со сверлом (при установке электростеклоподъёмника);
    • новый стеклоподъемник ВАЗ 2107.

    Стоит отметить, что цена стеклоподъемника передней двери ВАЗ 2107 от LADA с артикулом 21050610402000 составит 210 рублей, а задней двери с артикулом 21010620402001 — 188 рублей.

    Стоимость указана на весну 2017 года по Москве и области.

    Особенности замены стеклоподъемника ВАЗ 2107

    Владельцам других автомашин ВАЗовской «классики» замена стеклоподъемника ВАЗ 2107/2105 может показаться излишне усложненной.

    Перед снятием родного стеклоподъемника рекомендуется в непосредственной близости от него обвязать две ветви троса небольшим куском проволоки. Такой ход не позволит соскочить тросу с пазов в барабане, что делает возможным повторное использование механизма.

    Так как всего роликов четыре, один натяжной и три направляющих, а трос связан с кронштейнами сплошного стекла в двух местах, трос вокруг роликов может обводиться двумя способами – через верхнюю или нижнюю опоры качения.

    При обводке через нижний ролик, выходящий из механизма верхний трос направляется через: нижний левый направляющий ролик, верхнюю левую направляющую опору, нижний центральный натяжной ролик, верхний правый ролик. Как альтернатива производится обводка и через верхний ролик, которая производится в обратной последовательности. В этом же случае направляется нижний трос.

    Новый подъемник стекла в обязательном порядке имеет скобу, фиксирующую две ветви троса. Снимать ее до момента полноценной установки категорически запрещено.

    Следует предпочесть оптимальное усилие натяжения тросового привода: трос не должен быть перетянут, но и не должен болтаться.

    1

    Отворачиваем рукой или крестообразной отвёрткой кнопку блокировки замка. Вводим лезвие плоской отвёртки между розеткой и облицовкой ручки стеклоподъёмника.

    2

    Отжимаем облицовку от розетки, расцепляем их.

    3

    Снимаем облицовку ручки и ручку стеклоподъёмника.

    4

    Крестообразной отвёрткой через отверстия подлокотника отворачиваем три винта его крепления.

    6

    Отвёрткой, отворачиваем три самореза накладки двери. Шлицевой отвёрткой поддеваем и отщелкиваем три пластиковых фиксатора.

    7

    Приподняв, снимаем накладку с двери.

    8

    Поддев шлицевой отвёрткой, снимаем облицовку внутренней ручки замка двери.

    9

    Шлицевой отверткой зацепляем обивку и отщелкиваем семь пластиковых фиксаторов, расположенных по нижней и боковой сторонах двери. Снимаем обивку.

    10

    Немного опускаем стеклоподъёмник.

    11

    Крестообразной отвёрткой отворачиваем четыре винта крепления обоймы стекла к тросу стеклоподъёмника.

    12

    Подымаем стекло вверх до упора и фиксируем его скотчем.

    13

    Откручиваем две гайки крепления направляющей стекла.

    14

    Ключом «на 8» отворачиваем три гайки крепления механизма стеклоподъёмника.

    15

    Ключом «на 10» ослабляем затяжку винта крепления натяжного ролика и, сдвинув его, снимаем с него трос.

    16

    Снимаем трос и с остальных роликов двери. Вынув штифт стеклоподъёмника из его отверстия

    17

    18

    Устанавливаем электростеклоподъёмник, согласно инструкции намечаем его месторасположение в двери.

    19

    Сверлим отверстие внизу

    21

    Заводим новый стеклоподъемник в дверной проём и крепим двумя болтами.

    22

    К каретке стеклоподъёмника прикручиваем переходную пластину.

    23

    Опускаем стекло и совмещаем его обойму с переходной пластиной.

    24

    Крепим стекло двумя винтами.

    25

    Прокладываем и подключаем электропроводку. Устанавливаем снятые детали в обратной последовательности.

    Источник: https://vagflash.ru/niva/zamena-steklopodemnika-na-vaz-2107-svoimi-rukami-poshagovaya-videoinstruktsiya.html

    Как снять ручку стеклоподъемника ваз 2109 — Авто-мастер

    Несмотря на простоту конструкции и видимую надежность, ручка стеклоподъемника имеет свойство ломаться. Если такое событие произошло с вами, не торопитесь ехать на СТО — проблему можно решить своими руками. Для этого необходимо снять ручку, которая вышла из строя, и поставить, на ее место, исправное устройство. Ниже рассмотрим, как сделать эту работу самостоятельно, на примере машины ВАЗ 2109.

    Пошаговая инструкция по замене

    Чтобы снять ручку стеклоподъемника, подготовьте все необходимое. Вам потребуется плоская отвертка, а также новое изделие, в комплекте с шайбой и защелкой.
    Далее действуйте так:

    • Вставьте отвертку в промежуток, между шайбой и защелкой рукояти стеклоподъемника. Подденьте и отожмите защелку ручки, при помощи инструмента. Далее тяните защелку на себя и достаньте ее.
    • Демонтируйте поломанную ручку стеклоподъемника и снимите шайбу.

    Поставьте новую деталь по обратному алгоритму:

    • Установите шайбу из комплекта. В процессе монтажа ручки, на устройство стеклоподъемника, поддержите шайбу рукой.
    • Покрутите ручку, чтобы добиться зацепления за шлицы шестерни стеклоподъемника, и закрепите, с помощью защелки.
    • Убедитесь в работоспособности детали, для чего поднимите и опустите стекло.

    Как заменить механизм стеклоподъемника?

    Если при подъеме или опускании стекла, последнее движется очень туго, то ручка стеклоподъемника здесь не причем. В этом случае, можно говорить о неисправности самого механизма устройства. Как правило, проблемы возникают с тросиком или шлицами шестерни механизма. Единственное решение — поменять сам механизм и установить новый стеклоподъемник, без снятия стекла и разборки дверей.

    Проделайте следующие шаги:

    1. Уберите все лишнее. Для начала, стоит снять ручки механизма стеклоподъемника и подлокотника на двери. Подденьте, с помощью отвертки, декоративные заглушки и выкрутите, с помощью крестообразной отвертки, крепежные винты.
    2. Открутите саморезы дверного кармана и демонтируйте его.
    3. Подденьте накладку на ручке и выбросьте ее.
    4. Открутите кнопку, с помощью которой блокируется дверь.
    5. Подденьте отверткой обивку, закрепленную восьмью пистонами, после чего демонтируйте ее.

    Теперь возьмите ключ на «десять» и выкрутите, с его помощью, два болта, которые удерживают стекло на механизме стеклоподъемника. После этого, поднимите стекло в верхнюю позицию и, с помощью головки на «десять», выкрутите крепежные гайки стеклоподъемника.

    Далее сделайте следующие шаги:

    • Достаньте деталь, через окно дверной панели.
    • Поставьте исправный стеклоподъемник, по обратному алгоритму.
    • Верните на место стекло и ручку стеклоподъемника.
    • Убедитесь в работоспособности устройства, для чего, несколько раз, поднимите и опустите стекло.

    Если проверки показали правильность выполненной работы, то необходимо снять ручку и поставить на место дверную обивку. В завершение, верните на место кнопку блокировки, ручки подлокотника и стеклоподъемника, а также карман с накладкой, на дверную ручку.

    Как снять ручку стеклоподъёмника ВАЗ

    Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

    Источник: https://vianor14.ru/remont-avto/kak-snyat-ruchku-steklopodemnika-vaz-2109.html

    Инструкция ремонта и установки стеклоподъемника на ВАЗ 2107

    04.01.2020

    Большинство покупателей отечественного транспорта приобретают машины в стандартной комплектации, без стеклоподъемников и акустической системы. Эти устройства потом можно монтировать самостоятельно.

    Схема установки стеклоподъемника на ВАЗ 2107 на левой передней двери поможет провести процедуру без мастера и сэкономить на СТО. Инструкция также актуальна, если механизм заклинил или работает некорректно.

      Разборка элемента позволит выявить причину поломки, а также провести доработку или замену испорченных деталей.

    Устройство стеклоподъёмников ВАЗ 2107

    Схема стеклоподъемника на авто ВАЗ 2107 для водительской двери поможет разобраться, что из себя представляет прибор. Функционал механизма:

    • открытие/закрытия окна;
    • создание в салоне комфортного микроклимата;
    • поднятие или спуск стекла на необходимый уровень.

    Эти устройства бывают ручного и электрического типа. В Жигулях комплектации «стандарт» проводят установку механизма, который открывается с помощью специальной ручки. Электрический вариант позволяет выполнять это действие нажатием одной клавиши. Приборную панель с кнопками можно установить на дверце водителя или разместить персональные переключатели для всех мест, где проводится монтаж стеклоподъемников.

    Конструкция изделия проста, как и его установка. Главное – иметь представления о том, как подключается проводка и соблюдать правила безопасности во время этого процесса.

    Типы механизма, конструкция стеклоподъёмников

    Некоторые внутренние механизмы имеют различия. Существуют типы привода рейка и трос. Каждое устройство отличается техническими характеристиками, имеет свои достоинства и недостатки:

    1. Реечное устройство более надежное. Минимизирован риск перекоса стекла даже после длительной эксплуатации. Движение прибора проводится благодаря шестеренкам, которые идут по ленточной рейке. Однако, каретка требует регулярной смазки, из-за чего приходится разбирать дверную карту не реже раза в год.
    2. Тросовое устройство чаще ломается. Оно часто соскакивает с крутящегося механизма. Медленный ход и сопротивление уплотнительных резинок могут спровоцировать соскок троса. Это случается, если резко повернуть ручку. Основной плюс механизма: хорошая ремонтопригодность без серьезных финансовых затрат.

    Приборы имеют одинаковое расположение. Стеклоподъемник передней правой двери автомобиля ВАЗ 2107 находится идентично креплению в водительском полотне. Конструкция включает в себя:

    • ручку;
    • облицовку с фиксатором;
    • розетку, кронштейн ролика;
    • винты;
    • механизм с шестеренками;
    • прижимную пластину;
    • стекло;
    • трос;
    • ролик: верхний, натяжной;
    • крепежи.

    Перечисленные составляющие есть в механическом приборе. Электрический вариант отличается наличием соединительных проводков, которые ведут к кнопке запуска.

    Неисправности и пути их устранения

    Монтаж подъемника требуется, когда замечена некорректная работа. На заводе изделия регулируют, но настройки со временем сбиваются. Внутренние элементы двери начинают издавать странные звуки, появляется заедание, скрип, треск, перекос окна.

    Источник: https://InfoKuzov.ru/remont/steklopodyomnik-vaz-2107

    Как поставить стеклоподъемник на ваз 2107

    Все мы понимаем, что денег на хороший импортный автомобиль нам придется зарабатывать долго и очень долго, поэтому рано или поздно мы решаемся на покупку родного нам ВАЗа. И тут мы начинаем менять все под себя – это касается и электро стеклоподъемников. Если это ваш первый автомобиль, тогда возникает вопрос, а как установить стеклоподъемники на ваз 2107?  Для начала мы поймем как работает стеклоподъемник ваз 2107.

    Как установить электрический стеклоподъемник на ваз 2107

    Сейчас рынок предлагает нам, широкий ассортимент от отечественных и зарубежных производителей электростеклоподъемников. Среди отечественных, на рынке автопрома, хорошо себя зарекомендовали «Гранат», «Форвард» и «Катран».

    Однако большинство владельцев ВАЗ 2107, сталкиваются с одной и той проблемой. Проблема эта заключается в том, что на ВАЗ 2107 отсутствует поворотная форточка и стекло опускается по всей длине двери, в результате установка вышеуказанных моделей стеклоподъемников очень затруднена – из-за того, что остается очень мало места для установки.

    Но не переживайте, выход есть и найти его вы можете у производителей подъемников SPAL и Delux. Конечно цена не из дешевых, зато качество у этих производителей на 1-м месте.

    Установка подъемника стекла ваз 2107:

    1) Изучаем инструкцию установки;

    2) Для безопасности выполнения ремонтных работ, отсоедините провода от клеммы аккумулятора;

    3) Затем демонтируем старый механизм;

    4) Подбираем место и по инструкции производим установку электромотора;

    5) После этого, подготавливаем посадочные отверстия для будущих кнопок включения подъемника. Самым удачным местом будет являться панель приборов.

    6) По схеме в инструкции, производим подключение электропривода;

    7) Кнопки вставляем в отверстия;

    На этом замена обычного на электро стеклоподъемник завершена. Для проверки работоспособности, подключаем клеммы аккумулятора на место и пробуем нажимать на кнопку. Также наша редакция настоятельно рекомендует просмотреть видео, в котором вы узнаете о возможных трудностях, которые могут возникнуть во время замены.

    Установка стеклоподъемника ваз 2107 видео

    Если автолюбителям статья понравилась, оставляем комментарии и делимся с друзьями!

    Источник: http://PortalVAZ.ru/kak-postavit-steklopodemnik-na-vaz-2107/

    Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
    Автолайф
    Как парковаться задом на автомате

    Закрыть