Как часто менять масло в двигателе Нексия

Все о замене моторного масла в двигателе Daewoo Nexia

Как часто менять масло в двигателе Нексия

страница » Моторные масла » Все о замене моторного масла в двигателе Daewoo Nexia

Моторная жидкость выполняет функцию смазки в любом автомобильном двигателе. Состояние масла всегда должно быть рабочим. Потеря свойств расходного материала, приведет к неэффективности его работы. Как производится замена масла в двигателе Дэу Нексия 16 клапанов, как часто это нужно делать и какую смазку использовать мы расскажем ниже. 

Рабочие характеристики моторной жидкости ухудшаются не только при эксплуатации транспортного средства, но и в ходе ее старения. Поэтому вопрос замены масла в двигателе автомобиля Дэу Нексия 16 клапанов — приоритетный при каждом прохождении технического обслуживания. Причем чем больше пробег вашей машины, тем быстрее моторная жидкость может терять свои свойства. 

Периодичность замены масла определяется в соответствии с техническим регламентом, а также рекомендациями, отмеченными в сервисном мануале к транспортному средству. Для автомобилей Дэу Нексия этот интервал составляет 10 тысяч километров пробега или шесть месяцев эксплуатации.

Такой короткий срок использования связан с конструктивными особенностями силового агрегата. Если транспортное средство эксплуатируется в более сложных условиях, к примеру, в такси, зимой, то срок смены масла сокращается в два раза. То есть заменять смазку в силовом агрегате нужно через 5 тысяч км пробега или спустя три месяца.

о замене, снятое каналом REPAIR, опубликовано ниже. 

Последствия несвоевременной замены

Если вовремя не поменять масло в двигателе автомобиля Дэу Нексия, это может привести к следующим проблемам:

  1. Провернутся шатунные механизмы. Из-за того, что замена жидкости была проведена несвоевременно, расходный материал потеряет свои свойства. В результате его работа негативно отразиться на функционировании системы смазки и рабочих узлов и механизмов. В итоге это приводит к засорению масляного канала и образованию отложений. Чем больше их будет, тем более высокие нагрузки возлагаются на шатунные вкладыши. Это приводит к перегреву механизмов и их проворачиванию.
  2. Быстрее износятся элементы турбокомпрессора. Регулярная езда на автомобиле с отработанным расходным материалом приведет к механическому повреждению ротора. В этом механизме при эксплуатации старого масла быстрее изнашивается вал турбокомпрессора, а также подшипниковых устройств. В итоге на узлах появляются глубокие царапины. В отработанном расходном материале присутствуют отложения и грязь, которые способствуют появлению борозд и разрушению подшипниковых деталей. А из-за их износа выходят из строя и вал, а также корпус турбокомпрессора. Из-за скопившейся грязи в масле засоряются смазочные магистрали, в результате чего агрегат заклинивает. 
  3. Износятся детали и элементы силового агрегата. Узлы мотора и так изнашиваются в ходе эксплуатации транспортного средства. Но из-за плохого качества смазки и ее низкой вязкости это происходит быстрее. Использование «отработки» становится причиной разрыва масляной пленки, которая должна защищать от износа поршни и цилиндры. Отработанная моторная жидкость не в состоянии нейтрализовать сажу, а также кислотные соединения, которые появляются при сгорании топливовоздушной смеси. Детали ДВС изнашиваются быстрее в результате увеличения температуры работы отдельных частей агрегата. Это будет продолжаться до тех пор, пока трущиеся и взаимодействующие элементы мотора не начнут плавиться. Помимо этого, несоблюдение сроков замены часто становится причиной изгиба, а также разрушения клапанов. В результате чего в камере сгорания двигателя образуется утечка газа. Если в вашей Дэу Нексии используется масло, потерявшее свои характеристики, а автомобиль эксплуатируется для езды на небольшие расстояния, то расходный материал не будет успевать прогреться до нужной температуры. Из-за этого в смазку будет попадать больше горючего, чем нужно, что повлияет на качество присадок в ней. 
  4. Мотор начнет работать некорректно. Силовой агрегат будет троить, может снизиться его мощность и динамика. Особенно это проявляется при движении в гору на пониженных оборотах. Мотор будет не в состоянии выдерживать такие нагрузки и может даже заглохнуть. Ниже размещено видео от пользователя Дмитрия Можайского, который снял процесс слива моторного масла, «отходившего» 42 тысячи км. 

Подготовка к работе

Поменять смазочный материал в моторе можно с помощью специалистов на СТО или самостоятельно. Расскажем о том, как это сделать своими руками. Прежде чем приступить к замене жидкости в Дэу Нексия, нужно узнать, какое масло лить и сколько его заливать. 

Какую смазку лучше всего использовать?

Перед сменой надо знать, какое масло желательно залить в мотор. Производитель в сервисной книжке не указывает, какой тип вещества обычно применяется в силовых агрегатах — синтетика или полусинтетика. Но на практике и синтетические, и полусинтетические масла могут работать хорошо. Ограничений в целом нет, но лучше выбирать товар от известных брендов, зарекомендовавших себя на нашем рынке. Важно, чтобы покупаемая продукция соответствовала таким условиям:

  • ее стандарт должен быть SC/CC либо выше;
  • параметр вязкости должен составлять 5W-30, 10W-40 либо 15W-40. 

Допускается эксплуатация жидкостей как отечественного, так и зарубежного производства. Главное — чтобы товар соответствовал указанным выше характеристикам. Больше информации о подборе жидкости приведено в таблице.

Таблица использования масел в соответствии с разными годами выпуска Нексии

Какое выбрать зимой?

Для нормальной эксплуатации транспортного средства зимой лучше использовать более вязкое масло.

К таким смазочным материалам относятся все жидкости с маркировкой 10W-40 либо 15W-40. Если вы купите расходный материал 5W-30, он будет менее вязким. При низких температурах из-за этого может возникнуть проблема плохого запуска двигателя. 

Выбор фильтрующего элемента

При заливке новой жидкости выполняется установка масляного фильтра. Современный автомобильный рынок предлагает потребителям множество моделей фильтрующих устройств. Отличаются между собой они по производителям и ценам. На практике хорошо зарекомендовали себя фильтры от производителя Mann. Их стоимость невысокая, а качество приемлемое. 

Контроль и доливка

Перед сменой расходного материала обязательно проверяется его уровень в силовом агрегате. Это обусловлено тем, что объем масла может быть выше или ниже нормы. Увеличение или уменьшение уровня может привести к серьезным последствиям. Поэтому важно знать, имеет ли место такая проблема или нет, чтобы своевременно ее решить. 

Щуп для контроля уровня смазки

Как правильно проверить уровень?

Объем смазочного материала проверяется по щупу, установленному в контрольное отверстие мотора. В идеале контроль должен показать, что уровень масла находится между отметками MIN и МАХ, нанесенными на щупе. При этом диагностика должна осуществляться на холодном двигателе.

Если вы недавно ездили, то подождите, пока мотор остынет. Это позволит маслу стечь вниз по стенкам ДВС. Тогда проверка даст наиболее точный результат. Диагностика осуществляется на машине, установленной на ровную поверхность.

Извлеките из контрольного отверстия щуп и протрите его сухой ветошью, после чего опустите его вниз и опять извлеките. 

При добавлении расходного материала учтите, что надо использовать аналогичную смазку. Расход 0,6 литра смазочного вещества на 100 литров горючего является нормальным, это в сервисном мануале отмечает производитель. Если в ходе диагностики вы заметили присутствие посторонних частиц в жидкости или следы грязи, то смазка подлежит замене. Когда проверка будет завершена, щуп надо установить на место и вдавить до упора. 

Как поменять масло самому?

Ниже рассмотрим процесс самостоятельной замены расходного материала. 

Готовим инструментарий

Какие инструменты могут понадобиться:

  • специальный ключ для демонтажа фильтрующего компонента — съемник;
  • старое ведро или тазик, емкость тары, которую необходимо перед этим промыть, чтобы вы могли оценить качество сливаемой жидкости, должна составить около пяти литров, и в нее будет собираться отработка (при отсутствии можно использовать обрезанную бутылку);
  • набор гаечных или торцевых ключей;
  • крестообразная отвертка;
  • лейка либо воронка для залива жидкости (подойдет свернутый картон или плотная бумага);
  • тряпки. 

Подробная инструкция по самостоятельной смене расходного вещества приведена на видео ниже (материал снят и опубликован каналом Peling). 

Алгоритм действий

Как производится замена и заливка новой жидкости:

  1. Загоните автомобиль в гараж с ямой или на эстакаду. Поверхность, на которой располагается машина, должна быть ровной. 
  2. Откройте капот. На силовом агрегате расположена крышка со знаком масленки, открутите ее, это позволит сбросить давление в системе смазки.
  3. Залезьте под днище. Если ваш автомобиль оснащен защитой для силового агрегата, снимите ее. Для этого гаечными ключами выкрутите винты, которые ее фиксируют.
  4. После демонтажа вы увидите пробку сливного отверстия. Выкрутите ее, заранее установив под нее емкость для сбора отработки. Пробка откручивается гаечным ключом. 
  5. Подождите, пока из системы смазки выйдет вся отработанная жидкость. 
  6. Перед заливкой свежего расходного материала поменяйте масляный фильтр. Для демонтажа фильтрующего компонента воспользуйтесь съемным ключом. При отсутствии инструмента демонтаж устройства осуществляется руками. Если не получается выкрутить элемент, проткните его отверткой ближе к днищу. А затем используйте инструмент как рычаг для откручивания. 
  7. Закрутите на место пробку сливного отверстия. Обратите внимание, болт оборудуется уплотнительным кольцом. Если прокладка износилась, необходимо заменить ее на новую, чтобы не допустить утечки расходного материала из системы. Протрите место установки пробки и закрутите ее, уплотнитель желательно смазать маслом.
  8. Если в таре с отработанной смазкой обнаружены следы грязи и отложений, рекомендуется произвести промывку мотора. Для осуществления этой задачи залейте в ДВС специальное средство для очистки, найти которое можно в любом автомагазине. Закрутите пробку заливной горловины и запустите силовой агрегат. Дайте ему поработать несколько минут. После этого слейте расходный материал из системы и проверьте его качество. Наличие грязи и отложений говорит о том, что автомобильный мотор был очищен. При возможности процедуру можно повторить. 
  9. Выполните монтаж нового фильтра, заранее залив в него около 100 грамм моторной жидкости и обработав уплотнитель. Для закручивания фильтрующего устройства не пользуйтесь инструментом, монтируйте его руками. Сильно не закручивайте фильтр, иначе он может прикипеть, в результате возникнут сложности с его снятием при следующей замене. 
  10. Установите в заливную горловину лейку или воронку, через нее залейте новую смазку. Контролируйте уровень объема по щупу. 
  11. Закрутите пробку заливной горловины и заведите силовой агрегат. На приборной панели в этот момент загорится индикатор масленки, это нормально. Лампочка погаснет через 15-20 секунд после запуска ДВС. Совершите контрольную поездку на Дэу Нексии не более пяти километров. 
  12. Подождите, пока силовой агрегат остынет, и опять продиагностируйте объем смазочного материала в системе. Количество масла может снизиться после контрольной поездки, тогда добавьте смазку в систему. Залезьте под днище транспортного средства и удостоверьтесь, что в районе сливной пробки нет следов потеков. 

1. Откройте крышку маслозаливной горловины на агрегате авто 2. Выкрутите болт сливного отверстия, заранее подставив под него емкость для слива «отработки» 3. Демонтируйте отработанный фильтр и поменяйте его, добавив в новое устройство масло и смазав уплотнитель 4. Залейте новое масло и совершите контрольную поездку

Какой объем жидкости надо лить?

При замене важно знать, сколько литров смазочного материала должно войти в систему. При выполнении смены проверьте, сколько смазки вышло из ДВС, это позволит точно рассчитать объем литров, которые следует удалить из системы. В среднем из автомобильного мотора Нексии сливается около 3,75 л жидкости. Аналогично подбирается объем и для промывочного вещества.

 

«Наглядное руководство по смене смазки в двигателе»

Как на машине Дэу Нексия произвести замену масла в ДВС своими руками смотрите на видео (материал снят и обнародован каналом TANTOA).

У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AUTODVIG помогут вам, задать вопрос Оценить пользу статьи: (4 голос(ов), 5,00 из 5)

Источник: https://autodvig.com/motornye-masla/v-dvigatele-daewoo-nexia-16-klapanov-2206/

Обслуживаем Daewoo Nexia: за чистоту и смазку

Как часто менять масло в двигателе Нексия

9 ноября 2014 годаФильтр масляный 250–700 руб., топливный 900–1700 руб.Фильтр масляный 250–700 руб., топливный 900–1700 руб.

При замене масла следует учитывать величину пробега и длительность использования масла в двигателе. Свойства масла ухудшаются не только при эксплуатации автомобиля, но и в процессе естественного старения масла.

При частых пусках холодного двигателя или постоянной езде в интенсивном городском транспортном потоке с частыми остановками замену масла и масляного фильтра следует проводить раньше указанного в регламенте технического обслуживания срока. Периодичность замены масла — через каждые 10 тыс. км пробега или шесть месяцев. В сложных условиях эксплуатации — через 5 тыс. км или три месяца. При замене масла в двигателе следует заменить масляный фильтр.

Масло меняем на полностью прогретом двигателе. Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.

Накидным ключом «на 19» отворачиваем пробку сливного отверстия поддона картераНакидным ключом «на 19» отворачиваем пробку сливного отверстия поддона картераи сливаем масло в емкость объемом не менее 4 ли сливаем масло в емкость объемом не менее 4 л

Пробка уплотнена медной шайбой. При сильной деформации шайбу необходимо заменить новой. После слива масла заворачиваем и затягиваем пробку сливного отверстия. Масляный фильтр двигателя расположен на передней стороне блока цилиндров, в районе четвертого цилиндра.

Съемником отворачиваем масляный фильтрСъемником отворачиваем масляный фильтри снимаем его

Смазав прокладку нового фильтра моторным маслом, наворачиваем фильтр на штуцер и затягиваем вручную на 3/4 оборота от момента соприкосновения прокладки с блоком цилиндров. Для заливки масла

oтворачиваем крышку маслозаливной горловины на двигателе F16D3oтворачиваем крышку маслозаливной горловины на двигателе F16D3Повернув против часовой стрелки, снимаем крышку маслозаливной горловины на двигателе A15SMSПовернув против часовой стрелки, снимаем крышку маслозаливной горловины на двигателе A15SMSЗаливаем 3,75 л масла в агрегат и ждем две-три минуты, пока оно стечет в поддон картера. Заливаем 3,75 л масла в агрегат и ждем две-три минуты, пока оно стечет в поддон картера.

Вынув щуп, проверяем уровень масла в двигателе. Пускаем мотор. После того как на панели приборов погаснет лампа недостаточного (аварийного) давления масла, останавливаем двигатель и еще раз проверяем уровень масла. При необходимости масло доливаем.

Замена топливного фильтра

Топливный фильтр установлен на днище автомобиля, у правого борта, рядом с топливным баком. Работу проводим на смотровой канаве или эстакаде. Топливо в системе питания двигателя находится под давлением. Поэтому перед обслуживанием системы питания необходимо сбросить давление топлива. Для этого при выключенном зажигании

вынимаем из монтажного блока в панели приборов реле топливного насосавынимаем из монтажного блока в панели приборов реле топливного насоса

вынимаем из монтажного блока в панели приборов реле топливного насоса. Пускаем двигатель и даем ему поработать на холостом ходу до остановки из-за выработки топлива в сис­теме. Затем включаем стартер на 2–3 секунды. В результате давление в системе питания будет сброшено.

Удерживая фильтр ключом «на 21», ключом «на 16» отворачиваем штуцер топливной трубки, постепенно стравливая бензин в подставленную емкость.Удерживая фильтр ключом «на 21», ключом «на 16» отворачиваем штуцер топливной трубки, постепенно стравливая бензин в подставленную емкость.

Аналогично отсоединяем штуцер другой топливной трубки.

Накидным ключом «на 13» отворачиваем болт хомута крепления фильтра. Накидным ключом «на 13» отворачиваем болт хомута крепления фильтра. Снимаем топливный фильтр. Снимаем топливный фильтр. При замене топливного фильтра проверяем состояние резиновых уплотнительных колец топливных трубок.

При замене топливного фильтра проверяем состояние резиновых уплотнительных колец топливных трубок.

При необходимости заменяем уплотнительные кольца новыми. Стрелка на топливном фильтре должна быть расположена по направлению движения топлива (к передней части автомобиля).

При установке фильтра u0012u001cu0015u0007u0006u0019 u0006u0012 u001cu0015u0019u001b u0019u001cu0002u0017u0016u0002u001b ‹u0006u0001u0015u0012u0014

наживляем штуцеры топливных трубок от руки и поочередно затягиваем ихнаживляем штуцеры топливных трубок от руки и поочередно затягиваем их

Заворачиваем болт крепления хомута. Установив новый фильтр, проверяем герметичность соединений при работающем двигателе.

На заметку

Сергей Федоров, редактор:

— При эксплуатации Daewoo Nexia или любого другого современного автомобиля возьмите за правило периодически контролировать уровень и чистоту моторного масла в двигателе. Пренебрежение этим простым правилом может привести к незапланированным тратам. Топливный фильтр следует обновлять не реже одного раза в 30 тыс. км. А если условия эксплуатации тяжелые, еще чаще.

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter Безымянный

Достоинства:

Надежность, ремонтопригодность, стоимость автомобиля, цена на запчасти, большой багажник,не пользуется популярностью у угонщиков и гаишников, заводится в любые морозы, большой моторесурс двигателя, возможность расточки цилиндров (т.е. капиталки).

Недостатки:

Маленький клиренс, очень длинная (плохо для города), не складывается задняя спинка, для высоких людей при сидении на задних сидениях низкий потолок и ноги могут упираться в передние сидения.

Источник: https://www.zr.ru/content/articles/736668-daewoo-nexia-za-chistotu-i-smazku/

Как производится замена масла на Нексии в двигателе?

Как часто менять масло в двигателе Нексия

Снятая крышка

Регулярная замена масла на Нексии представляет собой не очень сложную, но ответственную процедуру, которую можно производить самостоятельно или обращаться в специализированный сервисный центр. Некоторые автомобилисты в стремлении сэкономить интересуются, как поменять масло моторное для Дэу Нексия в собственном гараже и что для этого потребуется?

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Что будет если ездить тонированным

Периодичность замены

Частота замены масла в Нексии обозначена в регламенте к транспортному средству. Автопроизводитель рекомендует производить обслуживание каждые 10 тыс. километров пробега или раз в полгода, но опытные автомобилисты и работники сервисных центров советуют делать это почти вдвое чаще – каждые 6-8 тыс. километров. Связано это с суровыми эксплуатационными условиями для автомобилей в нашей стране: плохие и пыльные дороги, суровые зимы, постоянные пробки.

Проверка уровня

Проверка уровня

Для контроля смазочной жидкости в моторе нужно использовать специальный щуп. Его нужно вытащить и протереть чистой тряпкой или салфеткой. Затем его вставляют на место до упора и вытаскивают – текущая отметка укажет на реальный уровень смазки в двигателе. Также по состоянию масла на конце можно определить наличие посторонних примесей. Уровень должен находиться в пределах между отметками min и max.

Регулярно контролируйте уровень смазочной жидкости в моторе, чтобы он никогда не опускался ниже нормы или не превышал ее. Повышенный уровень может привести к более значительному расходу смазки и замасливанию свечей. Недостаток жидкости приводит к более опасным последствиям, способным вывести мотор из строя.

Выбираем смазку

Замена масла на Daewoo Nexia требует использования подходящей моторной жидкости. Подходящая жидкость упомянута в технической документации к легковому автомобилю в разделе с рекомендованными маслами. При обслуживании в официальном сервисе вам наверняка предложат один из перечисленных вариантов, но самостоятельно вы можете залить любое подходящее масло моторное для Дэу Нексии.

mobil 5w40

Для машины рекомендуются жидкости со следующими параметрами SAE 5W-30, SAE 10W-40, SAE 15W-40 от разных брендов: Castrol, Mobil, Shell, ZIC, Xado, Лукойл и др. Рекомендуем выбирать всесезонные смазочные составы, чтобы не возникало необходимости менять жидкость перед летом и зимой, даже если вы не успели проехать 6-8 тыс. километров.

Значение перед W указывает на вязкость масла в зимних условиях, а чем она ниже, тем легче будет запускаться мотор в морозную погоду. Значение после W применимы к летнему сезону, и определяют вязкость при высокой температуре окружающей среды. Чем выше значение, тем более вязким остается жидкость в летние месяцы, а элементы агрегата лучше смазываются.

Что требуется для замены?

На Нексии замена масла в двигателе требует определенного набора инструментов, запчастей и приспособлений, которые подробно рассмотрим далее.

Моторная жидкость

Для замены можете использовать рекомендуемое автопроизводителем масло от GM или другую смазку с подходящими техническими характеристиками из вышеприведенного списка.

Фильтр

Фильтр 96879797

Его можно купить в любом автомагазине, найдя по номеру 96879797. Это неразборный фильтрующий элемент, скрытый в металлический корпус. Он для всех видов моторов одинаков и подходит для: G15MF, A15MF, A15SMS, F16D3. Существуют многочисленные неоригинальные аналоги масляных фильтров, которые стоят немного дешевле.

Уплотнительная шайба

Многие автомобилисты забывают купить для замены моторного масла на Дэу Нексии уплотнительное кольцо для сливного болта. В действительности оно является одноразовым, а решение проблемы образования подтеков более сильной затяжкой болта – не лучший вариант. Советуем всегда при замене менять уплотнительную шайбу, покупая ее по номеру GM# 94525114. Также подойдет любое медное кольцо с внутренним диаметром 14 мм и внешним 20 мм, а толщиной 1 мм.

Съемник для фильтра

В некоторых случаях выкрутить вручную масляный фильтр при замене масла на Daewoo Nexia не удается и приходится применять съемник. Также можно проткнуть старый фильтр отверткой, использовав ее в качестве рычага.

Емкость для старого масла

Емкость для старого масла

Нужно куда-то слить отработанную смазку, и для этого подойдет старая канистра от масла с вырезанным отверстием. Главное, чтобы в нее вместился весь объем сливаемой моторной жидкости.

Перчатки

Советуем обзавестись перчатками, которые защитят кожу рук от масла. Во-первых, оно горячее, так как перед заменой нужно будет прогреть мотор. Во-вторых, масло повреждает верхние слои кожи и является токсичным.

Ключи и отвертки

Можно использовать обыкновенный гаечный ключ на 17 или головку. Иногда требуется ключ на 19, но такое бывает редко. Также понадобятся ключи для откручивания защиты картера и отвертки на всякий случай.

Воронка

Подойдет пластиковая или металлическая, но обязательно чистая, так как с ее помощью мы будем заливать новую жидкость при замене масла в Дэу Нексия. В крайнем случае сверните чистую плотную бумагу в воронку или вырежьте ее из пластиковой бутылки.

Меняем масло самостоятельно

Перед тем, как менять масло моторное для Дэу Нексия, машину нужно загнать на подъемник, яму или эстакаду, чтобы она была расположена горизонтально. Заберитесь под днище, снимите защиту картера при необходимости и выкрутите сливную пробку, которая находится на картере. Предварительно подставьте подготовленную емкость, в которую будет стекать отработанная жидкость. Подождите 10-15 минут, чтобы смазка стекла в максимальном объеме.

На болте сливного отверстия расположена уплотнительная шайба, сделанная из меди. Она одноразовая, поэтому менять ее необходимо при каждом выкручивании пробки. Далее нужно выкрутить масляный фильтр одним из двух способов:

  • снимите защиту картера и открутите фильтр через низ;
  • протяните руку из-под капота, но добраться будет непросто (будьте осторожны и не обожгитесь).

Заполняем новый фильтр

Вывернув старый фильтр, протрите посадочное место тряпкой и очистите поддон от образовавшихся подтеков. В противном случае, они со временем расползутся и сделают внешний вид поверхностей мотора не самым опрятным.

Масляные фильтры Дэу Нексия так устроены, что на них нет противодренажного клапана, представляющего собой резиновую прокладку внутри корпуса. Она видна через небольшие отверстия, окружающие центральное. Противодренажный клапан имеется в двигателе, поэтому в фильтре его может не быть.

Всего в двигатель Дэу Нексия входит 3,75 литра смазки, но вам не удастся полностью слить старую жидкость, поэтому залить придется около 3,5 литров. Залейте столько масла, чтобы его уровень по щупу находился в пределах отметок min и max.

Вкрутите новый фильтр руками без особых усилий, предварительно смазав маслом резиновый уплотнитель и наполнив фильтр примерно наполовину. Далее закрутите сливную пробку на место и при помощи воронки залейте новое моторное масло в Дэу Нексия через маслозаливную горловину.

Запустите мотор и оставьте поработать несколько минут. В первые несколько секунд должна погаснуть лампочка давления масла. Затем заглушите двигатель и спуститесь под машину, проверив все поверхности на отсутствие подтеков. В противном случае, подтяните фильтр и сливной болт. Снова проверьте уровень щупом и при необходимости долейте немного масла.

Советы по замене

Выкручивая масляный фильтр, будьте осторожны, так как масло может попасть на руки и обжечь кожу. Также можно случайно прикоснуться к экрану выпускного коллектора, который обычно очень горячий, если двигатель был прогрет.

Откручивая масляный фильтр сверху, вам понадобится толстая тряпка, которую нужно расстелить на защите картера, чтобы жидкость не растеклась по ее поверхности.

В случае отсутствия нового уплотнителя из меди для болта, используйте старую шайбу. Обработайте ее наждачкой, создав гладкую и ровную поверхность. Больше двух раз данный способ использовать нельзя, так как шайба сильно истончится и может лопнуть при затягивании болта. В крайнем случае можно выточить шайбу из медной пластины самостоятельно.

Источник: http://Driving24.ru/maslo-motornoe-dlya-deu-neksiya/

Замена масла в двигателе Дэу Нексия

Низкие цены на автомасла в магазине «БЕРУ»

Daewoo Nexia – конструктивно простой в обслуживании автомобиль, который в большинстве ремонтных операций не требует специальных диагностических приспособлений. Например, среди таких процедур можно выделить замену масла в двигателе.

Это одна из самых простых и, в то же время, самых важных процедур обслуживания Daewoo Nexia. В условиях отсутствия гарантии неудивительно, почему владельцы данного авто часто интересуются, как правильно произвести замену масла.

Рассмотрим эту процедуру более подробно на примере Daewoo Nexia с базовым мотором.

Интервал замены

Согласно данным производителя, рекомендуемая периодичность замены масла в двигателе Daewoo Nexia составляет 15 тысяч километров. В некоторых случаях эта цифра может отличаться в сторону уменьшения.

Дело в том, что в сложных климатических условиях интервал замены моторной жидкости придется сократить до 10 тысяч км. В любом случае, здесь все зависит от дорожных и погодных условий, в которых эксплуатируется машина.

Нередки случаи, когда пробег для замены масла сокращают и вовсе до 5 тысяч километров.

Сколько заливать

В инструкции к автомобилю указан определенный объем заливаемого масла в двигатель Daewoo Nexia. Он составляет 3,75 литра. Это означает, что надо будет приобрести канистру на 4 литра.

Нюансы выбора масла

При выборе подходящей смазки нужно обращать внимание не только на понравившийся бренд, но и параметры масла. Они должны соответствовать тем, что указаны в инструкции. Так, в первую очередь следует руководствоваться такими сведениями – уровнем качества (SC/CC) и уровнем вязкости (5W-30, 10W-40, 15W-40).

Что понадобится для замены

  • Новая моторная смазка
  • Новый фильтр
  • Новое уплотнительное кольцо для пробки от сливного отверстия
  • Сцепной съемник, необходимый для откручивания фильтра (если руками не получиться)
  • Тара для слива отработанной жидкости (хватит 5-литровой емкости)
  • Резиновые перчатки, полотенце для вытирания масляных подтеков
  • Инструменты – ключи, отвертки, головки, шестигранники, четырехгранники и т. д.
  • Воронка для залива нового масла

Последовательность работ

  1. Обеспечиваем доступ к заливной горловине, которая находится в подкапотном пространстве. Откручиваем пробку. Позже туда будет заливаться новое масло
  2. Забираемся под автомобиль, снимаем моторную защиту, если таковая имеется
  3. Подставляем техническую тару под сливное отверстие, затем откручиваем пробку, и наблюдаем процесс вытекания старой жидкости.

    Не исключено, что масло будет выходить вместе с грязью, сажей и металлической стружкой. Здесь надо работать аккуратно, так как масло очень горячее. Желательно одеть в перчатки, а лицо защитить какой-нибудь маской.

    Это позволит избежать попадания брызг горячего масла в нежелательные места

  4. После слива жидкости плотно закручиваем пробку, и переходим к следующему этапу
  5. Обеспечиваем доступ к масляному фильтру, который придется вытащить, а затем вместо него вставить новый элемент. Перед этим необходимо хорошо вымыть посадочное место под фильтр.

    Смазываем маслом новое уплотнительное кольцо, а также наливаем немного свежего масла в новый фильтр, затем устанавливаем его в посадочное место. Сделать это можно руками.

    При использовании инструмента надо действовать осторожно, дабы не повредить резьбу

  6. Убедившись, что новый фильтр и сливная пробка плотно закручены, выходим из-под днища автомобиля, и берем новый смазочный состав
  7. Новое масло следует заливать в отверстие через воронку, и делать это плавно, не допуская резких движений.

    Обратим внимание, что надо залить определенное количество жидкости – ровно столько, сколько был слито старого масла

  8. После доведения количества масла до оптимального уровня (между отметками Max и Min на мерном щупе) ставим обратно на место все снятые детали, в том числе пробку заливного отверстия
  9. Запускаем двигатель. Он должен поработать несколько минут. В этот момент загорится лампочка масляного давления. Если она погасла, это означает, что процесс замены жидкости прошел успешно. В противном случае глушим мотор и срочно выясняем, откуда исходит возможная неисправность
  10. Убедившись, что уровень масла в норме, а лампочка потухла, совершаем пробную поездку по городу. Через 10-15 километров снова проверяем уровень жидкости, при необходимости доливаем.

1.5 16 клапанный

Источник: https://MasloSpec.ru/zamena-masla-v-dvigatele-deu-neksiya.html

Замена масла в двигателе Daewoo Nexia

Замена масла в двигателе Daewoo Nexia

Для замены моторного масла следует брать в расчет некоторые факторы, позволяющие самостоятельно определить интервал замены масла в двигателе. К ним будут относиться величина пробега и время, в течение которого масло используется в двигателе. Это связано с ухудшением рабочих свойств масел, когда двигатель находится в рабочем режиме эксплуатации, а так же на функциональные качества масла повлияет его естественное старение.

Периодичность, с которой следует заменять моторное масло и масляный фильтр обычно регламентируется производителями масел, в зависимости от его индивидуальных свойств.

Необходимо помнить, что при сложных рабочих условиях автомобиля, характерных для частого холодного запуска двигателя или для постоянного интенсивного передвижения по городу, в общем потоке с пробками, потребуется сокращение рекомендованного интервала замены моторного масла. При замене моторного масла в двигателе масляный фильтр подлежит обязательной замене.

Средний интервал замены моторного масла на автомобилях Daewoo Nexia составляет 10000 км пробега или полгода эксплуатации. Канистры объемом 4 литра будет вполне достаточно для новой заливки и для масляного фильтра.

Как проверить уровень моторного масла?

Для проверки уровня моторного масла достаньте измерительный масляный щуп и вытрите его насухо тряпочкой. Вставьте обратно щуп так, что бы он опустился до упора, а затем снова вытащите. Осмотрите и проверьте масло, визуально, на загрязненность и содержания в нем посторонних примесей.

Взгляните на отметки щупа МАХ и MIN, уровень находящегося в двигателе масла должен располагаться между двумя этими метками. Следите за уровнем моторного масла, он не должен превышать максимальной и минимальной отметок. Излишний уровень приведет к увеличенному расходу масла, оно будет угорать, замасливать свечи зажигания, и приведет к образованию сильного нагара.

Недостаточный уровень масла чреват более серьезными последствиями, которые способны вывести из строя весь двигатель автомобиля.

Как заменить масло на автомобиле Daewoo Nexia своими руками?

  1. Поместите автомобиль на подъемник, загоните на эстакаду или просто воспользуйтесь ямой. Добейтесь такого положения, при котором сливное отверстие станет максимально низкой картерной точкой. Это обеспечит его максимальный слив, без застоев в емкости поддона.
  2. Открутите масляный фильтр. Это можно сделать, используя один из предложенных ниже способов, первый из них, наиболее удобный, потребует снятия защиты картера и выкручивания фильтра через низ.

    А второй способ, скорее для ленивых, позволит выкрутить масляный фильтр сверху. Для этого протяните руку к масляному фильтру, оберните его в один оборот, заранее подготовленной, крупнозернистой шкуркой. Этот способ поможет предохранить от ожога руку и обеспечит отсутствие проскальзывания при откручивании.

  3. После извлечения старого фильтра следует тщательно протереть посадочное место чистой ветошью, кроме того, протрите от масляных подтеков поддон.

    Это предотвратит их расползание по разогретой поверхности двигателя и сохранит его опрятный вид.

  4. Конструкционной особенностью масляных фильтров для автомобилей Daewoo Nexia является отсутствие противодренажного клапана. Этот клапан представляет собой резиновую прокладку, расположенную внутри фильтра, которую можно увидеть через маленькие отверстия расположенные по кругу от центрального.

    Необходимость в противодренажном клапане на фильтре отпадает в связи с его наличием на самом двигателе, но если окажется, что на фильтре он тоже присутствует, то ничего страшного в этом нет, его так же можно устанавливать.

  5. Открутите сливную пробку, расположенную на картере двигателя, слейте старое моторное масло, в заранее подготовленную емкость, подставленную под сливное отверстие.

    При наличии достаточного количества времени, в течение часа после того, как пробка откручена, все масло из поддона стечет и никакого дополнительного продувания не потребуется.

  6. На сливной пробке находится уплотнительная шайба из меди, она считается одноразовой и требует замены при каждом откручивании сливной пробки. Позаботьтесь заранее о ее наличии при замене. Закрутите пробку на место, не прилагайте при этом слишком много усилий, чтобы не сорвать резьбу.

  7. Объем масляной системы автомобиля Daewoo Nexia составляет 3,75 литра. При условии, что старое масло полностью слито, в систему войдет именно такой объем нового масла. При четком соблюдении заливки, уровень масла по щупу будет расположен на отметке МАХ, при остановке двигателя спустя 5-10 минут.
  8. Возьмите новый масленый фильтр, смажьте расположенную на нем резиновую уплотнительную прокладку и закрутите его.

    При закрутке фильтра не прилагайте большого усилия, достаточно будет простого закручивания от руки, иначе в будущем есть вероятность просто его не открутить.

  9. Залейте свежее моторное масло и закрутите крышку маслоналивной горловины.
  10. Запустите двигатель, необходимо чтобы он поработал немного на холостом ходу. Проследите за тем, чтобы сигнальная лампочка давления масла, расположенная на приборной панели, погасла в течение 2-3 секунд с момента запуска двигателя.

    При работающем двигателе, проконтролируйте, нет ли подтеков масла из-под сливной пробки или масляного фильтра, можно даже прокатиться немного на вашем автомобиле и посмотреть на результат. Остановитесь и заглушите мотор, посмотрите по щупу на уровень масла, если потребуется, долейте необходимое количество. При обнаружении подтеканий, подтяните сливную пробку и фильтр.

Полезные советы

При откручивании масляного фильтра, позаботьтесь о соответствующей длине рукава одежды, это позволит избежать соприкосновения открытых участков тела с экраном выпускного коллектора и предотвратит возможные ожоги.

При откручивании масляного фильтра сверху предварительно подготовьте толстый кусок ветоши и расстелите ее на защите картера под фильтром. В таком случае масло, которое выльется из фильтра, не растечется по защите а, следовательно, не будет вводить в заблуждение водителя о герметичности системы масляными следами, стекающими в течение долгого времени.

При отсутствии новой уплотнительной медной шайбы, в крайнем случае, возможно использование старой. Необходимо используя мелкую шкурку обработать медную шайбу до получения ровной и гладкой поверхности по всему периметру.

Не используйте такой способ более двух раз, притирка делает шайбу крайне тонкой, это поспособствует тому, что шайба лопнет при затяжке болта. При экстренной ситуации изготовьте шайбу самостоятельно.

Для этого потребуется медная пластина толщиной около 2 мм, обожгите ее для мягкости на газовой горелке.

Не бойтесь поддержания уровня моторного масла на максимальной отметке. Когда уровень масла располагается между отметками MIN и МАХ, это ваша страховка на случай непредвиденной утечки масла, которая позволит вам без критичных для двигателя последствий, добраться до ближайшей сервисной станции. Только следите за тем чтобы не превышать отметку МАХ.

Конструкцией автомобиля Daewoo Nexia предусмотрено размещение масляного фильтра таким образом, что заливка в новый фильтр моторного масла не предусмотрена. При установке и закручивании нового фильтра большая часть залитого масла вытечет наружу и только зальет двигатель вместе с масляным поддоном.

Источник: https://grandrepairauto.ru/zamena-masla-v-dvigatele-daewoo-nexia.html

Процесс замены масла в двигателе 8- и 16-клапанного Дэу Нексия

Среди водителей распространено такое мнение, что, если машина чистая, то она и заводится хорошо, и ездит быстрее. А для того, чтобы она не ломалась, необходимо постоянно следить за ее техническим состоянием. В этой статье мы подробно расскажем о такой процедуре, как смена моторного масла для Дэу Нексия 8 клапанов и 16 клапанов.

Во время замены моторной смазывающей смеси надлежит учитывать пробег и время ее использования в моторе. Характеристики смазки ухудшаются не только во время эксплуатации авто, но и в ходе ее старения. В случае эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях, а именно во время частых запусков холодного мотора или же частых поездках в условиях современного города, смену моторной жидкости нужно проводить ранее определенного в инструкции срока.

Готовимся к замене

Двигатель автомобиля

Моторную смазку в двигателе Дэу Нексия, независимо от того, сколько в нем клапанов, нужно менять каждые 10000 километров, но в наших условиях этот срок должен быть сокращен вдвое, то есть через 5000 километров. Также, меняя моторную смазку, не лишней будет и замена масляного фильтра, независимо от того, сколько клапанов в двигателе.

Сколько масла лить?

В среднем для замены потребуется около 3,75 литров масла для силового агрегата на 8 клапанов и 16 клапанов. Одним словом, в магазине покупайте канистру объемом четыре литра.

Какое масло лить?

Выбор марки смазки индивидуален, здесь нет ограничений, и лучше отдавать предпочтение брендам с репутацией покраше, но масло обязательно должно отвечать следующим условиям:

  • уровень качества SC/CC либо выше;
  • вязкость 5W-30, 10W-40, 15W-40.

Можно использовать и отечественные масла, если они отвечают предъявляемым характеристикам.

Проводим замену

В первую очередь, перед сменой требуется побеспокоиться, чтобы автомобиль Дэу Нексия стоял на ровной горизонтальной поверхности. Работы лучше проводить на яме или эстакаде. В случае, если это невозможно, то потребуется домкратить автомобиль, при этом необходимо соблюдение всех мер безопасности.

Инструментарий

  • новое масло;
  • новый фильтрующий элемент, лучше оригинальный, но есть и отличные фильтры других фирм;
  • уплотнительное кольцо пробки для слива;
  • съемник для фильтра (он может потребоваться, если не будет получаться открутить руками);Ключ-съемник для фильтра
  • емкость приблизительно 5 л для слива отработаной жидкости, можно сделать ее из пластиковой бутылки или канистры. Обязательно вымойте ее, поскольку потом можно будет реально оценить качество отработанного масла;
  • перчатки, поскольку во время таких работ отработанное масло может потечь на руки, что очень вредно для кожи;
  • набор ключей;
  • отвертка;
  • воронка из любого материала, в случае необходимости может быть свернута из плотной бумаги;
  • ветошь.

Инструкция

  1. Открываем крышку капота.
  2. Откручиваем и снимаем заглушку горловины для заливки масла.

    Откручиваем заглушку горловины

  3. Снимаем защиту двигателя, в случа,е если она предусмотрена.
  4. Под сливную пробку ставим емкость.
  5. Аккуратно откручиваем пробку.
  6. Сливаем отработанное масло.
  7. Откручиваем при помощи ключа старый фильтрующий элемент.
  8. Протираем все части и узлы ветошью.
  9. Свежей смазкой смазываем новое кольцо.
  10. Ставим новый фильтрующий элемент, но закручивать его нужно руками, ни в коем случае нельзя пользоваться ключом.

    Установка нового фильтрующего элемента

  11. Закручиваем заглушку сливного отверстия.
  12. Через воронку начинаем заливать свежую жидкость. Заливайте тот объем, который был слит, а потом уже понемножку доливаем до максимальной отметки.

    Заливаем новую жидкость

  13. Когда масло залито, устанавливаем на свои места все детали, которые пришлось снять.
  14. Заводим мотор.
  15. На этом этапе нужно обратить внимание на лампочку, контролирующую давление. Если лампочка погасла в течение 15-20 секунд, то значит, все в порядке. В случае, если нет, то нужно заглушить двигатель и выяснить причину возможной неисправности.
  16. Обратите внимание на уровень масла. В случае, если он выше максимальной отметки, то нужно немного слить, если ниже — нужно долить.

    Измерительный щуп

  17. Обязательно проведите осмотр автомобиля и пространства под ним. Убедитесь, что масло нигде не течет.

Осмотрите слитое масло. Цвет его должен быть однородным. В случае, если вы заметили песок или же стружку, то это серьезная причина для беспокойства, так как это первые симптомы неполадок в двигателе.

На поверхности слитой смазывающей смеси не должно быть никаких кругов от охлаждающей жидкости, консистенция масла должна быть густой и вязкой.

Отработанную смазку необходимо правильно утилизировать. Если появились пятна масла в месте, где вы проводили ремонт, то обязательно засыпьте их песком.

 

 «Замена масла на автомобиле Дэу Нексия»

В этом видео показана замена масла на двигателе Дэу Нексия с добавкой MPG Extra, а также замер шума до замены и после. Подробно рассказано, когда и сколько нужно лить добавки и масла.

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Источник: https://avtozam.com/daewoo/nexia/zamena-klapanov/

Замена масла в двигателе Дэу Нексия: особенности проведения

Одним из важнейших процедурных элементов в техническом обслуживании Дэу Нексия является замена моторного масла. Машины данной марки удачно сочетают в себе доступность и качество, неприхотливость эксплуатации и невысокую стоимость обслуживания. Периодичность замены масла в двигателе поддерживает техническое состояние Дэу Нексия на надлежащем уровне.

Особенности замены моторной смазки

Замена моторной смазки в двигателе Дэу Нексия вызывает у автолюбителей 3 главных вопроса:

  1. Как часто проводить процедуру?
  2. Какое вещество заливать?
  3. Сколько его должно быть?

Ответы на эти вопросы имеют некоторые важные нюансы и требуют детального освещения.

Как часто производят замену

Замена моторной смазки автомобиля Дэу Нексия проводится со строгой периодичностью. Производитель устанавливает рекомендуемый регламент по двум показателям – срокам эксплуатации и километражу пробега. Поэтому определяются интервалы, по которым замена осуществляется каждые полгода либо 10 тыс. км.

Однако автомобили эксплуатируются в различных условиях, которые по-разному сказываются на каждом конкретном двигателе.

Запуск мотора при минусовых температурах или использование машины в режиме постоянных городских пробок, с частыми остановками и замедленным движением на небольших скоростях, способны сократить рекомендуемые интервалы вдвое.

Другими словами, сложные условия эксплуатации автомобиля предполагают замену моторной смазки через 3 месяца (1 раз на квартал) либо 5000 км.

Выбор моторной смазки

Руководство по эксплуатации автомашины содержит конкретные рекомендации относительно того, какое смазочное вещество является оптимальным для мотора. Заводские требования не всегда удается соблюсти. Приходится выбирать из имеющихся вариантов. При этом важно учесть ряд условий.

Особые ограничения на применение той или иной моторной смазки не установлены. Можно употреблять смазочные вещества отечественного изготовления. Но они должны отвечать таким характеристикам:

  • показатели вязкости находятся в классифицированных пределах по SAE: 5W-30, 10W-40, 15W-40;
  • соответствие высокому уровню сертифицированного качества (маркировки SC/CC).

Вещества с указанными показателями относятся к разряду всесезонных масел. Такая смазка может с успехом выдерживать различные нагрузки круглый год.

Требуемый объем

Объем заливаемой моторной жидкости не обусловлен тем, сколько клапанов имеет силовой агрегат, каковы его мощность и конструктивные особенности. Для замены достаточно приобрести 4-литровую канистру с моторной смазкой. Обычно на заливку уходит 3,75 л. Небольшой запас можно использовать как доливку при дальнейшей эксплуатации автомобиля.

Как произвести самостоятельную замену моторной смазки

Моторное масло в автомобиле Дэу можно заменить своими руками. Эта процедура не составляет особой сложности. Однако проводимые операции требуют ответственного и аккуратного отношения. Поэтому перед тем как будет проводиться замена смазки, целесообразно отыскать и просмотреть наглядное видео. Тогда легче будет сориентироваться в очередности действий и их назначении.

Необходимый инструментарий

Чтобы поменять моторное смазочное вещество в Дэу Нексия, нужно заранее подготовить:

  • новое масло для замены (лучше оригинальное или какое поближе к нему по основным параметрам);
  • новый фильтр (желательно оригинальный);
  • уплотнительное кольцо под сливную пробку;
  • специальный съемник для откручивания фильтра;
  • отвертку;
  • набор ключей;
  • воронку;
  • емкость для отработанной смазки;
  • ветошь;
  • перчатки.

Порядок пошаговых действий

  1. Необходимо установить машину так, чтобы обеспечить положение сливного отверстия в самой низкой точке картера. Это приведет к тому, что в картере не останется старое масло.
  2. Открывается крышка капота и снимается пробка с горловины крышки в двигателе.
  3. Под сливной пробкой устанавливается емкость.
  4. Отвинчивается пробка, сливается отработанное моторное масло.
  5. Снятие старого фильтра.

    Его замена может проводиться несколькими способами. Деталь откручивают специальным съемником, предварительно сняв защиту снизу. Если не хотите возиться со снятием защиты, можно выкрутить фильтр сверху. Элемент оборачивается крупнозернистой шкуркой для предотвращения проскальзывания, а потом, сколько есть силы, откручивается одной рукой.

  6. Протираются ветошью все узлы, особенно – посадочное место фильтра.

  7. Тем же маслом, которое планируется заливать, смазывается уплотнительное кольцо нового фильтра.
  8. Устанавливается новый фильтр: закручивать его нужно руками, сколько хватит сил. Пользоваться ключом не рекомендуется.
  9. Меняется уплотнительная шайба сливной пробки, которую завинчивают в сливное отверстие.
  10. Через горловину нужно заливать свежее моторное масло. Заливается столько же, сколько было слито.

    Потом доливается до необходимой отметки.

  11. Возвращаются на свои места все детали, которые демонтировались.
  12. Заводится мотор. После его запуска нужно следить за лампочкой давления масла в двигателе. Если через 2-10 секунд она гаснет, то замена произведена успешно. Если же лампочка продолжает гореть, нужно заглушить мотор Дэу Нексия и определить причины возможных неисправностей.

  13. Спустя некоторое время после остановки мотора проверяют уровень смазки по щупу. Делают это на остывшем двигателе. Доливают, сколько нужно до отметки МАХ.
  14. Осматривают автомобиль и место под ним на предмет подтеков. Если все чисто и сухо, можно продолжить эксплуатацию автомобиля.

Нужно проанализировать слитую смазочную жидкость. Она должна иметь однородный цвет.

Серьезными причинами для беспокойства становятся обнаруженные в смазке песок, стружка либо круги, оставленные охлаждающим веществом. Эти показатели часто становятся первыми симптомами серьезных неполадок в двигателе.

Положительная консистенция отработанной смазки отличается равномерной густотой и вязкостью. На одном из видео можно посмотреть, какое на вид нормальное отработанное моторное вещество.

Источник: https://motoroilclub.ru/zamena-i-promyvka/zamena-masla-v-dvigatele-djeu-neksija.html

Смена масляной жидкости в двигателе «ДЭУ Нексия»

Замену масла Daewoo Nexia можно смело назвать важнейшей частью ТО. Менять масло надо своевременно. Это позволит поддерживать собственную машину в нормальном состоянии.

«ДЕУ Нексия» весьма популярен в Российской Федерации. Это авто качественное, доступное, неприхотливое. Техническое обслуживание не требует от автовладельца больших денежных затрат.

Частота смены смазки, проверка количества расходника

Заливать свежую смазку необходимо, следуя рекомендуемым автопроизводителем интервалам. Для ДЭУ Нексия замену масла в двигателе рекомендуется осуществлять раз в десять тысяч километров либо каждые полгода.

Однако при жестких эксплуатационных условиях данные интервалы уменьшаются в два раза, то есть лить новую масляную жидкость в мотор требуется раз в пять тысяч километров либо каждые три месяца.

Пуск силового агрегата в мороз, частые торможения, езда на низкой скорости – все это причисляется к жестким условиям эксплуатации.

При использовании машины нужно контролировать, сколько масла в двигателе, потому как его переизбыток/недостаток может довести до крупных неприятностей. Избыток автомасла приводит к образованию нагарных отложений.

Недостаток расходника может стать причиной поломки ДВС. Выполнить проверку достаточно легко. Необходимо установить авто на ровное покрытие, подождать, пока остынет силовой агрегат.

Затем надо достать специальный щуп, протереть его чистой ветошью от смазки, положить назад, снова достать и визуально осмотреть.

Уровень масла должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Если надо, долейте смазку. Если уровень автомасла нормальный, однако вы заметили на щупе грязь либо посторонние частички, значит, вам нужно поменять нефтепродукт. После того как проверите количество масла, поставьте щуп на его место до упора. Если этого не сделать, при запуске мотора автомасло может разбрызгаться, попасть на нагретые детали ДВС, воспламениться.

Как выбрать смазку?

Какое масло можно залить в ДЭУ Нексия? Ответ на данный вопрос нужно смотреть в эксплуатационной инструкции (раздел рекомендованных автопроизводителем смазок). При проведении ТО в сервисном центре официального дилера вам предложат одну из таких масляных жидкостей. Если вы меняете масло в обыкновенном автосервисе либо самостоятельно, то учитывайте условия эксплуатации транспортного средства.

Для «Нексии» рекомендованы такие нефтепродукты:

Все эти расходники являются универсальными, то бишь их можно лить круглый год. Число перед буквой указывает на вязкость смазки в зимних условиях. Число после буквы показывает высокотемпературную вязкость. Чем оно больше, тем гуще автомасло в жару. Также, выбирая машинную смазку, необходимо учитывать допуски автопроизводителя «ДЭУ».

Желательно приобретать масло исключительно в официальных торговых точках. Сегодня на рынке есть множество подделок, которые достаточно сложно отличить от оригинальных продуктов, особенно неопытным автомобилистам. Поддельные смазки неспособны обеспечить нормальную защиту двигателя внутреннего сгорания, могут привести к серьезным его загрязнениям.

Как проводится смена моторного масла?

Смена смазки в ДВС Daewoo Nexia довольно проста. Ее можно осуществлять как в автосервисах, так и собственноручно (если, конечно, вы умеете это делать).

Менять надо не только расходник, но и маслофильтр. Вне зависимости от числа моторных клапанов (восемь/шестнадцать), в движок необходимо заливать 3,75 л смазки. Четырехлитровой емкости будет вполне достаточно.

Алгоритм замены машинного масла:

  1. Установите авто на эстакаду/смотровую канаву.
  2. Уберите картерную защиту, если она есть.
  3. Особым инструментом демонтируйте маслофильтр, располагающийся спереди цилиндрового блока.
  4. Поставьте ведро под слив. Ставьте его как можно ближе к крышке, чтобы автомасло не разбрызгалось.
  5. Посредством обыкновенного накидного ключа «на 19» отвинтите крышку слива, находящуюся в картерном поддоне.
  6. Выполните слив отработанной масляной жидкости. На это потребуется приблизительно шестьдесят минут.
  7. Установите крышку слива назад, предварительно заменив уплотняющую шайбу из меди.
  8. Намажьте накладку нового маслофильтра автомаслом, установите его на штуцер.
  9. Закрутите маслофильтр руками на три четверти оборота.
  10. Залейте смазку в специально предназначенное для этого отверстие. Если в двигатель поместилось ровно 3,75 л, значит, процедура выполнена верно, отработавший нефтепродукт целиком удален из ДВС.
  11. Проверьте уровень смазки посредством щупа. Он должен находиться чуть пониже максимальной метки. Если требуется, долейте расходник.
  12. После пуска мотора контрольная лампочка масляного давления должна потухнуть спустя пять секунд. Это считается признаком герметичности смазочного комплекса, правильности выполненной вами процедуры замены.

Старый расходник необходимо тщательно осмотреть. Если вы заметите в нем посторонние тела, то, возможно, вам нужно будет бережнее эксплуатировать собственный автомобиль, чтобы не сломать силовой агрегат. Можете просто отправиться в автосервис и выяснить причину повышенной загрязненности смазки. Однако в большинстве случаев загрязненность машинного масла объясняется эффективным действием моющих присадочных элементов, содержащихся в нем.

Источник: https://motoroill.ru/zamena-masla/v-dvigatele-daewoo-nexia.html

Инструкция по самостоятельной замене масла в двигателе Daewoo Nexia

Процедура замены масла в двигателе – это необходимость, которая рано или поздно возникает у каждого владельца машины, независимо от года её выпуска, модели и статуса. Некоторые автовладельцы пользуются для произведения этой процедуры исключительно услугами работников сервисных центров, а есть и те, кто уже давно производит замену самостоятельно, в домашних условиях.

Как заменить масло в двигателе Daewoo Nexia.

Научившись менять смазочную жидкость в двигателе своей машины, автовладелец существенно экономит, плюс получает новый опыт взаимодействия со своим транспортом, который может стать незаменимым в непредвиденных ситуациях.

Эта статья для владельцев Daewoo Nexia, которые желают научиться самостоятельно обслуживать силовой агрегат машины.

В статье расскажем подробно, как производится замена масла в двигателе Дэу Нексия, какую жидкость и сколько нужно заливать, насколько часто мотор нуждается в таких процедурах.

Как проверить уровень масла?

Производители Daewoo Nexia с завода предусматривают потребность в смене, доливке или проверке автомобильного масла, потому машина оборудована стандартным щупом, с помощью которого и осуществляется контроль жидкости в системе.

Для выполнения процедуры необходимо машину установить на максимально ровную горизонтальную поверхность, в подкапотном пространстве отыскать щуп и вытянуть его. Дальше приспособление вытирается насухо и вставляется до предела в своё посадочное место. Вытянув повторно щуп, нужно осуществить контроль жидкости: посмотреть, до какого критерия доходит смазка на нём. Нормальным считается показатель, когда критерии смазки находятся примерно посредине между отметками Min и Max.

В ситуации, если автомасла меньше, чем требуется для корректной работы двигателя, допускается доливка смазочной жидкости, однако, абсолютно идентичной той, что заливалась в мотор. Более редким явлением считается избыток смазки в системе. Такая ситуация также не считается полезной для мотора, так как провоцирует образования нагара на его внутренних поверхностях. Подобный прецедент предусматривает отбор жидкости с помощью шприца или иного приспособления до нормального уровня.

При осуществлении проверки уровня автомасла важно оценивать ещё и критерий его загрязнённости. Если жидкость имеет тёмный, близкий к чёрному оттенок, на щупе видны неоднородные примеси или хлопья – это обозначает, что автомасло пришло в негодность и его необходимо менять. О необходимости неплановой смены смазки может свидетельствовать и её запах с нотками гари. По окончании проверки важно установить щуп на место и зажать до упора.

Какое масло выбрать?

Прежде чем приступить непосредственно к замене масла, стоит определиться с видом жидкости, а также купить её. Как оказалось, выбор моторного масла для Дэу Нексия – это задача не из лёгких, тем более что производитель не указывает в инструкции марки автомасел, рекомендуемые для залива.

Изготовитель регламентирует подбор масла только его классом, рекомендует лить синтетику или полусинтетику, а также учитывать вязкостные характеристики и стандарты.

Попробуем разобраться, какое масло лучше заливать в двигатель Дэу Нексия, а также ответим на вопрос, есть ли разница между подбираемым автомаслом в зависимости от модификации мотора: на 8 или 16 клапанов.

При выборе моторного масла в Нексию, независимо от количества клапанов в силовом агрегате, ориентироваться следует на следующие параметры:

  1. Соответствие продукции классификатору API не ниже категории SM/CF.
  2. В суровых климатических поясах, где температура падает ниже минус двадцати градусов по Цельсию, стоит отдавать предпочтение автомаслам, соответствующим по SAE критериям вязкости 5W30.
  3. В умеренных климатических поясах лучше заливать в двигатель Нексия масло, соответствующие стандартам 5W40 и 5W50.
  4. Эксплуатация автомобиля в регионах с жарким территориальным климатом требует залива смазки, более адаптированной под высокие температурные режимы, равной или выше по рангу маркировке 5W50.

Масло для Daewoo Nexia не имеет ограничений по маркировке, главное, чтобы смазочная жидкость имела соответствующие сертификаты, соответствовала рекомендованным производителем характеристикам.

Двигатели Нексии, независимо от модификации, не считаются слишком прихотливыми по поводу заливаемой смазки, какое масло лить – решает сам автовладелец.

При выборе смазочного материала стоит ориентироваться на вязкостный коэффициент, в зависимости от климатических условий, в которых машина эксплуатируется, и степени нагрузок на мотор.

Сколько масла заливать?

Второй, не менее актуальный вопрос, возникающий у потребителя при покупке смазочного материала: сколько масла в двигателе Дэу Нексия, варьируется ли этот показатель в зависимости от модификации силового агрегата? Независимо от вида мотора, в него, по данным автопроизводителя, понадобится 3,8 литра смазочной жидкости для полной её замены. На практике может войти немного меньше смазки, это зависит от качества слива отработанной эмульсии. Соответственно, для полной замены смазки в двигателе Дэу Нексия, необходимый для приобретения объём масла равняется четырём литрам.

Порядок действий

Правильно произведённая замена масла – это залог корректной работы мотора, продления его эксплуатационного периода, потому отнестись к этой процедуре важно ответственно. Большинство вопросов автовладельцев, возникающих перед выполнением задачи, касаются момента, отличается ли процедура замены масла в двигателях, имеющих восемь и шестнадцать клапанов. Регламент проведения замены масла в силовом агрегате Daewoo Nexia, 8-и или 16-клапанном, абсолютно идентичный.

Разобраться в том, как заменить масло в двигателе Дэу Нексия, поможет следующая, пошаговая инструкция:

  1. Производить самостоятельные работы необходимо, для удобства загнав машину на смотровую яму. Автомобиль должен стоять на ровной горизонтальной поверхности, чтобы отработка слилась максимально.
  2. Дальше надо открыть капот, найти на двигателе пробку, на которой нарисован знак маслёнки. Это и есть маслозаливной проём, куда впоследствии надо будет заливать масло. Пробку нужно открутить – таким методом получится сбросить давление в системе.
  3. Дальнейшие процедуры по сливу отработанной смазки проводятся со стороны днища машины, потому нужно спуститься в смотровую яму. Если двигатель вашего автомобиля оборудован защитой, снимите её. 
  4. Отыщите пробку сливного проёма. Открутите её, предварительно подставив под отверстие тару для отработки, подождите, пока масло полностью выйдет из системы.
  5. После слива отработки потребуется поменять фильтрующий элемент, который в двигателе Дэу Нексия подлежит замене при каждой процедуре обновления смазки. 
  6. Протрите горловину сливного проёма, установите на место пробку. Не забудьте о том, что крышка закручивается на уплотнительное кольцо, которое выполняет функцию защиты от утечки жидкости. Уплотнитель перед установкой на посадочное место желательно смазать автомаслом. Проследите, чтобы пробка была закручена с достаточным усилием – это предотвратит возможность утечки. 
  7. Следующий этап – залив свежего автомасла. Для выполнения этой задачи необходимо в маслозаливной проём вставить лейку или воронку и залить жидкость в систему. Объём заливаемого автомасла должен соответствовать литражу слитой отработки. 
  8. Дальше пробку надо закрутить, завести двигатель, и произвести обкатку мотора. Достаточно будет проехать около пяти километров.
  9. Заключительный этап процедуры – это контрольная проверка уровня жидкости. После обкатки может понадобиться доливка автомасла до уровня, так как в процессе работы жидкость равномерно распределиться по системе. А также стоит осмотреть все соединения на предмет утечки, установить снятые детали на штатные места. На этом работу по замене масла можно считать завершённой.

В процессе работы практически никогда не возникает особых трудностей. Однако при замене смазки стоит внимательно отнестись к процессу, а также обратить внимание на качество слитого масла. Если в нём имеются грубые частицы или хлопья, рационально будет перед заливом новой смазки промыть двигатель. Такая же процедура рекомендуется специалистами, если тип заливаемой жидкости существенно отличается от масла, которое было в моторе до замены.

Для осуществления промывки подойдёт любая эмульсия, купленная в автомагазине и предназначенная для очистки силовых агрегатов машин. Промывать силовой агрегат нужно следующим образом: после слива отработки в двигатель нужно залить средство для его очистки, завести мотор и дать ему поработать несколько минут. Слить жидкость и приступить к заливу нового автомасла, согласно вышеописанной инструкции.

Подведём итоги

Замена масла в моторе – это одна из важнейших процедур, от которой зависит функциональность как двигателя, так и всей машины. Несвоевременное проведение этой процедуры или некачественное её выполнение может стать «началом конца» для машины, потому относиться к этому пункту обслуживания транспорта важно со всей ответственностью.

Произвести процедуру замены масла можно в любом сервисном центре, где за несколько часов профессионалы сделают эту работу, однако, несложный механизм выполнения этого задания позволяет выполнить его любому автовладельцу в домашних условиях, даже без технических навыков работы. Стоит ли платить деньги за ту работу, которую можно сделать самому – решать только самому владельцу машины.

Источник: https://ViborMasla.ru/engine/samostoyatelnaya-zamena-masla-dvigatele-daewoo-nexia

Как заменить масло в двигателе Дэу Нексия своими руками?

Немецкие производители давно зарекомендовали себя, как надежные и квалифицированные специалисты в создании машин, и Дэу Нексия на 8 или 16 цилиндров — тому подтверждение. Это надежные, комфортабельные и в меру быстрые машины, идеально подходящие для перемещения по городу и между городами. Но, как и любые автомобили, они нуждаются в техобслуживании. Первое по важности в этой процедуре — замена моторного масла. Процесс рассмотрен далее в статье.

Признаки необходимости замены

Но как определить, что в двигателе машины нужно менять масло? При длительных перерывах в замене моторной смазки, автомобиль «подскажет». Сначала загорится соответствующий датчик на приборной панели, а потом застучит мотор, расход топлива увеличится, а управляемость снизится. Эти признаки указывают на факт необходимости ремонта, который самостоятельно провести могут не все. Вывод — до «подсказок» автомобиля не стоит доводить.

Лучше прибегнуть к стандартному способу проверки масла — используя измерительный щуп. В Дэу Нексия он находится непосредственно в картере и найти его нетрудно.

Чтобы проверить масло измерительным щупом, нужно убедиться, что машина стоит на ровной поверхности (расположив автомобиль под уклоном, за достоверность полученной информации ручаться нельзя). Затем щуп вынимается, протирается от смазки и погружается обратно и остается достать и осмотреть его.

Дальнейшие действия водителя определяются результатом:

  • уровень масла находится между отметками MIN и MAX — замена или долив не требуются;
  • уровень приближается к отметке MIN — пришло время доливать масло;
  • консистенция масла вызывает подозрения (неоднородна, есть песок или стружка) — пора заменять смазку.

Полная замена смазки проводится, когда она теряет смазочные свойства за счет шлаков, стружки и других составляющих «отработки». Подробнее процедура замены описана далее в статье. Но когда следует проводить замену масла в двигателе Daewoo Nexia? Регламент замены приводит число в 10 тысяч километров, но в условиях российских дорог его уменьшают вдвое, до 5 тысяч километров. Если же машина эксплуатируется в условиях бездорожья, то это число снижается до 3-4 тысяч.

Выбор масла

Но какие масла подходят для Дэу Нексия на 8 или 16 клапанов, и как их правильно выбрать? Рассмотрим вопрос.

В плане выбора марки — все зависит от индивидуальных предпочтений водителя.

Но приобретенное масло должно соответствовать двум ключевым критериям:

  • Качество равное или выше уровня SC/CC;
  • Параметр вязкости, в зависимости от климатического пояса:
  • Для более теплых условий — 5W-30;
  • Для более холодных условий — 10W-40, 15W-40.

Выше приведены маркировки европейских производителей, но, если под рукой отечественные масла с аналогичными параметрами — их допускается использовать.

Базовые рекомендации при покупке масла:

  • Обращаться только к официальным дилерам в крупных торговых точках со специализацией на автомобилях (там продавцы выступают и в качестве консультантов);
  • Не покупать более дешевые масла через знакомых или на рынках. Немного сэкономив на смазке, водитель потратит гораздо больше на неизбежном ремонте двигателя, если раньше не попадет в аварию из-за заклинившей шестерни;
  • Обращать внимание на маркировку на приобретаемом масле, чтобы она соответствовала нуждам водителя.

Замена масла в двигателе Daewoo Nexia своими руками

Чем руководствоваться при выборе моторного масла и как определить необходимость пополнения запасов смазки или ее замены — понятно. Следующий вопрос — как провести замену масла в двигателе Дэу Нексия своими руками. Пошаговая инструкция приведена ниже.

Первый этап — установка машины. Чтобы провести замену без осложнений, автомобиль должен находиться на ровной поверхности, а у водителя должна иметься возможность залезть под него. Машина устанавливается на эстакаде, над ямой или на подъемнике.

Второй этап — подготовка необходимых инструментов и материалов. Список включает:

  • Масло на замену или долив, выбранное по приведенным выше советам для неопытных водителей, недавно купивших Daewoo Nexia;
  • Новый фильтр;
  • Уплотнительное кольцо пробки для слива;
  • Съемник для фильтра. Да, фильтр часто устанавливается и снимается руками, но, для надежности, лучше воспользоваться инструментом;
  • Емкость на 5 литров, куда стечет отработанная смазка: поддон, ведро, канистра и т. п.;
  • Плотные перчатки и, для «грязных» процедур — строительные варежки;
  • Набор ключей (в первую очередь — на 18, но могут потребоваться и остальные);
  • Отвертка;
  • Воронка;
  • Ветошь.

На этом список инструментов и материалов заканчивается и можно переходить непосредственно к работе.

Порядок действий при замене масла в двигателе Дэу Нексия своими руками:

  1. Прогреть двигатель кратковременной поездкой или холостым ходом — 4-5 минут хватит;
  2. Установить машину на эстакаде, над ямой или на подъемнике;
  3. Открыть капот автомобиля;
  4. Найти горловину для заливки масла (с изображением масленки), открутить ее и снять;
  5. Если в машине есть защита двигателя — снять ее;
  6. Установить под сливную пробку емкость для отработанного масла;
  7. Открутить пробку ключом. Можно и руками, если силы позволяют, но в перчатках, чтобы не обжечься;
  8. Слить отработанную смазку. Для этого нужно подождать от 5 до 20 минут. Всю «отработку» не удастся слить, но это и не требуется. Остатки не окажут влияния на работоспособность двигателя;
  9. Используя ключ, открутить использованный фильтрующий элемент. Откручивать можно и руками в перчатках (фильтр после поездки горячий), если хватит сил;
  10. Протереть испачканные в старой смазке части ветошью;
  11. Протереть кольцо фильтра маслом;
  12. Установить новый фильтр. При его закручивании допускается использовать ключи, если аккуратно. В идеале, лучше плотно закрутить руками, чтобы гарантировать отсутствие повреждений;
  13. Закрутить заглушку слива;
  14. С помощью воронки залить в бак новое масло. Заливать лучше тот же объем, что и был слит (следовательно, желательно, чтобы емкость с вылившейся «отработкой», была с делениями), а затем можно доливать, пока на щупе не будет достигнута отметка между MIN и MAX;
  15. Установить на место все снятые во время процесса детали и обтереть все ветошью еще раз;
  16. Завести мотор и следить за датчиком уровня масла. Если он погаснет через 15-20 секунд — все в порядке. Если нет — нужно проверить двигатель на предмет возможных неисправностей;
  17. Еще раз осмотреть автомобиль и поверхность под ним на предмет свежих пятен масла. Если «течь» отсутствует — можно ехать.

Рекомендуется не выбрасывать отработанное масло сразу. С его помощью можно «диагностировать» неполадки в двигателе заранее. Достаточно посмотреть на цвет «отработки». Если он однородный — беспокоиться не о чем. Если в нем присутствует песок, стружка или другие инородные элементы, если остались круги от антифриза — двигатель нуждается в осмотре специалиста и ремонте.

Особенности замены масла в двигателях на 8 и 16 клапанов

Теперь к вопросу о сходствах и различиях в процедуре замены масла в двигателе Дэу Нексия на 8 и 16 клапанов. В целом, эти модели очень похожи, но оборудованная 8 клапанами — более надежная (если на ней обрывается ремень газораспределительного механизма, то это не повреждает двигатель, а на 16-клапанной — от этого гнутся клапана), а 16-ью — более быстрая и экономичная.

На этом различия заканчиваются. Нет ни отличия масел, ни технических особенностей систем охлаждения, а значительную часть запчастей с 8-клапанной модели можно спокойно устанавливать на 16-клапанную. Как следствие — процедура замены масла в двигателе Дэу Нексия с 8 клапанами не отличается от таковой для 16-клапанной модели.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Сколько лошадиных сил в одном Ньютоне
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Автолайф
Как поставить прогрев по температуре на Starline b9

Закрыть