Как отличить подделку моторного масла Shell

Как проверить качество моторного масла и отличить подделку от оригинала — зик, shell и другие марки

Как отличить подделку моторного масла Shell

Использование поддельного моторного масла — это настоящая лотерея. Может быть, вам повезёт, и контрафактное вещество будет служить не хуже оригинального. Увы, чаще бывает наоборот — подделка не только хуже выполняет свои функции, но и наносит вред внутренним компонентам машины. В этой статье мы учимся, как правильно определять подделку и как отличить её от оригинала.

Чем грозит использование контрафактного масла

  • ресурс внутренних узлов расходуется быстрее — приходится тратить больше денег на ТО и ремонт;
  • вещество служит меньше, нужно регулярно покупать и заливать новое;
  • фильтры быстро загрязняются;
  • на деталях появляется осадок, который ухудшает работу техники или полностью выводит её из строя;
  • автомобиль или иное оборудование теряет возможность нормально работать на морозе или сильной жаре.

Почему так происходит? Производители фирменных масел используют присадки и загустители, улучшающие характеристики веществ. Компании, занимающиеся изготовлением контрафакта, экономят на таких компонентах. Температура в автомобиле повышается — поддельное масло становится слишком жидким, что приводит к уменьшению давления в системе. Детали не получают нужного уровня смазки, возрастает трение, износ происходит быстрее.

Некоторые компании разбавляют субстанцию для автомобиля трансформаторным или индустриальным маслом. Такое вещество не способно нормально выполнять свои функции — результатом становится коррозия деталей и полостей, возникновение загрязнений на двигателе. Спустя примерно 20 000 км пробега с поддельным маслом может потребоваться капитальный ремонт.

Моторное масло Shell

Если вы купили масло в канистре, изображенной слева, оно либо старое, либо поддельное

  1. Обратите внимание на упаковку. С 2014 года масло бренда Shell выпускается в новой упаковке — встретить старый вариант в продаже сейчас практически невозможно, хотя вероятность такая имеется: срок действия масла 5 лет, поэтому всё, что было произведено вплоть до выпуска нового продукта, ещё может действовать до 2019 года. Однако производители контрафакта нередко используют устаревшие контейнеры. Если вы также встретите старую упаковку с новой датой производства (позже начала 2014-го), это верный показатель подделки.
  2. Изучите крышку со всех сторон. Компания Shell использует качественный пластик, который по цвету ничем не отличается от канистры. На нём также имеется кольцо-фиксатор, которое при открывании остаётся на горлышке, но не висит на крышке.

    Так должна выглядеть крышка на канистре масла Shell

  3. На упаковке оригинального масла Shell расположена большая этикетка, занимающая почти все пространство на передней части канистры. Цвет пластика может быть одним из четырёх: красный, серый, синий и жёлтый. Если вы встретили в продаже, к примеру, оранжевую упаковку, лучше не брать её — это подделка.
  4. На задней стороне располагается код, в котором указаны время, дата упаковки и номер партии. В некоторых случаях код немного смазан. Несколько раз проведите по нему пальцем — цифры с канистры масла не должны смываться при прикосновении.

Castrol

  1. Первое, на что нужно посмотреть — это крышка. На оригинальную крышку лазером нанесена надпись Castrol, причём первая часть этого слова размещается на самой крышке, а вторая — на её юбке. На верхней части также располагается надпись с названием бренда, только на этот раз выдавленная.

    Слева — крышка на оригинальной канистре масла Castrol

  2. Затем переверните банку и посмотрите на её нижнюю часть. Там должен располагаться номер, указывающий партию и дату изготовления. Компания Castrol наносит его лазером.
  3. Проверьте, отклеивается ли задняя этикетка. В оригинале она должна отклеиваться! Сняв эту часть и посмотрев на её обратную сторону, вы найдёте дополнительные сведения о веществе. Они должны быть написаны на нескольких языках (от 3 до 5). Также тут имеются номера телефонов.
  4. В оригинальной банке под крышкой находится дополнительная защита — слой фольги.
  5. В крайнем случае можно посветить на масло ультрафиолетовой лампой. Оригинал при этом должен светиться.

    Оригинальное масло «Кастрол» светится под воздействием УФ-лучей

Ещё пара советов: во-первых, на оригинальной крышке при тщательном осмотре можно обнаружить зазубрины, которых нет на поддельной продукции. Во-вторых, если крышку подделки попытаться сильно закрутить — она начнёт прокручиваться, не фиксируясь. Ну и по запаху: оригинальное масло никогда не будет неприятно пахнуть, в отличие от контрафактного.

  1. Компания Motul уделяет особое внимание этикетке. Задняя наклейка обязательно двухслойная, один из углов окрашен в красный цвет. Если его потянуть, верхний слой отделиться от нижнего. На внутренней стороне находится информация, не поместившаяся на лицевой части (в т. ч. сведения на разных языках). 90% производителей контрафакта экономит на этикетке.

    На подделке отсутствует красный уголок

    Также, как и отсутствует отклеивающаяся этикетка

  2. Посмотрите на крышку — на ней должно находиться легко отделяющееся красное кольцо. Это система контроля вскрытия. Если масло до вас никто не открывал, кольцо плотно прикреплено к крышке. В поддельных вариантах такое изделие часто отсутствует.
  3. Оригинальные масла от Motul производятся исключительно в Германии или Франции. Сведения об этом также отмечены на упаковке: Made in France или Made in Italy. Если указана какая-то другая страна, это 100% подделка!

Внимание! Ряд тормозных жидкостей Motul делается на заводах Великобритании, так что в этом случае маркировка будет выглядеть так: Made in UK.

  1. Возьмите канистру в руки и осмотрите этикетки с обеих сторон. На оригинале — исключительно яркая и чёткая печать, без размытых частей. Сама наклейка «сидит» ровно, без отслаивания.

    Список основных примет оригинального масла «Мобил»

  2. Попробуйте отклеить наклейку. В оригинале клей остаётся только на самой этикетке. Если слой белого вещества находится на стенке канистры — перед вами контрафакт.
  3. Обратите внимание на дату изготовления и номер партии. Если они плохо пропечатаны, вероятность подделки составляет 100%.

    Внимательно осматривайте упаковку перед покупкой

  4. Осмотрите шов, который соединяет две половинки канистры. Он должен быть практически незаметным. Если эта часть отчётливо видна, а при проведении по ней пальцами ощущается толстая грубая поверхность — это подделка.
  5. Запах — один из главных моментов. Оригинальная продукция Mobil либо вообще не пахнет, либо издаёт едва заметный аромат. У подделок запах тяжёлый, химический и неприятный.
  1. Главный нюанс — крышка. В масле Zic она прикрепляется к канистре небольшими усиками. Производители контрафакта пренебрегают этим моментом и используют обычный клей или спайку. Осмотрите пробку на наличие клея — даже если его совсем немного, перед вами подделка.

    Отличительные признаки оригинальной упаковки

  2. Этикетка. На ней обязательно отображается дата выпуска и срок годности, в то время как поддельное вещество может быть лишено этого элемента.
  3. Внешний вид самого масла. Оригинал всегда светлый и золотистый, а его запах практически не ощущается. Подделки часто более тёмные, да и пахнут они неприятно.

Известные производители не выпускают прозрачных канистр. Для контроля уровня масла используется мерная линейка.

  • Швы — исключительно ровные, без торчащих заусенцев.
  • Материал — ровный и гладкий пластик без деформаций.
  • Наличие воздушных пузырей под этикеткой — верный признак подделки.
  • На крышке обязательно имеется стопорное кольцо, которое плотно прижимается к начальной части горловины. В некоторых случаях на крышке находится голографическая надпись — создатели подделок почти никогда её не переносят.

Проверка методом масляного пятна

Надёжный способ, но результат будет известен только спустя несколько часов.

  1. Подготовьте лист бумаги (хватит обычного тетрадного или альбомного).
  2. В течение 10 минут прогревайте двигатель, затем заглушите его.
  3. Достаньте щуп и перенесите каплю масла с него на бумагу.
  4. Положите лист в сухое место и подождите около двух часов и осмотрите результат.

Тёмное кольцо внутри капли свидетельствует о наличии присадок — в поддельном масле они часто отсутствуют. Субстанция должна быть до некоторой степени загрязнена несгоревшими частицами топлива — если их нет, вещество не справляется с очисткой. Края капли должны быть гладкими. Если они расплылись и имеют форму кляксы — в субстанции много воды, что является признаком контрафакта.

Анализ с помощью pH-метра

Проверка может осуществляться с помощью pH-метра — портативного прибора с зондом. С его помощью можно понять, насколько велик уровень загрязнения жидкости. Изделие контролирует электрохимические показатели.

Помните, что хорошее масло не может быть чистым в течение долгого срока — оно должно улавливать загрязнения и защищать от них двигатель. Отсутствие окисления свидетельствует о том, что вещество не справляется, а значит, оно некачественное.

Современные изготовители подделок стараются выдать свою продукцию за оригинал, но в целях экономии им приходится отказываться от множества защитных элементов. Всегда осматривайте упаковку, обращайте внимание на характеристики масла, и вы не подвергнете автомобиль опасности.

Источник: https://pol-z.ru/kak-otlichit-originalnoe-maslo-ot-poddelnogo/

Как отличить поддельное масло Shell: за 3 минуты

Как отличить подделку моторного масла Shell

Автомобильное масло Shell занимает лидирующие позиции в продажах, и одновременно с этим одно из самых подделываемых масел. В связи с этим в 2016 году и в сентябре 2017 года, производитель усовершенствовал методы защиты оригинального масла от поддельного. Далее мы привели фото сравнения подлинного масла с контрафактным и разобрали старые методы отличий и новые.

Основные отличия поддельного масла от оригинального

Грубые подделки можно определить по канистре, пробке и этикеткам:

Слева — контрафакт. Справа — подлинник.

  1. Этикетка на оригинале в отмеченных зонах (на верхнем фото) имеет отражающую поверхность. Рассмотрите эти области под разными углами, под светом и без. На подделке нет отражающего эффекта. На оригинальной канистре вы сможете частично разглядеть свое отражение.
  2. Подделку выдает большой зазор между крышкой и отрывным кольцом. На оригинальной канистре зазор почти отсутствует.
  3. Слева — подделка (большой зазор). Справа — оригинал.

  4. Batch код, наносится на задней стороне канистры, снизу этикетки. Отсутствие кода — 100% подделка. На оригинальной канистре код наносится точечным шрифтом, не подвержен стиранию. В коде зашифрован код завода, где разливалось масло: R037 — Россия (г. Торжок), D133 — Европа, U002 — Америка.
  5. По всему периметру дна канистры проходит отчетливо видный овал.

    В оригинале он четкий по всему периметру. В подделках или отсутствует или в некоторых местах почти не видимый. Значок, выделенный красным кругом, присутствует только на канистрах выпущенных в России.

  6. Сверху — оригинал. Снизу — подделка (контур обрамления исчезает).

  7. Под крышкой в оригинале находится защитная пломба, белого цвета. В подделках она выполнена из фольги.
  8. Слева — оригинальная канистра. Справа — подделка.

    как определить подделку масла shell по канистре:

Изменения с 2016 года, проверка масла по коду на сайте

Изменения коснулись масла, производимого на территории России. Сначала защитили бочки, опробовали метод и запустили защиту в массовое производство — на канистры 4 литра и «литрушки». Все канистры с маслом Шел маркируются специальной защитной наклейкой, которую наклеивают на крышку канистры.

Наклейка состоит из двух частей — основной и скрытой (находится под верхней). Для доступа к скрытой, нужно отклеить верхнюю. Раз отклеив которую, приклеить обратно не возможно. На второй части наклейки напечатан проверочный код, который нужно ввести на сайте Шел — тут (откроется в новом окне).

При вводе правильного кода отобразится сообщение, что вы купили оригинальное масло.

Основная наклейка имеет несколько степеней защиты:

  • Верхняя часть переливается на свету. В зависимости от угла наклона крышки, на оригинальной канистре сменяются изображение логотипа масла Shell на изображение канистры. В подделках чаще встречается просто переливающееся изображение, без смены изображений.
  • Рисунок под цифрами, на нижней части наклейки, на подлиннике меняет цвет с зеленого на серый при наклонах канистры.
  • 4 цифры, в черном поле, в оригинале совпадают с последними цифрами в штрих коде, на задней этикетке канистры.
  • При смачивании водой цифр, они меняют цвет с белого на розовый. И обратно с розового на белый при высыхании. Встречаются подделки с меняющими цвет цифрами. Смотрите видео, как отличить подделку от оригинала данным (ненадежным) методом.

На данный момент существует два вида наклеек. На одних напечатана надпись — код под этикеткой. На более новых наклейках вместо надписи нанесено — изображений QR-кода с одной стороны и с другой изображение телефона.

Обе этикетки — настоящие.

Изменения 2017 года

С сентября 2017 года встречаются канистры с пломбой, выполненной из алюминия. Что встревожило покупателей. Мы выяснили — оригинальные канистры.

Слева — оригинал 2017 года (под крышкой, на алюминиевой защитной пломбе виден клей). Справа — подделка.

Изменилось отрывное кольцо. Линию отрыва перенесли ровно посередине и слегка увеличилось расстояние между крышкой и отрывным кольцом. Ниже представлены крышки оригинальных канистр с маслом Shell. Одна выпуском до 2017 года, вторая выпускается с 2017 года (отрывное кольцо стало уже, граница разрыва стала более видимой и проходит ровно посередине нижней юбки крышки).

На обеих фотографиях оригинальное масло. Сверху нового образца (2017 года). Нижнее фото — до 2017 года.

Вывод

Масла Шел в оригинале обладают хорошими смазывающими и защитными функциями для двигателей автомобилей, а что льют в поддельные канистры, остается только догадываться. Поэтому добавляйте инструкцию в закладки и совершайте правильный выбор.

Производитель позаботился о защите своего продукта на высшем уровне, главное правильно воспользоваться всеми методами как определить подделку масла shell.
В заключении, предлагаем ознакомиться с видео, как проверить масло на оригинальность с помощью кода на крышке канистры и телефона.

В примере проверяют оригинальную канистру и поддельную.

Вам также может понравиться

Источник: https://prokachestvo.ru/maslo-shell-poddelka.html

Масло Shell Helix: как отличить подделку от оригинала

Как отличить подделку моторного масла Shell

В интернет-магазинах и специализированных отделах не редкость, когда встречается некачественная и поддельная продукция. Масло Shell helix тоже не является исключением, ведь эта продукция популярная и востребованная на рынке.

Поддельное масло может навредить автомобилю, так как обычно обладает низким качеством, в отличие от оригинального. Поэтому нужно научится отличать фальсификат от оригинала.

Прежде чем приобретать и использовать масло, потребуется сделать правильный выбор. Производится диагностика авто, затем подбирается конкретный тип масла.

У различных типов масел марки Shell отличные характеристики, например, как температура застывания, индекс вязкости, щелочное число и прочее. Некоторые масла используются для авто с МКПП, другие предназначены для АКПП.

Примеси у масел тоже бывают разные. Например, масло с пометкой «Synthetic» (синтетика) на наклейке имеет низкую вязкость, обладает активной моющей технологией.

Shell helix с пометкой «Synthetic» — синтетическое масло

Чем выше щелочное число, тем выше моющие и нейтрализующие свойства у масла. У оригинальной синтетики этот показатель обычно высокий и находится в норме.

Масло Shell: как отличить подделку и по каким признакам

Определить подделку можно по нескольким критериям:

  1. Упаковке – крышке, канистре, надписям на этикетке, цвету и дизайну.
  2. Качеству масла – внешним характеристикам, химическому составу.

Как определить подделку по канистре:

Оригинальный продукт выпускается в разных по цвету канистрах и номинальному объёму.

Вариации моторного масла Shell и цвета канистр:

  1. hx7 синтетика – канистра синего цвета;
  2. hx8 синтетика – светло-серая;
  3. Shell helix ultra – тёмно-серая.

Канистра у оригинала отличается от подделки. Она изготавливается из качественного пластика. При среднем нажатии пальца на тару, он должна немного продавливаться и быть в меру мягкой, но не «хлипкой» — иметь средний показатель жёсткости.

Важно! Уровень масла не должен быть виден на просвет. Оригинальные канистры изготавливаются из непрозрачного или малопрозрачного пластика.

Уровень масла просвечивается сквозь канистру у подделки

Качество пластика канистры – важный признак, по которому можно определить оригинальную продукцию от фальсификата. Оригинальная канистра Shell helix имеет вкрапления металлика по всей поверхности, которые должны располагаться равномерно со всех сторон тары.

Вкрапления металлика на канистре

Канистра подделки немного больше по объёму, чем оригинальная. На дне тары подделки не всегда указан знак, что она не предназначена для хранения и транспортировки пищевых продуктов.

Этот знак (в виде перечёркнутой вилки с бокалом) всё же может присутствовать на подделке, при этом может быть вылит не чётко. Знак у подделок крупный. Его диаметр составляет около 20 мм, а на оригинальной таре он меньше – 11 мм.

Знак перечёркнутой вилки с бокалом на Шелл

Заметно место литья формы на подделках. Полоска посередине на дне тары неаккуратная, нечёткая, либо вообще отсутствует полностью или частично.

Подделка и оригинал канистры Shell

Основные признаки подделки, по внешнему виду упаковки:

  1. Поддельная тара немного больше по объёму
  2. Заметно место литья формы
  3. Нет знака «не для пищевых продуктов»
  4. Поддельная тара немного больше по объёму
  5. Заметно место литья формы
  6. Нет знака «не для пищевых продуктов»

На пластике канистры присутствует шагрень. У подделок есть и он по типу «апельсиновой корки». У оригиналов тоже есть шагрень, но более гладкая поверхность, в отличие от фальсификата.

Шагрень на подделке и оригинале

Отличительные черты фальшивки по крышке:

Крышка должна плотно прилегать к таре, иметь фиксирующее кольцо. Не должно быть никаких зазоров между кольцом и крышкой.

Внешние пломбы имеют дефекты – значит масло поддельное. Например, крышка сидит ниже, чем у оригинальной тары. У подделок может наблюдаться срыв фиксирующего кольца, встречаются двойные пломбы.

Целостность упаковки не должна быть нарушена. На оригинальных тарах всегда есть контрольная юбка снизу крышки (она же отрывное/фиксирующее кольцо/пломба). Она должна быть как единое целое с крышкой.

Двойная пломба у фальсификата масла Shell Между кольцом и крышкой наблюдается щель у подделки

Крышки не должны иметь трещин или же дефектов вскрытия!

У оригинальной тары есть наплывы пластика наверху крышки. У подделок ровные крышки. Цвет тары и крышки должен быть одинаковым.

У оригинальной канистры Shell helix тоже может быть ровная крышка без наплывов!

Правда это очень редкое явление, тем более для магазинов в России. Такие крышки есть у продукции, которая поставляется в магазины из Гамбурга (Германии), встречаются такие крышки за рубежом.

Наплывы на крышках у оригинальной продукции

Защитная пленка – мембрана под крышкой не должна иметь никаких дефектов. У оригиналов она белая, у подделок по типу серебристой фольги.

Отличия подделки от оригинала масла Шелл по защитной пленке

Дизайн оригинальной канистры – рифлёные ручки и горлышко. Такие обновлённые тары стали выпускаться только с 2016.

Признаки подделки по этикетке на канистре и крышке

На крышке и таре должны быть наклейки. Официальный дилер использует этикетки только с качественной печатью. Они должны быть чёткими.

Если текст на наклейках размытый, печать плохого качества – присутствует «серость» на картинках или лого, чёрные точки/полоски и прочие дефекты, следовательно, масло и тара – фальсификат.

Чёрный цвет на этикетках должен быть именно чёрным, то есть не с жёлтым или зелёным оттенком, или вообще серым. На поддельной таре Shell helix есть наклейки, но качество печати обычно не чёткое.

Например, на таре SHELL helix HX8 есть наклейка – на ней изображён поршень и активные чистящие вещества. У оригинала качественная наклейка и нет жёлтых полосок.

Этикетка у подделки и оригинала масла Шелл Хеликс

Лицевая сторона канистры должна быть с наклейкой. На ней располагается название масла, логотип Shell helix.

На оригинале имеется зеркальный слой наклейки. Если посмотреть на неё вблизи, то она будет отражать пальцы и лицо человека, который держит тару. Поддельные наклейки плохо отражают предметы, обычно разглядеть можно только тень от предмета, и то не всегда такое возможно.

Отражающая наклейка на Shell Helix Ultra

На канистре Shell Helix Ultra 5W-40 изображён поршень на наклейке. На оригинальной продукции он сверкает, имеет специальное напыление и надпись «pureplus technology», хорошо отражает окружающие предметы.

Задняя этикетка на канистре

Задняя этикетка у оригинала переливается на свету, имеет переходы цвета. У подделки не наблюдается переливов, этикетка монотонная и темнее.

Задняя наклейка на канистре масла Шелл

Прописывается на наклейке текст на разных языках, в том числе и на русском. Он должен быть чётко напечатан, читаться хорошо.

Наклейки с обратной стороны тары на оригинальной продукции не отклеиваются, не отходят по краям. Они состоят из двух слоёв, первый верхний слой снимается легко и полностью.

На крышке тоже должна быть наклейка. У настоящего масла Shell helix она покрыта защитным сетчатым слоем. Сетка должна переливаться – менять цвет с зелёного на серый при смене угла обзора. У подделок она остаётся всегда зелёной.

Наклейка на крышке канистры

На задней части канистры всегда печатается матричный код!

У подделок он быстро стирается, может быть напечатан не чётко или же частично стёрт. Эта маркировка наноситься маленькими и чёткими точками на оригинале, у подделок – крупными. Указывается номер партии, время и дата розлива масла.

Матричный код стирается у подделки

Наклейка на крышку клеиться обязательно на тару номиналом 1л и 4л – это таможенные голограммы.

Наклейка на крышке должна быть следующего типа:

  1. С продублированными 4 последними цифрами штрих-кода.
  2. Если на цифры штрих-кода попадает влага, то они меняют окраску – становятся красными.
  3. Если отклеить наклейку, то будет указан код из 16 цифр. Последние 4 цифры под наклейкой и на наклейке должны совпадать.
  4. Указывается QR код. Его можно считать через смартфон, и с помощью специального сайта определить подлинность купленного масла Shell helix.

Наклейка на крышке канистры масла Shell

Источник: https://originalpoddelka.ru/avto/maslo-shell-kak-otlichit-poddelku-ot-originala/

Масло Шелл Хеликс | Как отличить оригинал Shell Helix

Заливать подделку масла Shell Helix крайне опасно для двигателя автомобиля. Фальшивка не обеспечивает смазывающие свойства и не дает антикоррозийной защиты. При этом она быстро окисляется и теряет свои функции. В результате это приводит к ускоренному износу трущихся поверхностей, снижает отвод тепла и не позволяет создать нормальную защитную масляную пленку. Поэтому крайне важно знать как отличить подделку масла Shell Helix.

Моторное масло Shell Helix

Этикетка

Среди всего ассортимента бренда наиболее часто встречается подделка масла Shell Helix Ultra. Причиной этого является его высокая цена и востребованность на рынке. Поэтому при приобретении Ultra необходимо проявлять высокую бдительность.

Этикетка у всего ассортимента Шелл Хеликс приклеивается идеально ровно. Недопустимы перекосы, пузырьки воздуха и прочие дефекты. Качество печати всегда высокое. Наличие орфографических ошибок у оригинала недопустимо.

Этикетка оригинала Загнутая этикетка у фальшивки Неровно наклеенная этикетка

После осмотра лицевой стороны, рекомендуется взглянуть на тыльную. На наклейке присутствует текст на нескольких языках. Важно проверить соответствие описания и отсутствие орфографических ошибок. Выдать подделку могут неправильно написанные буквы.

Буквы у оригинала Две разные «f» у контрафакта

При возможности следует сверить используемый шрифт. Уделить внимание необходимо всем языкам. Так, например, рассматриваемая подделка имеет отличие в буквах «f» на казахском. У фальшивки символ перечеркнут линией.

Перечеркнутая «f» у подделки Буква «f» фирменной этикетки

Качество полиграфии удобно оценивать по изображению поршня. У фальшивок он недостаточно блестит. Фирменная этикетка никогда не имеет выраженной зернистости.

Поршень

Защитная наклейка

На крышке фирменного Shell Helix присутствует одинарная или сдвоенная наклейка. Самые низкосортные подделки не имеют ее. Поэтому, если на крышке отсутствует наклейка, то такую смазку лучше обходить стороной.

Крышка без наклейки

Даже наличие этикетки не гарантирует подлинность масла. Дляпроверки фирменной наклейки бренд применил специальную защиту. Поэтомунеобходимо выполнить действия по инструкции ниже.

  1. Посмотреть на крупные цифры на наклейке. Они должны дублировать последние символы штрих-кода. Цифры у фирменной наклейке имеют белый цвет.
  2. Цифры белого цвета

  3. Смочить палец водой.
  4. Смачивание пальца

  5. Смочить белые цифры. Они поменяют цвет на красный. Если этого не произойдет, то масло поддельное.

Покраснение цифр

Продукция Shell Helix также хорошо защищена, как фирменная смазка брендов Мотюль, Мобил, Тойота, Эльф, Зик и Идемитсу. Это подтверждает наличие еще одной защиты. Она реализована с помощью изображения капли.

Капля

У оригинала изображение капли меняет свой цвет в зависимости от угла. Обязательным является зеленый оттенок. Подделка не способна менять цвет. У некоторых фальсификатов оттенок изменяется от темно-красного до коричневого.

Зеленая капля под углом Бордовая капля при прямом осмотре Капля у подделки Отсутствие смены цвета Капля под углом Сравнение капель

Для еще одной проверки потребуется ультрафиолетовая лампа. Под ее светом часть этикетки меняет свой цвет.

Этикетка при дневном свете Наклейка под ультрафиолетом

Оригинальное масло Shell Helix имеет двойную наклейку или этикетку с надписями с обеих сторон. Там присутствует уникальный индивидуальный серийный номер. Его можно проверить с помощью официального сайта бренда. При не желании вводить 16 цифр можно считать смартфоном указанный QR-код.

Уникальный номер Ввод номера на официальном сайте Успешная проверка серийного номера

Если уникальный код проверялся многократно, то информация об этом отразится. В таком случае шанс, что проверяемое масло является подделкой, равен 99%. Мошенники часто печатают один и тот же фирменный серийный номер.

Канистра

При осмотре канистры Шелл Хеликс в первую очередь необходимо проконтролировать ее цвет. Бренд уже много лет разливает смазку в тару, обладающую собственным оттенком в зависимости от вязкости масла. Проконтролировать фирменный цвет можно с помощью нижеприведенной таблицы.

Таблица — Цвет канистры в зависимости от серии масла

Оригинальная канистра изготавливается из материала, обладающего металлическим переливом. Мошенники крайне редко способны воссоздать его. Обычно все сводится к шагрени с апельсиновой коркой.

Металлический перелив

Посмотреть на канистру желательно «на свет». Фирменная тара не просвечивается. Упаковка фальшивки позволяет легко определить уровень смазки внутри.

Фирменная канистра на просвет Уровень масла при осмотре подделки

Несмотря на то, что оригинальная канистра не просвечивается, она обладает хорошей мягкостью. Усилием руки сгибается даже ручка. Мошенники используют более жесткий пластик. Поэтому удастся сжать лишь только середину канистры.

Сжатие ручки

Серийный номер и дата производства наносятся внизу канистры. Мошенники используют низкосортную краску, поэтому она быстро стирается еще на этапе фасовки и транспортировки. Поэтому отсутствие информации говорит о поддельном происхождении смазки.

Стертая информация

Даже если данные присутствуют, то они у фальсификата нанесены сплошным шрифтом. У оригинала информация изображается матричным способом. При этом все точки четкие и ровные.

Сплошной шрифт Нанесение информации матричным способом

В некоторых случаях определить подделку позволяет дно канистры. Нанесенные знаки у фирменной тары обладают идеальной четкостью. У фальшивки они расплываются, отсутствуют или не соответствуют по размеру.

Осмотр днища Сравнение размеров значков на дне

Различие есть и в концовках измерительных полос. Линейка у подделки доходит до самой ручки. У подлинной канистры полоска заканчивается раньше.

Сравнение измерительных линеек

Крышка

Осмотр крышки необходимо начинать с контроля внешнего вида. У оригинала недопустимо наличие:

  • трещин;
  • следов вскрытия;
  • разводов;
  • пузырьков воздуха;
  • наплывов;
  • дефектов литья;
  • вкраплений.

Вкрапления

Фиксирующее кольцо у фирменного Shell Helix имеет небольшой зазор относительно канистры. У подделок оно либо чрезмерно прилегает, либо свободно болтается. Встречаются фальсификаты даже с парой защитных пломб.

Фиксирующее кольцо оригинала Защитная пломба у подделки

Крышка мошенников может сняться вместе с фиксирующим кольцом. У подлинного Шелл Хеликс отрыв защитной пломбы всегда происходит полностью.

Сравнение снятых крышек

Проверка масла

Важно сравнить цвет и запах масла. От подделки часто воняет ацетоном. Она обладает более светлым цветом.

Специалисты сравнивают подделку с зеленым чаем, а оригинал с черным.

Сравнение цвета и запаха

Проверить рекомендуется и вязкость масла при различных температурах. В первую очередь сравнивается масло при комнатных условиях. Далее его необходимо поместить в морозильник и максимально охладить. Фальсификат при этом парафинизируется или становится чрезмерно вязким.

Сравнение при комнатной температуре Вязкость в замороженном состоянии

Итоговая таблица отличий

При обзоре различий оригинала и подделки Shell Helix рекомендуется пользоваться нижеприведенной таблицей.

Таблица — Как отличить оригинал Shell Helix

Заключение

Длительность срока службы двигателя автомобиля зависит от заливаемой смазки. Поэтому умение определить оригинал масла Shell Helix и отличить его от подделки позволяет хорошо сэкономить семейный бюджет, отсрочив капитальный ремонт мотора.

Источник: https://netpoddelka.ru/kak-otlichit-poddelku-masla-shell-helix/

Масло Shell Helix. Как отличить подделку от оригинала 2019 года

АвтоБлог » Статьи » Масло Shell Helix. Как отличить подделку от оригинала 2019 года.

В этой небольшой статье я расскажу Вам о основных отличиях поддельного масла Shell Helix от оригинала в новых канистрах от 2019 года. Зная основные отличия из данной статьи, можно смело идти в магазин и самостоятельно визуально отличить подделку масла Шелл, если на таковую наткнетесь. 

Внимание!!! Проверка по коду канистры под этикеткой на крышке более не работает, «поддельщики» научились подбирать набор цифр для валидной проверки кода на официальном сайте!

Отличие оригинала и подделки Шелл в канистре 4 литра.

Начнем о отличиях с самого начала, с крышки канистры. Если посмотреть на наклейку с оригинальной крышкой, а именно на капельку масла под разным углом, то она будет переливаться разными цветами: зеленым, далее желтым и переход в красноватый. Пример на картинке ниже.

Поддельное масло не имеет в переливе такой набор цветов, в нашем случае есть темно красный, который переливается в тоне до темного цвета и все. Пример ниже.Далее у оригинального масла вокруг самой наклейки на крышке есть некое кольцо по периметру, оно сделано не очень аккуратно и можно ногтем за него цепляться, если вести по верху крышки.

У подделки этого нет, крышка гладкая.Далее ободок крышки, который показывает что канистра не вскрывалась. На оригинальной канистре этот ободок ровный и в местах спайки имеет заусенцы, которые можно почувствовать, проведя по крышке рукой. Сам ободок очень аккуратный и ровный, зазор между крышкой и ободком ровный по всему периметру.

У поддельной канистры масла Shell этот ободок не имеет заусенцев, также он имеет провисание в местах между спайками крышки и ободка.

На задней стороне канистры есть наклейка с информацией, можно найти некоторые отличия оригинала и подделки. Для этого нужно посмотреть на описание к маслу на казахском языке (KZ). Нужно обратить внимание на букву F в словах описания, к примеру “дайындалFan”. На оригинале используется латинская буква F, а на подделке буква перечеркивается по горизонтали в обе стороны.

Также прописная буква “а” имеет отличие, пример написания на оригинале и подделке смотрите на картинках. Есть конечно вероятность того, что скоро эту проблему со шрифтами на подделках изменят, но на текущий момент данная пометка все еще актуальна. 

Номер канистры и дата изготовления, находятся на обратной стороне канистры внизу, под наклейкой.

На оригинальной канистре масла этот номер выполнен очень аккуратно, буквы и цифры наносятся в виде точек, которые имеют расстояние между собой и не сливаются. 

В подделке мы видим что точки серии и даты в шрифте сливаются между собой, нанесение не очень аккуратное.

Косвенно так же обратите внимание на качество изготовления самой канистры. У оригинальной канистры оно немного хромает в местах спайки половинок. Если к примеру провести пальцем внутри отверстия рукоятки, то в месте спайки могут быть острые наплывы пластика — это нормально для оригинала.

Отличие оригинала и подделки Шелл в канистре 1 литр.

По своей сути в баклашке в один литр отличия оригинала от подделки у масла Шелл почти такое же. По сути мы имеем те же отличная в крышке, это перелив капельки, который был описан чуть выше и прилегание кольца с провисаниями между местами пайки у подделки. 

При печати на задней этикетке также актуальна пометка на счет букв А и F, о которой говорилось чуть ранее в примерах. Пока что данное отличие актуально.

 Ну и самым броским является шрифт написания номера канистры и даты его изготовления, у подделок точки все еще связанных между собой, а на оригинале они имеют расстояние в буквах и цифрах. Пример можно увидеть в описании 4-х литровой канистры, там все одинаково.

Буду рад, если данный материал поможет начинающим автолюбителям, которые предпочитают масло компании Shell и не хотят нарваться на подделку.

Источник: https://avtoblog.top/34-shell-poddelka.html

Подделка масла Шелл Хелликс

Меня интересует масло Шелл Хелликс 0W-40 в канистрах, как не попасться на подделке?
(Рафаэль)

На рынке нередко встречаются фальсификаты или поддельные масла различных производителей. Масла фирмы Хеликс тому не исключение, и даже являются одним из любимых мошенниками брендов.

Признаки подделки

Чтобы избежать проблем и не приобрести поддельный продукт рекомендуем вам следующее:

  1. В первую очередь стоит детально изучить внешнюю составляющую канистры из-под масла и знать какие отличия могут быть у подделки с оригиналом.
  2. Почти у всей продукции Шелл имеется защитная мембрана на заливной горловине или под крышкой.
  3. Приобретая ёмкость с маслом Шелл Хелликс 0W-40 (а также масла другой вязкости), удостоверитесь, что на этикетке указана надпись «Made in Russia».

    Цвет материала бутылки

  1. Обратите внимание на крышку: у оригинала она имеет гладкую поверхность, подделка же — шершавая.
  2. В оригинальном продукте на крышке должны быть пломбировочные усики, крепко фиксирующие пробку на горлышке, на подделке они отсутствуют.
  3. Цвет пластика канистры у подделки чаще всего «тусклый» и выглядит «дешево», а то время как оригинальная канистра имеет более насыщенный цвет, с перламутром.
  4. Осмотрите канистру на наличие некачественного литья. Оригинальная упаковка выполнена аккуратно, без грубых следов «пайки».

    Номер партии в нижней части

  5. На днище канистры Шелл Хеликс должен присутствовать знак о непригодности для пищевых продуктов.
  6. На нижней части «бутылки» завод изготовитель наносит «номер парии и время изготовления». У поддельного продукта эта надпись если и присутствует, то легко стирается.Цвет материала бутылки

    Днище канистры различается с оригиналом

Рекомендуем вам ознакомиться с фотографиями оригинальных и поддельных продуктов в интернете и на официальном сайте, а также ознакомиться подробнее с характерными отличиями, часто распространёнными у подделок.

Приобретайте нефтепродукты только в крупных или официальных автомагазинах, а не в сомнительных и непроверенных точках продаж.

 «Поддельное масло Шелл»

Ознакомьтесь в видео с типичной подделкой.

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Источник: https://avtozam.com/help/poddelka-masel-shell/

Как распознать фальшивое смазочное вещество?

Осторожно, есть подделки!

Поддельное моторное масло чаще всего представляет собой смесь индустриальной смазки с наиболее дешевым смазочным веществом низкого качества для грузового транспорта. Подделку часто выдают за продукцию таких крупнейших производителей, как Shell, Mobil, Кастрол и т.д. При этом вязкость смазки лишь приблизительно подгоняется под параметры оригинала.

Кроме того, в продаже можно встретить отработанное моторное масло, которое было регенерировано и выдается за нормальное. В такой смазке либо вообще отсутствуют нужные присадки, либо содержатся в заниженной концентрации. И хотя добавки занимают около 10% всего объема, но составляют при этом свыше половины стоимости. Поэтому нет ничего удивительного в том, что изготавливая подделку, стараются сэкономить именно на присадках.

Чем же грозит применение фальшивых масел, выдаваемых за Shell, Mobil, Castrol и т.д.?

В поддельной смазке содержится меньшее количество вязкостных присадок и загустителя. Поэтому при высокой температуре она становится слишком жидкой. В результате в масляной системе снижается рабочее давление, из-за чего детали двигателя плохо смазываются и быстро изнашиваются.

При использовании фальсифицированного моторного масла невозможно завести машину в морозы. Наличие присадок контролирует щелочное число. Чем ниже его значение, тем более явно видна экономия на добавках, то есть разбавление масла трансформаторными и индустриальными веществами.

В результате применения такой фальшивки достаточно быстро начинает проявляться коррозия внутренних деталей и полостей мотора, агрегат загрязняется. Чаще всего уже через 20-30 тысяч километров двигателю потребуется капитальный ремонт.

Подделывание импортных смазок

Популярные смазки больше подвержены фальсификации

Количество автомобилей возрастает с каждым годом, соответственно, растут объемы потребляемой ими смазки. Риск приобрести вместо качественного моторного масла дешевую подделку тоже повышается. Благодаря современным технологиям масляные пираты могут подделать практически любую марку смазок: Кастрол, Shell, Mobil. При этом различить фальшивку и оригинал по силам только специалистам.

Изготовление подделок масел зарубежного производства часто может быть экономически нецелесообразным. Это связано с высокой стоимостью оборудования для производства упаковки. Чтобы оно окупилось, потребуется достаточно много времени, поскольку процент продаж импортных масел ниже, чем отечественных.

Чаще всего изготавливаются подделки недорогих известных марок отечественной смазки, объем реализации которых очень высок. Из импортных обычно подделываются моторные масла Shell, Mobil и Castrol.

Залогом получения существенной прибыли при реализации фальсификата зарубежных смазок является высокая стоимость импортных аналогов.

Чем известней марка продукции и выше объемы ее реализации, тем более привлекательной ее подделывание оказывается для подпольных производителей. Естественно, имидж таких компаний, как Кастрол, Mobil и Shell, страдает от подобных фальсификаций.

Это также существенно снижает спрос, поскольку падение продаж наблюдается даже у продавцов оригинальных и качественных моторных масел.

Первые признаки фальшивки

Одним из признаков фальсификации является отсутствие адреса производителя на этикетке. И даже при его наличии нельзя говорить о подлинности продукта. Современная технология подделки бутылочек и канистр позволяет получить максимальное соответствие оригиналу. При огромных объемах сбыта фальсификатору выгодно понести расходы по изготовлению качественной тары. Поэтому нужно учитывать и другие возможные признаки.

  • Рекомендуется приобретать моторное масло, которое датируется последними месяцами. Часто жулики просто не успевают вовремя напечатать новые этикетки;
  • Стоит также взять в руки канистру и тщательно ее осмотреть. Если смазка продается в прозрачных или полупрозрачных полиэтиленовых емкостях, от ее покупки лучше воздержаться. Такие солидные и известные товаропроизводители, как Shell, Mobil, Кастрол и другие, давно отказались от поставки смазочных материалов на рынок в подобных канистрах.
  • Этикетка должна быть прочно наклеена на тару. Если ее легко отделить от канистры, скорее всего, вы держите в руках подделку. Сомнений практически не остается, когда этикетка вообще отсутствует, а вся информация о смазке напечатана на самой канистре.
  • Нужно также обратить внимание на целостность тары и «контроль вскрытия»: контрольную «юбку» на пробке канистры мелкой фасовки или дополнительную этикетку на пробке из специальной бумаги, если канистра более крупная.

Дата производства моторного масла, указанная на лицевой части наклейки, должна совпадать с выдавленной на днище датой изготовления самой канистры.

Если упаковку вскрывали, то бросится в глаза нарушение контрольной «юбки» и этикетки. Поэтому рекомендуется вскрыть канистру прямо на кассе, поскольку впоследствии будет сложно что-то доказать.

Дешево – не всегда хорошо

Не бросайтесь на низкую цену

По объективным причинам стоимость высококачественных масел отечественного производства не на много уступает зарубежным аналогам. Это связано с тем, что большую часть цены составляют импортные присадки. Поэтому не стоит соблазняться дешевизной – очень часто за такую цену можно купить подделку.

В то же время только по ценовой характеристике далеко не всегда получается отличить фальшивку от оригинального смазочного материала. Поддельное автомобильное масло, на котором красуется логотип какой-либо крупной нефтедобывающей компании в ряде случаев стоит даже дороже, чем оригинал.

Высокая стоимость продукции, изготавливаемой такими гигантами, как Mobil, Castrol или Shell, связана с огромными расходами на разработку производственных технологий и рекламные кампании. Но и качественное моторное масло от менее знаменитых производителей имеет минимальный порог цены. Он обычно составляет около 5-7 долларов за литр масла минерального и от 15 до 20 долларов за тот же объем синтетики.

Если на продукте, который Вы собираетесь приобрести, отсутствует пробка-пломба или высококачественная этикетка, скорее всего, перед вами подделка. А значит, покупать такое масло не стоит, если вы не хотите создать множество проблем себе и своему «железному коню».

Источник: https://maslomotors.ru/vybor/proizvoditeli/shell/poddelnoe-motornoe-kak-otlichit.html

Как отличить подделку масла Shell от оригинала

Всегда нужно помнить, что производители масляной продукции постоянно работают над новым дизайном упаковки, а также способами защиты от поддельной продукции. Преобразования не прошли мимо моторного масла Shell Helix Ultra 5W40. 2 года назад дизайн канистры претерпел изменения. На фото ниже справа представлена новая ёмкость, слева — предыдущий вариант.

Разумеется, на прилавках еще можно застать старый вариант, так как срок хранения масла составляет 5 лет. При этом с момента ребрендинга прошло только 2 года. С другой стороны, если вам попадется на глаза масло в старой канистре, но с указанной  новой датой производства, то это 100% подделка. Рисковать не стоит!

Совет! Что делать, если масло попало в воздушный фильтр?

Особое внимание при покупке обращаем на крышку. В основе ее производства используется пластик высокого качества. Цветовая гамма крышки должна совпадать полностью с тоном канистры. Фиксирующее кольцо визуально должно являться продолжением крышки. При открытии кольцо-фиксатор должно свободно отрываться от крышки. Кроме того, особое внимание стоит уделить тому, что кольцо должно быть целым (без видимых повреждений) и не должно быть отдельно от крышки.

Важно отметить, что защитная пленка — не является 100%-ым показателем подделки. Пленка может как быть, так и нет. В основном здесь все зависит от завода-изготовителя, номера партии и страны, в которой была произведена масляная продукция. Поэтому, не стоит паниковать раньше времени.

Важно! Качество полиграфии должно быть на уровне. Изображения, текст должны быть хорошо напечатаны и свободно читаемы. Внимание стоит уделить логотипу «PurePlus Technology».

Логотип оснащен специальным напылением, обеспечивающим зеркальный эффект. В обычных условиях такой эффект получить невозможно. В итоге,  поддельная продукция отличается отсутствием отражения в логотипе.

Важно! Отливка — особый характерный признак. Пластик ровный, без сколов и повреждений. Швы ровные, без отсутствия некачественной спайки.

Задняя этикетка двухслойная. Верхний слой должен свободно отклеиваться, при этом не оставляя следов печати на нижнем слое.

Перед вами были представлены только внешние признаки, по которым можно произвести отличие между оригинальной продукцией Shell Helix Ultra и его подделкой. 100% определение можно произвести только посредством лабораторной экспертизы. 

Как отличить оригинальную продукцию масла Shell от подделки

5 основных методов определения оригинальной продукции Shell:

  1. Форма.

    Новая канистра Shell оснащена двумя ручками. Одна расположена сверху, а вторая — сбоку. Такое расположение ручек было сделано для удобной транспортировки и заливки масла в двигатель.

  2. Горлышко.

    Производители сделали его короче и уже, в отличии от предыдущей версии. В диаметре горловина составляет строго 43 мм. Крышка канистры была уменьшена в размере. Кроме того, теперь отсутствует клапан на крышке. Его нет и не будет. Также, крышка должна плотно прилегать к фиксирующему кольцу.

    Важно отметить, то защитная пленка под крышкой современной канистры может отсутствовать. Поэтому это не является показателем оригинальной продукции или подделки.

  3. Этикетка.

    В отличие от предыдущего варианта канистры, этикетка новой версии претерпела изменения как спереди, так и сзади. Размеры этикетки были увеличены на 40%.

  4. Цвет.

    Продукция Shell на прилавках представлена в канистрах четырех цветовых тонов:

    — желтой;

    — синий;

    — серой;

    — красной;

    В других цветах канистры не представлены (признак подделки).

  5. Код, напечатанный на задней части канистры.

    Код должен быть разборчивым. К сожалению, технология нанесения кода достаточно простая, поэтому в процессе упаковки моторного масла его попросту могут смазать. Нанесение кода производится посредством струйного принтера. После высыхания краски смыть код невозможно. Код включает номер партии, время и дату упаковки. Срок хранения — 5 лет.

Отличия оригинальной продукции моторного масла Shell HX7 10w-40 от подделки

Общий вид лицевой части:

Отличие задней этикетки:

Дно канистры:

Мерная шкала:

Горловина:

Крышка:

Номер партии:

Отличия подделки масла Shell HX7 10w-40 и HX8 5w-40 от оригинала

Список отличий:

  1. Под крышкой должна отсутствовать фольга. Под крышкой находится только специальная мембрана белого цвета.
  2. На канистре должны быть ровные и качественные наклейки. Полное отсутствие орфографических ошибок
  3. На канистре плотно должны прилегать друг к другу защитное кольцо и крышка

Отличия оригинальной продукции Shell Helix Ultra 5W-40 от подделки

Список отличий:

  1. Лицевая сторона канистры

    Логотип «PurePlus Technology» оснащен зеркальным напылением.

  2. Крышка и защитное кольцо должны быть одним целым, пластик вокруг горловины должен быть гладким

Источник: https://mashintop.ru/articles.php?id=2500

Проверка подлинности масла Shell

Насыщенность рынка горюче-смазочных материалов, как и любая другая линейка потребительских товаров широкого спроса, не дает полной гарантии подлинности всего, что попадает на прилавки магазинов. Контрафактная продукция появляется в торговле с завидной стабильностью, а главное, ее использование влечет за собой проблемы. В отношении моторных масел последствия использования поддельных продуктов может привести к весьма печальным последствиям.

Линейка продуктов Shell — одна из самых популярных, этот бренд зарекомендовал себя достойным качеством и демократичной ценой. Высокий спрос породил возникновение на рынке сбыта поддельного масла Shell. Чтобы избежать печальных последствий применения контрафактной продукции автолюбителям полезно знать, как отличить подделку от оригинала.

Производитель этого бренда постоянно совершенствует технологии, и соответственно меняет дизайн тары (упаковки). Отчасти эта работа связана и с тем, чтобы исключить поддельные товары. Изменение дизайна претерпела канистра моторного масла Shell Helix. Наряду с новыми разработками на рынке продолжается торговля образцами предыдущих вариантов.

На что необходимо обратить внимание

Для того, чтобы отличить оригинал от подделки, обратить внимание следует на такие внешние признаки:

  • маркировка;
  • цвет и конфигурация крышки;
  • фиксирующее кольцо;
  • защитная пленка;
  • полиграфия этикетки;
  • отливка канистры.

Проверка подлинности масла Shell начинается с осмотра тары и маркировки продукта. Как определить подделку интересует каждого автовладельца. Ведь вред от некачественной смазки приводит к неисправностям силового агрегата, а порой и вовсе способен вывести его из строя. Канистры старого образца Shell Helix можно встретить в торговой сети и на станциях технического обслуживания.

Обязательным условием маркировки является дата выпуска продукта. Канистры нового дизайна появились на рынке 2 года назад. Срок хранения моторной жидкости бренда составляет 5 лет. Следовательно, на таре привычного старого варианта дата изготовления не может быть недавней. Такой смазочный материал выпускался не позже, чем 2 года назад.

Если в старой упаковке вы встретили масло недавнего срока производства, будьте уверены: перед вами подделка Shell.

Далее следует обратить внимание и на крышку канистры. В оригинальном продукте Shell Helix для производства упаковки используется пластик высокого качества. Цвет крышки не должен отличаться даже незначительным оттенком от основного цвета материала канистры.

При осмотре фиксирующее кольцо выглядит как продолжение крышки, при открытии оно легко отделяется, не имеет дефектов.

Что касается защитной пленки, то не стоит проявлять беспокойства, если вы не обнаружите ее при открытии канистры. Она может отсутствовать, и это не является признаком контрафактного продукта Шелл Хеликс. Наличие пленки или ее отсутствие зависит от номера партии товара и страны, в котором производился продукт.

Если же имеется пленка, то она должна быть идеально гладкой, не смятой, белого цвета, плотной. Моторное масло, изготовленное в РФ в г. Торжок до 2012 года выпускались без защитной мембраны.

Далее изучаем полиграфию этикетки. Логотип «PurePlus Technology» на хорошо пропечатанной, качественной этикетке выполнен способом зеркального напыления. Если зеркального эффекта нет, такой продукт ставит под сомнение подлинность товара. Все надписи должны быть четкими, легко читаемыми.

Этикетка на задней стороне канистры у оригинального продукта двухслойная, при этом верхний слой легко отделяется, не оставляя клеевых следов.

Обратите внимание и на то, как отлита канистра. Пластик должен быть ровным, не иметь наплывов, сколов и острых углов. Одним словом, отлив тары должен быть выполнен качественно, швы спаяны безупречно. Линейка моторных масел Shell выпускается в канистрах трех цветов: синий, светло-серый, серый.

Пластик относительно мягкий, податливый при нажатии. Структура материала имеет вкрапления металлика. На просвет канистра не прозрачная, увидеть уровень жидкости не представляется возможным. Поддельные канистры иногда могут отличаться размером: их основание немного шире, чем у оригинальной тары.

Дно оригинальной тары отличается наличием поперечных сплюснутых овалов. У подделок дно гладкое со швом посередине. На продуктах российского производства дополнительно наносится знак «не для пищевых продуктов». Европейские продукты его не имеют.

Как отличить подделку от настоящего брендового масла Shell при визуальном осмотре мы рассмотрели. Подлинность состава можно определить только в специальных лабораториях.

Официальная система проверки продуктов Shell

Для борьбы с контрафактным товаром, наносящим ущерб не только в экономическом плане, но и в плане престижа компании, была разработана система проверки подлинности.

С марта 2016 года компания Shell одобрила нанесение специальных голограмм с QR-кодами, по которым подлинность продукта можно проверить с помощью мобильного приложения в смартфонах. Голограмма имеет многоуровневую защиту.

Стикер на крышке канистры содержит голограмму, изменяющую цвет при определенном наклоне и при попадании жидкости на нее. Ниже имеется четырехзначное число и штих-код производителя.

Отделив верхний слой наклейки потребитель получает доступ к QR-коду для сканирования смартфоном, 16-значный идентификационный код (последние 4 цифры его должны совпасть со значением на верхней наклейке). Ниже указан адрес сайта, помогающего отличить поддельное масло от оригинального.

Проверочный код, используемый в продуктах последнего поколения, гарант оригинальности моторного масла Shell, поскольку подделка этого элемента крайне сложна и невыгодна для нечестных продавцов.

Источник: https://oAvtoMasle.ru/obzor-masel/proverka-podlinnosti-shell

Способы отличия оригинального масла Shell от контрафактной продукции

› Двигатель ›

Продолжительное и бесперебойное функционирование мотора автотранспорта напрямую зависит от надлежащего качества применяемой смазки. В настоящее время на рынке можно встретить не только фирменные трансмиссионные автомобильные масла, но и множество всяческих подделок.

Низкокачественные моторные и трансмиссионные масла производятся из весьма недорогих материалов, которые способны нанести автотранспорту необратимые повреждения. Чтобы не встретиться с «липой» и сохранить своё авто в целости, нужно быть крайне осторожным при выборе.

В данной статье речь пойдет о том, как проверить подлинность масла Shell и на какие отличия между оригинальной и поддельной продукцией следует обращать внимание при покупке.

Использование поддельного масла может привести к поломке автомобиля.

Из чего состоит поддельное автомобильное масло

Поддельное автомасло в целом представляет собой состав промышленной смазки с более дешёвым смазочным материалом плохого качества для грузового автотранспорта. При всём этом индекс вязкости масла только лишь примерно подстраивается под характеристики оригинального товара. Чаще всего подделывают Шелл Хеликс Ультра, так как данное масло славится своей популярностью и качеством среди потребителей.

 Помимо того, на рынке можно наткнуться на отработанное масло, которое просто-напросто восстановлено и выставляется за стандартное. В подобной смазке или вовсе не имеется необходимых добавок, или присадки присутствуют, но в очень низкой концентрации. И всё же присадки занимают приблизительно 10% всего количества, но составляют в тоже время больше части стоимости.

В связи с этим нет ничего удивительного в том, что, изготавливая подделку, мошенники стремятся сэкономить деньги, в частности на добавках.

Чем грозит применение неоригинального масла Shell

Немногие владельцы автомобилей задумываются о качестве и подлинности покупаемых трансмиссионных материалов, опираясь на мнение, что даже поддельное масло станет смазывать трущиеся компоненты в необходимой степени.

Впрочем, такие утверждения не только ошибочны, но и чрезвычайно рискованны для функциональных участков автотранспорта. На начальном этапе моторное масло исполняло одну задачу – уменьшение трения между компонентами мотора.

Со временем сфера его «обязанностей» расширилась и на текущий момент включает в себя:

  • понижение трения между составными частями;
  • профилактика образования ржавчины;
  • уменьшение изнашивания компонентов;
  • охлаждение функциональных узлов;
  • очищение покрытия от нагара.

В хорошую смазку изготовителями добавляются разные добавки, что отвечает сегодняшним потребностям. Подобная смесь в силах поддерживать функциональность автотранспорта.

В сравнении с оригинальной продукцией, подделка производится не очень технологичными методами.

 Чаще всего для создания подделки применяется промышленное масло, иногда и значительно хуже по уровню — масло для сельской техники, невзирая даже на очень недорогие добавочные материалы. Как итог — поддельное масло в силах нанести мотору непоправимый ущерб.

Вычислить поддельный товар можно по признакам, сопутствующим работе силового агрегата:

  • повышенный шум от функционирования мотора, плохое масло в ходе применения утрачивает плотность и прекращает в необходимой мере смазывать компоненты;
  • тяжёлый запуск двигателя в зимнее время года;
  • быстрое изнашивание деталей, образование сажи и нагара на составляющих вследствие отсутствия в составе контрафактной продукции противокоррозионных добавок.

В случае если предварительно не предпринять никаких действий и не сменить поддельную смазку на подлинную, движок придёт в негодность уже через 20 – 30 тыс. километров пробега. При этом нет абсолютно никаких гарантий, что не понадобится его капитальная реставрация.

Процесс проверки масла на подлинность

Одной из наиболее известных и, следовательно, зачастую подделываемых считается продукция марки Shell. Рассмотрим подробнее способы отличия настоящей смазки от поддельной, которые мы перечислили выше:

  1. Форма канистры. Современные канистры смазочной смеси Shell оснащены 2-мя ручками, одна из них размещается на боковом основании, другая — сверху. Похожее строение гораздо облегчает перевозку канистры и заливку смазки в движок.
  2. Горлышко канистры. В сравнении с прошлыми модификациями упаковки, в последней горловина получилась более узкой и короткой. Её размер достигает 43 миллиметра. В диаметре стала меньше и крышка бака, утратив специальный вентиль. Кроме указанного, между крышкой и фиксирующим кольцом отсутствуют зазоры. 
  3. Окраска канистры. Оригинальная продукция компании изготавливается в ёмкостях 4-х основополагающих расцветок: голубого, желтоватого, сероватого и красноватого цвета.
  4. Кодировка на обратной поверхности цистерны. Для нанесения кодировки применяется довольно обычная методика, из-за этого во время упаковывания продукта её легко случайно смазать. После того как краска подсохнет, код стереть уже невозможно. В нём представляется информация о дате и времени упаковки, указываются номер и серия партии продукта. Предельный период хранения смазочной продукции Shell составляет 5 лет. 
  5. Передняя часть канистры. Подлинная канистра смазки Шелл сделана из чёрного пластика, уровень масла сквозь него не виден.
  6. Полиграфия этикетки на обратной части канистры. Буквенные обозначения разных языков инструкции в оригинале находятся посередине, а на поддельной канистре сдвинуты в правую сторону почти впритык к тексту.
  7. Днище цистерны. Габариты фальшивки практически всегда значительнее объёмов оригинальной продукции, на её дне не имеется клейма «не используется для пищевых продуктов», также видна строка формы, в которую заливался пластиковый материал упаковки.
  8. Измерительная шкала. На фирменной упаковке измерительная шкала прямая, следует по всей длине цистерны, измерительные риски довольно отчётливые, на них не имеется видимых швов. Измерительная шкала
  9. Крышка канистры. Неподдельная крышка канистры Шелл обладает ровной поверхностью. Защитная полоса под крышкой в момент открытия бутылки не обрывается. На поддельном масле Shell под крышкой присутствует предохранительная фольга с обозначением EU, в то время как оригинал похожей фольги не содержит: она расположена лишь на подлинных ёмкостях, выпущенных на территории Российской Федерации. 
  10. Номер партии продукции. Batch номер, он же номер партии товара. На подлинной продукции, выпущенной в конце 2014 года, находится время розлива моторного масла и не стирается даже при сильном нажатии.

Способы отличия оригинального масла Shell от контрафактной продукции Ссылка на основную публикацию

Источник: https://ViborMasla.ru/engine/kak-opredelit-podlinnost-masla-shell

Моторное масло Shell — его типы и особенности

Моторное масло Шелл Хеликс очень распространено среди автомобилистов по всему миру. Его отличает высокое качество и долговечность использования.

В настоящее время на рынке представлено несколько типов масел этой торговой марки — HX7 в канистре синего цвета, HX8 в канистре светло-серого цвета и Helix Ultra в канистре темно-серого цвета. Каждое из них имеет свои особенности и допуски автопроизводителей, а также выполнены по разным технологиям.

Кроме того, компания SHELL заботиться о том, чтобы минимизировать количество контрафакта на рынке, поэтому все канистры имеют оригинальные защитные элементы.

  • Типы масел SHELL Helix
  • Сравнение различных типов
  • Как отличить подделку

Типы масел «Шелл Хеликс»

Для начала следует указать, что линейка Helix от компании SHELL была разработана специально для легковых автомобилей, и со временем она менялась с простых минеральных до современных синтетических масел, используемых в том числе в спортивных машинах. Далее имеет смысл подробнее рассмотреть каждый выпускаемый тип. В данной линейке имеются следующие марки масел:

  • HX3. Оно является минеральным и фасуется в красной канистре.
  • HX5. Также является минеральным, однако считается что оно больше подходит для дизельных двигателей.
  • HX6. Оно является полусинтетическим и выпускается в желтой канистре.

Однако перечисленные масла на данный момент считаются устаревшими, и в продаже встречаются все реже. Вместо них рынок заполняют более совершенные HX7, HX8 и ULTRA. Именно о них и пойдет речь далее. Начнем по порядку.

Шелл Хеликс НХ7

Реализуется в канистре темно-синего цвета. Является полусинтетическим маслом. Может использоваться как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Имеет следующие классификации: API SN/CF, ACEA A3/B3, A3/B4, ASO SG+. При этом имеет следующие официальные допуски автопроизводителей: MB 229.3, VW 502 00/505 00, Renault RN0700, RN0710, Fiat 955535-G2.

Купить масло SHELL Helix HX7 с вязкостью 10w 40 в канистре объемом 4 литра вы можете по следующему артикулу — 550040315. Цена такой канистры по состоянию на лето 2018 года составляет порядка 1100 рублей.

Шелл Хеликс НХ8

Фасуется в канистры светло-серого цвета. Является полностью синтетическим маслом. Также подходит как для дизельных, так и для бензиновых двигателей. Имеет следующие спецификации: API SL/CF (соответствует требованиям стендовых испытаний API SN), ACEA A3/B3, A3/B4. Также масло имеет официальные допуски следующих автопроизводителей: MB 229.3, VW 502.00/505.00, Renault RN0700, RN0710.

Купить моторное масло SHELL Helix HX8 в канистре объемом 4 литра с вязкостью 5w-30 вы можете по артикулу — 550040542. Цена такого объема составляет 1500 рублей.

Обратите внимание! В 2018 году компания Шелл начинает выпуск нового масла НХ8 с новыми допусками:

  • SHELL Helix HX8 A5/B5 5W-30 для автомобилей Форд, Вольво, Мазда;
  • SHELL Helix HX8 ECT 5W-30 с малозольным пакетом (отдлично подходит для дизельных двигателей с сажевым фильтром и без него) с допуском по европейскому стандарту ACEA C3 и допуском для автопроизводителя VW 504.00 и допуском MB 229.31.

Это означает, что если раньше масла с малозольным пакетом (ЕСТ) было лишь в маслах типа Ультра, то отныне аналогичный состав появится и в линейке НХ8. При этом оно будет стоить дешевле, чем обозначенное Ultra.

Шелл Хеликс Ультра

Реализуется в канистрах темно-серого цвета. Является также полностью синтетическим маслом. Может быть использовано для бензиновых и дизельных двигателей. Данное масло выпускается по технологии PurePlus, в соответствии с которой масла производятся из природного газа, а не из нефти, как делают другие производители. Данное масло имеет низкую зольность и угар, что особенно хорошо для дизельных двигателей с сажевым фильтром.

Масло Shell Helix Ultra ECT 5w30 имеет следующие классификации: API SN/CF (и даже превосходит показатель SN на 60%), ACEA A3/B3, A3/B4. Допуски

Источник: https://etlib.ru/blog/790-osobennosti-masla-shell-heliks

Как отличить подделку масла Shell Helix Ultra

  • 1 Цена
  • 2 Крышка
  • 3 Этикетка
  • 4 Срок годности
  • 5 Канистра

Это масло, пожалуй, одно из самых покупаемых в нашей стране. Но, к сожалению, одно из наиболее часто подделываемых. Выбрать оригинальную продукцию очень важно. Ведь некачественное масло очень быстро выведет из строя двигатель вашего автомобиля.

Производители подделок тщательно отслеживают все приёмы по борьбе c контрафактом, какие внедряет производитель масла. От голограммы до способа изготовления канистры. Они стараются сделать свою продукцию максимально похожей на оригинальную. Но, если подойти к покупке с умом, можно вывести на чистую воду даже самые точные копии масла Shell.

Крышка

Разницу в качестве можно почувствовать уже по крышке:

    • Она имеет наплывы. Как не странно звучит, но это признак оригинала. В подделках крышки гладкие. Однако, если вам попался в руки образец, сделанный в Гамбурге, то на нем крышка тоже будет без наплывов.

Наплывы на крышке оригинала

    • Сидит плотно. Крышка представляет единое полотно без щели. Если имеется щель между крышкой и пломбой – то товар поддельный.

Крышка подделки и оригинала

  • Наклейка на крышке имеет зеленоватый участок в виде сетки. Под разным углом зрения и освещения, зелёный цвет становится чёрным. На поддельной наклейке все время зелёный цвет, как ни крути крышку.

Сетка на этикетке оригинала

Срок годности

Эта информация наносится на заднюю сторону канистры снизу. Кроме даты производства масла, указан также код производителя. Обратите внимание, как они нанесены:

    • надпись не должна быть стертой или размытой;

Размытые цифры на поддельныз канистрах

  • все точки, из которых сделаны цифры, должны быть одного размера и на одинаковом расстоянии друг от друга. В подделках точки бывают разного диаметра и частенько касаются друг друга;

Достаточно просто взглянуть на дату изготовления, чтобы составить свое мнение о продукте.

Кстати, прочтите эту статью тоже:  Как отличить оригинальное масло GM

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Сколько литров охлаждающей жидкости в ваз 2110
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Автолайф
Кто производит шины Бриджстоун

Закрыть