Как часто надо менять воздушный фильтр на Рено Логан

Рено логан замена воздушного фильтра — Авто-ремонт

Меняем воздушный фильтр на Рено Логан без помощи других

Воздушный фильтр в автомобилях нужен для того, чтоб в мотор не попадали посторонние вещества. Мы говорим о пыли, грязищи, саже и даже выхлопных газах, которые исходят из такого же автомобиля. Таким макаром, мы обеспечиваем фактически полную чистоту для автомобиля. А это, в свою очередь, гарантирует долгую и беспроблемную работу мотора. Так что, сберегать на данном элементе не стоит, тем паче, что его стоимость более чем умерена.

Интервал замены

Советы производителя молвят о том, что поменять фильтр необходимо каждые 15 тысяч километров.

Тем не менее, эта цифра характерна для «идеальных» условий, тогда как в реальной эксплуатации замену нужно проводить каждые семь или восемь тысяч километров пробега. Замена салонного замена салонного фильтра рено замена салонного фильтра на сценик 2.

Есть одна деталь в вашем рено логан, фильтра в модели рено замена воздушного. Но, и это ещё не предел.

Так, если авто активно эксплуатируется в сельской или другой местности с большим количеством грунтовых дорог, то менять фильтр можно и вовсе один раз в пять тысяч километров пути.

Симптомы, при которых может потребоваться замена воздушного фильтра:

Обратите внимание, что данные симптомы могут проявляться и при засорившемся топливном фильтре.

Сильно грязный воздушный фильтр

Чтобы убедить вас в необходимости замены фильтра, стоит сказать, что песчинка, которая попадает в двигатель, способна уменьшить его ресурс на тридцать или даже сорок процентов. Узнайте больше, как производится замена воздушного фильтра reno sandero, пошаговая методика. Замена воздушного фильтра тойота королла: инструкция и. Замена воздушного фильтра renault scenic 2. Подробная фото. А это, очень скоро, может превратиться в значительные денежные траты для вас.

Замена фильтра

Открываем капот своего автомобиля, и находим место, где этот самый фильтр располагается. Узнать его очень просто — он находится под большой пластиковой крышкой, которая защищает фильтр. Эта же крышка защищает другие компоненты двигателя. Нам необходимо её снять. Замена воздушного фильтра toyota avensis.

Замена и рестайлинг воздушного фильтра на ford focus 2. Replacement air. Узнайте подробнее, как производится замена салонного фильтра на daewoo nexia, подробная инструкция и видео помогут вам разобраться.

С этой целью отщёлкиваем четыре защёлки, которые находятся на уровне десяти, одиннадцати, тринадцати и четырнадцати часов, если представить, что перед вами обычные аналоговые часы.

Отщёлкиваем 4 защелки корпуса воздушного фильтра

Также, на крышке нужно открутить саморезы в количестве пяти штук. Четыре из них находятся на уровне восьми, семи, пяти и четырёх часов, снова-таки, если сравнивать с циферблатом часов. А ещё один саморез располагается в средине крышки, ближе к её нижней части. Работать нужно крестообразной отвёрткой типа «Филипс».

Замена воздушного фильтра на автомобиле Рено Логан 1,6 8 кл 2013г

Замена воздушного фильтра на автомобиле Рено Логан 1,6 8 кл 2013г Подписка на канал: .

Logan Up &#10: Замена фильтра (сетки) бензонасоса Рено Логан / Сандеро

Замена сетки бензонасоса на рено логан / сандеро, позволит вам обезопасить двигатель от попадания мусора.

Откручиваем пять саморезов корпуса воздушного фильтра

Как только крышка снята, Вы можете проверить состояние таблички «номер двигателя», он не редко со временем портится, что может вызвать проблемы при последующей продаже автомобиля!

Подняв крышку, мы увидим старый фильтр. Рено логан замена противотуманной лампы. Замена салонного фильтра рено логан: артикулы, фото и видео. Вот именно его нам и нужно заменить. Узнайте больше, как производится замена воздушного фильтра тойота королла, подробное руководство и видео.

Впрочем, не лишним будет удостовериться, что старый фильтр в замене нуждается. Осмотрите его на повреждения и чистоту. Замена воздушного фильтра reno sandero: инструкция и видео. Если всё в порядке, то фильтр можно оставить, тем более, если с момента его установки ещё не прошло слишком много времени.

Достаём старый фильтр

После этого необходимо установить новый фильтр. Замена воздушного фильтра ford focus 3 Никаких креплений не предусмотрено, так что замена проводится максимально просто. Теперь снова устанавливаем крышку мотора на своё место, защёлкивая и прикручивая её саморезами. Главное, делать это качественно, чтобы туда не попала пыль, грязь или даже вода.

Теперь можно установить новый воздушный фильтр

Когда фильтр снят, то он не мешает диагностическим действиям. Без фильтра удобно проверять уровень масла в КПП, а когда вы до этого его проверяли? Вот и время нашлось!

Выводы и советы

По сути, процесс замены воздушного фильтра не должен у вас отнять больше пяти или десяти минут времени. Никаких дополнительных знаний или же опыта в ремонте автомобиля вам не потребуется. А это говорит о том, что вам не нужно оттягивать данную процедуру, откладывая её в «длинный ящик».

Помните, что двигатель можно назвать главным элементом автомобиля, от которого зависит нормальная эксплуатация транспортного средства. Замена воздушного фильтра фф2 рестайлинг При соблюдении всех норм и требований производителя, ресурс двигателя может составить 400 000 км!

При смене воздушного фильтра рекомендуем обратить внимание и на уровень тормозной жидкости и на состояние моторного масла, обычно эти регламентные работы совмещаются.

Так выглядит оригинальный фильтр Рено Логан

Также, нужно помнить, что фильтр должен покупаться только у тех продавцов, которые гарантируют его оригинальность. Замена воздушного фильтра форд фокус 2. Также, проверьте, хорошо ли прилегают бортики к фильтру, и не присутствует ли на нём расслоений.

Если что-то похожее вы наблюдаете, то от покупки такого фильтра необходимо отказаться.

Это же касается смены цвета фильтрующего материала. Он должен быть однородным, что указывает на соответствие условий хранения рекомендациям производителя. Покупая оригинальную модель фильтра, ориентируйтесь на его каталожные номера. Scenic 3 замена воздушного фильтра Это может быть 7701069365 или другой, если мы говорим об одном из аналогов от сторонних производителей.

Артикулы запчастей

7701069365

Mann — C2672/1

Mann — C2672/1 сравнение с оригинальным фильтром

Источник: https://555-shop.ru/obsluzhivanie/reno-logan-zamena-vozdushnogo-filtra.html

Воздушный фильтр Renault Logan

Правильность и эффективность работы очистки входящего воздушного потока особенно важна для эксплуатации двигателя автомобиля. При проведении техобслуживания автотранспорта данной системе уделяется пристальное внимание, ее тщательно осматривают и проверяют.

Почему это делают? Все довольно просто. Дело в том, что от того, насколько чистым будет входящий в двигатель воздух, зависит скорость воспламенения горючей смеси, качество сжигания топлива. От этих параметров напрямую зависит производительность силового агрегата, динамика разгона автомобиля, расход горюче-смазочных материалов.

Фильтр воздушный на Рено Логан: сколько стоит и какой лучше выбрать

Многие водители часто забывают в нужный срок менять расходники. Это и является причиной большинства поломок машины. Что касается фильтрационной системы на Логан, то в основном, неисправность двигателя зависит от несоответствия установленным при ТО расходным материалам тем, которые рекомендованы производителем. Это связано прежде всего с желанием сэкономить.

Воздушный фильтр на автомашинах необходим для защиты мотора от попадания в него посторонних мелких частей мусора и пыли. Чистота узлов авто – залог долгой и бесперебойной эксплуатации. Поэтому, не стоит экономить на таком элементе, как воздушный фильтр автомобиля.

Огромный ассортимент расходных материалов иногда не дает возможности автовладельцу сделать правильный выбор, он покупает совсем не то, что надо.

Чтобы не ошибаться, лучше приобретать оригинальную деталь, желательно у тех продавцов автотоваров, которые гарантируют качество реализуемой продукции.

При покупке фильтра нужно проверять:

• плотность прилегания бортиков к фильтру;
• наличие расслоений в теле элемента;
• цвет гармошки, он должен быть однородным, что указывает на правильность хранения материала;
• каталожные номера изделия.

НаименованиеПроизводительАртикулЦена, руб.

Воздушный фильтр Рено Логан (оригинальное исполнение)	RenaultGoodWill	165460509RAG371	370363
Аналоговые воздушные фильтры для Рено Логан	Filtron FortechMannAsamMahle	AR 131/1FA-030. C2672/1306646001998848	355270392237385

Как происходит замена воздушного фильтра

Компания Renault установила рекомендованный пробег автомобилей серии Логан, после прохождения которого необходимо менять воздушный фильтр. Таким порогом принято считать 15 000 км. Но в реальных условиях данная цифра значительно меньше и достигает 8 000 км.

Это связано прежде всего с условиями, в которых эксплуатируется автомобиль. Например, если машина будет передвигаться по местности, где в большей степени присутствует грунтовое покрытие, то фильтрующий элемент будет забит пылью.

А, если машина ежедневно катается по городским улицам, то при вскрытии фильтра внутренности будут залеплены сажей. Опытные автовладельцы выбирают цифру 8 тысяч еще из-за того, что именно в этот период автомобиль подвергается периодическому техническому осмотру.

Бывают случаи, когда машина за свои 2 года эксплуатации не проезжает и 5 000 км. В этом случае также необходимо менять фильтр по тем соображениям, что фильтрующий элемент за это время теряет свои полезные свойства.

Совет. Если автомобиль находится на гарантийном обслуживании, то ТО рекомендуется проходить только на сертифицированных центрах обслуживания автомобилей Renault.

После окончания гарантийного срока обслуживания, при наличии необходимого опыта и знаний можно работы по замене выполнить самостоятельно.

Процедура замены воздушного фильтра автотранспортного средства

Если двигатель восьмиклапанный:

• Выполняют подготовительные мероприятия: выкладывают набор автоинструмента, новый фильтр, ключ Torx T25.
•  Открывают капот автомобиля. Снимают крышку корпуса с воздушным фильтром. Для этого необходимо выкрутить болты крепления и защелки на них.

• Просто достают отработанный очистительный элемент.
• Влажной тряпкой тщательно протирают внутреннее пространство корпуса фильтра от накопившейся грязи и масляных отложений.
• Вкладывают на место новый воздушный фильтр и сборку производят в обратном порядке.

На этом двигателе корпус фильтра находится за двигателем. К нему присоединен специальный сборник для влаги. Вынимают резиновую прокладку с влагосборника и отсоединяют патрубок, по которому подается воздух.

Также снимается трубка воздухонасоса от выпускного коллектора. При помощи ключа Torx освобождаются саморезы на крышке короба и вынимается старый фильтр. Очищается внутренняя часть короба, ставится на прежнее место новый элемент и все собирается в обратном порядке.

Мероприятия по замене воздушного фильтра не занимают много времени, обычно это длится в пределах 5-ти минут. Дополнительных знаний тут не требуется, а значит, откладывать такое дело в долгий ящик тоже не нужно, ведь от этого зависит работа вашего автомобиля. Подробное видео представлено на многих автомобильных сайтах, так что засучивайте рукава и дерзайте!

Источник: https://zapchasti.expert/vozdushnyj-filtr/vozdushnyj-filtr-renault-logan.html

Воздушный фильтр Рено Логан: установка новой детали, как часто производить замену и определение неисправности

Воздушный фильтр Рено Логан должен всегда находиться в рабочем состоянии, так как именно он предохраняет сердце автомобиля от чрезмерной запыленности отечественных дорог.

Современные транспортные средства нуждаются в крупных объемах воздуха, поступающего в камеру сгорания. На пути к этому отсеку воздух с улицы очищается описываемым нами воздушным фильтром. В Логан он имеет одну важную особенность – относительно большие поры фильтровального материала.

Но данное время рассчитано, как вы сами понимаете, именно на автомагистрали Европы. В условиях же наших дорог фильтр забивается намного быстрее. По этой причине отечественные специалисты советуют выполнять его замену через каждые 10 тысяч километров.

Учитывая, что стоимость фильтра несущественна (максимум – 10 долларов, на полках автомагазинов можно найти надёжную деталь и в два раза дешевле), лучше лишний раз поменять его, защитив свое авто от куда более серьезных проблем и поломок. Тем более, что сам процесс замены никаких проблем не вызывает.

Воздушный фильтр Рено Логан – установка новой детали

Чтобы добраться до интересующего нас элемента, требуется для начала демонтировать коробку, устанавливаемую с целью снижения уровня шума, возникающего в процессе впуска воздуха.

Располагается она перед корпусом, имеет внутри специальное отверстие, через которое, в сущности, и попадают в фильтровальный механизм мелкие камешки и пыль с дороги.

При желании ее можно продуть компрессором автомобиля.

Затем нужно снять крышку фильтра, которая крепится очень просто – четырьмя скобами и пятью саморезами:

• сначала необходимо поднять и отстегнуть первую скобу, а затем поступить аналогичным образом и с каждой последующей;
• после этого выворачиваем по очереди саморезы при помощи крестообразной отвертки.

Крышка снимается буквально за пару минут, причем без использования какого-либо инструмента. Когда она снята, дело остается за малым:

• требуется достать из корпуса загрязненный фильтрующий элемент;
• поставить на его место новый воздушный фильтр;
• собрать механизм в обратном порядке.

Дополнительно рекомендуется очистить внутреннюю часть демонтированного корпуса автомобильным пылесосом. Такая процедура займет пару секунд, а положительных результатов даст немало.

Производители воздушных фильтрующих элементов для Рено

Найти фирменный фильтр производства «Renault» в настоящее время совсем несложно. Практически в любом интернет-магазине для автолюбителей он есть всегда. При этом в ассортименте подобных торговых точек имеется аналогичная продукция и других производителей, в частности следующих:

• «Febi» и «Мann», «Hans Pries», «Mahle», «Bosch» (Германия);
• «UFI» (Италия);
• «Filtron» (Польша);
• «Asam-sa» (Румыния).

Автомеханики российских сервисов рекомендуют приобретать не зарубежные фильтрующие элементы, а исключительно российские. Во-первых, они дешевле, а во-вторых, оптимизированы под наши условия эксплуатации (читай – под высокую запыленность автодорог страны и ближнего зарубежья).

Самыми популярными производителями фильтров на Рено Логан нынче считаются следующие российские бренды:

• «Good Will» (хорошо известная водителям торговая марка);
• «Невский фильтр» (самые дешевые и при этом по-настоящему качественные элементы для фильтрации);
• «BIG» (также недорогие автодетали).

Не забывайте регулярно и своевременно производить замену воздушного фильтра на своем «Рено», и машина, поверьте, не подведет вас в дальних поездках.

Источник: https://superdvigatel.com/prochee/chto-predstavlyaet-soboj-vozdushnyj-filtr-reno-logan.html

Как заменить воздушный фильтр Рено Логан 1.6 на 8 и 16 клапанов

Автомобиль Renault Logan с бензиновым силовым агрегатом оборудован системой очистки воздуха, поступающего в двигатель. составляющая системы – воздушный фильтр. Он требует регулярной замены.

Французский автомобиль Renault Logan второго поколения комплектовался двумя видами двигателей: с 16 и 8 клапанами. Размеры, форма и порядок замены фильтрующего элемента в авто с разными силовыми агрегатами отличаются. Последовательности операций на каждом из этих автомобилей описаны ниже.

Когда нужно делать замену?

В инструкции по эксплуатации Renault Logan конструкторы прописали, что замену фильтрующего элемента проводят каждые 15 тысяч километра пробега для автомобилей с мотором на 16 клапанов и каждые 30 тысяч для 8-клапанных двигателей.

Мотористы рекомендуют менять фильтр воздуха каждые 8-10 тысяч пробега. Временной интервал отличается от предписаний производителя. На это есть причины. Условия эксплуатации Renault Logan в России и других постсоветских странах экстремальные. В Европе дороги чище и лучше.

Придётся менять воздушный фильтр раньше срока, если при эксплуатации Renault Logan появились такого рода проблемы:

• резко увеличился расход бензина;
• при ускорении появились «провалы»;
• автомобиль не «тянет»;
• произошло засорение камеры сгорания двигателя;
• частое загрязнение дроссельной заслонки.

Фильтр какого производителя выбрать?

Бытует мнение, что производитель воздушного фильтра неважен. Но помните, что некачественная автозапчасть приводит к поломкам транспортного средства и двигателя внутреннего сгорания (ДВС).

На автомобильном рынке запасных частей представлено сотни производителей расходников, в том числе и воздушных фильтров. Сам Renault не выпускает фильтрующие элементы. Воздушные фильтры заказывают у других производителей. В оригинальной комплектации на Renault Logan установлен фильтрующий элемент от фирмы Mahle. Очевидно, фильтр от этой компании и рекомендует производитель французских автомобилей.

Наверняка фильтрующий элемент другой фирмы справится не хуже. Главный критерий выбора – это соотношение цены и качества.

Пошаговая инструкция замены

Перед заменой фильтрующего элемента в системе очистки воздуха приготовим необходимый инструмент. Конструкция корпуса воздушного фильтра и крепление отличается для 16- и 8-клапанного двигателей, поэтому используется разный инструмент. В обоих случаях понадобится специальный ключ TORX T25 (звёздочка), а для мотора 8v приготовим ещё и рожковый ключ на 8.

8-клапанный двигатель

Корпус воздушного фильтра размещён под капотом над двигателем. Он крепится 2 болтами и 2 саморезами. По бокам две металлические защёлки.

1. Откручиваем два болта в нижней части корпуса ключом на 8.
2. Откручиваем два самореза сверху на корпусе.
3. Отщёлкиваем две защёлки по бокам.
4. Отводим корпус воздушного фильтра в сторону и вытаскиваем старый фильтрующий элемент.
5. Протираем или продуваем корпус.
6. Устанавливаем новый воздушный фильтр.
7. Крепим корпус на защёлках и закручиваем 2 болта и 2 самореза.

16-клапанный двигатель

Корпус воздушного фильтра расположен за двигателем. К нему подсоединён корпус влагосборника.

1. Снимаем резиновый уплотнитель на корпусе влагосборника.
2. Отсоединяем подходящий патрубок от корпуса влагосборника.
3. Отсоединяем влагосборник от корпуса воздушного фильтра.
4. Отсоединяем трубку вакуумного насоса от впускного коллектора. Она крепится двумя защёлками.
5. Откручиваем два самореза на корпусе воздушного фильтра ключом TORX T25. Саморезы остаются в корпусе.
6. Аккуратно вынимаем корпус фильтрующего элемента вверх. Снизу две направляющие из пластмассы.
7. Вынимаем старый фильтр.
8. Очищаем корпус от пыли и загрязнений.
9. Устанавливаем новый воздушный фильтр в корпус и закручиваем его двумя саморезами.
10. Подсоединяем трубку вакуумного насоса и корпус влагосборника.
11. Закрепляем патрубок на корпусе с помощью резинного уплотнителя.

замена воздушного фильтра на Renault Logan с двигателем 1.6 16 клапанов

Выполнить замену воздушного фильтра на автомобиле Рено Логан под силу любому владельцу такого транспортного средства. Замену проводите каждые 8-10 тысяч пробега или по мере загрязнения фильтрующего элемента. Помните, что состояние воздушного фильтра влияет на работу двигателя.

Источник: https://renaultlogan2.ru/stati/kak-pomenyat-vozdushny-j-fil-tr-na-renault-logan

Воздушный фильтр Рено Логан — как менять и когда менять

Чтобы двигатель современного автомобиля работал без перебоев, необходимо время от времени менять воздушный фильтр. Степень его загрязнённости зависит от режима эксплуатации машины. Так, на пыльных дорогах, грунтовках он загрязнится очень быстро и потребует немедленной замены.

«Грязный» воздушный фильтр будет препятствовать нормальному образованию горючей смеси для двигателя, что приведёт к его неправильной работе, повышенному расходу топлива. Поэтому степень загрязнённости воздушного фильтра необходимо контролировать на каждом ТО и при необходимости менять.

Воздушный фильтр Рено Логан

Воздушный фильтр Рено Логан

Существует технический регламент, предписывающий периодичность замены воздушного фильтра Рено Логана. Но этот документ рассчитывался исходя из европейских норм, а не российских. В наших условиях менять его приходится чаще из-за более грязных дорог. Фильтры для Логана, которые производятся в России, созданы именно для наших дорог.

Как часто необходимо менять воздушный фильтр на Рено Логан?

Компания Renault предписывает замену воздушного фильтра каждые 20000 километров пробега. Сразу после установки фильтр пропускает самое большое количество воздуха и пыли. По мере эксплуатации пыль оседает на поверхности фильтрующего элемента и всё больше препятствует проникновению воздуха в двигатель.

В российских условиях рекомендуется замена воздушного фильтра на Рено Логан чаще 20000 км. Мы рекомендуем делать это при каждой замене масла, тем более что стоит фильтр недорого и не требует особых усилий при своей замене. Для этого понадобится лишь крестовая отвёртка.

Выбор воздушного фильтра

На двигатели 1.4 и 1.6 устанавливаются разные воздушные фильтры. Это необходимо учитывать при их покупке. Так, первый имеет артикул 77 01 070 525, причём здесь можно купить и неоригинал — например, LX994 (Knecht/Mahle) или SB2294 (SCT). Если автомобиль был произведён до 2013 года, необходим фильтр 16 54 694 66R или неоригинал LGR-7217 или LX2844 (Knecht/Mahle).

Воздушный фильтр на Рено Логан с 16-клапанным мотором 1.6 литра носит артикул 82 00 431 051 (оригинал), возможны аналоги — W79 (Mann Filter), MA3186 (Clean Filters). Стоимость его — около 500 рублей.

Порядок замены воздушного фильтра на Рено Логан

Поднимаем одну из четырех скоб, фиксирующих крышку фильтра.

Отстёгиваем поднятую скобу и остальные 3.

Выкручиваем 5 саморезов, крепящих крышку фильтра и снимаем её.

Теперь можно оценить степень загрязнённости воздушного фильтра и при необходимости заменить его.

Сборка производится в обратном порядке.

Источник: http://loganfun.ru/filtr-reno-logan-kak-menyat-i-kogda-menyat.html

Фильтр заменить воздушный на Renault Logan

Каждому автомобильному двигателю для работы требуется чистый воздух. Он подается в камеры сгорания и смешивается с топливом, предварительно очищаясь, а очищает его непосредственно воздушный фильтр.

Дорожные условия в России таковы, что этот элемент конструкции автомобиля очень часто становится негодным к дальнейшей эксплуатации. Единственный выход из этой ситуации – произвести его замену.

В данной статье мы расскажем все про воздушный фильтр, плюс к этому и опишем процесс, как поменять его на примере автомобиля марки Рено Логан на 8 клапанный двигатель и соответственно 16 клапанный двигатель.

Какие бывают воздушные фильтры для модели Логан

Существует несколько различных вариаций данного элемента конструкции авто, различающиеся между собой сопротивлением. При снижении этого параметра в камеру сгорания проникает все больше инородных веществ и частичек. Мы всегда отдаем предпочтение стандартным решениям, так как с их помощью можно добиться максимального срока эксплуатации силового агрегата без уменьшения его ресурса.

Рекомендуется покупать только оригинальные запчасти, в том числе и воздушный фильтр, так как детали, изготовленные неизвестным производителем, обладают меньшей износостойкостью и негативно сказываются на ресурсе силовой установки и других агрегатов. В Рено Логан такой элемент как воздушный фильтр установлен в корпусе воздуховода.

Бортовой компьютер Рено Сандеро

Рено Меган 3 хэтчбек технические характеристики

Меняем на Логан фильтрующий элемент

Основной вопрос: как поменять фильтр? Сразу хочется добавить, что замена происходит одинаково независимо от того, 8 клапанный двигатель или установлен 16 клапанный двигатель.

В процессе замены этого элемента на автомобиле Рено Логан 2 стоит учитывать особенности демонтажа старого и установки нового фильтра. По своей конструкции двигатели объемом 1,4 л и 1,6 л очень схожи между собой, поэтому и установка фильтрующего элемента на них будет происходить одинаково.

Стоит рассмотреть более подробно работы по замене воздушного фильтра и прокомментировать некоторые этапы.

1. Открыть капот.
2. Снять металлический хомут, фиксирующий воздуховод.
3. Отключить разъем специального датчика массового расхода воздушного потока. Обратите внимание, что перед началом выполнения пункта 3 необходимо проверить, не включено ли зажигание. Рекомендуется вообще вытащить ключ из замка зажигания. В противном случае существует вероятность возникновения различных сбоев непосредственно в системе управления двигателем. В этом случае избежать дорогостоящего ремонта не получится.
4. Теперь необходимо разъединить корпус на две части самого фильтра. Это делается с помощью фигурной заготовленной заранее отвертки. Теперь можно приступать непосредственно к демонтажу.
5. Обязательно промыть и хорошо высушить корпус.
6. Очистить сжатым воздухом расположенные рядом с фильтром предметы и детали.
7. Смазать новый фильтрующий элемент специальным спреем. Если такового нет под рукой, то можно пропустить этот пункт. Основное назначение спрея – удерживать частицы пыли. Благодаря этому они не попадают непосредственно в камеру сгорания.
8. Установить новый фильтр. В двигателях 1,4 л вначале устанавливается нижняя часть детали, потом сам фильтр и закрывается верхней частью. Закрутить отверткой все болты по периметру.
9. Накинуть патрубок воздуховода и используя металлический хомут произвести его фиксацию.
10. Подключить разъем датчика массового расхода воздуха.

Вот и все! Замена фильтрующего элемента на Рено Логан 1,4 произведена успешно.

Подведем итоги

Исходя из всего вышесказанного, можно сделать вывод, что процесс замены воздушного элемента на «французе» Рено Логан совсем несложно произвести собственными силами, точно также как и на Рено Логан 2. Покупайте только качественные материалы и запчасти, и ваше транспортное средство будет работать исправно и не выйдет из строя в самый неподходящий момент.

Замена тросов ручника Рено Меган 2

Источник: https://ZamenaRenault.ru/logan/dvigatel-logan/vozdushnyj-filtr.html

Замена воздушного фильтра на Рено Логан 1.4 и 1.6 8 и 16 клапанов: где находится, через сколько км менять

19371 Просмотров

Замена воздушного фильтра Рено Логан на двигателях 1.4 и 1.6 должна происходить в строго определенной последовательности. Чтобы поменять его своими руками, нужно приобрести ряд деталей и аккуратно разобрать и собрать некоторые узлы автомобиля.

Воздушный фильтр двигателя – устройство, обеспечивающее поступление чистого воздуха в систему питания для создания горючей смеси.

Она косвенно отвечает за нормальное функционирование всего мотора, поскольку попадание пыли в блоки цилиндров резко снижает качество топлива, что отражается на работе двигателя. Замена фильтра Рено Логан проводится на каждые 15-20 тыс.

км пробега в зависимости от запыленности местности. Устройство легко заменяется своими руками по определенному порядку действий.

Покупка фильтра

Двигатель Renault Logan представлен в двух вариациях: на 1.4 и 1.6 литров.

Количество клапанов зависит от мощности агрегата: версии до 102 лошадиных сил на каждый цилиндр имеют по 2 клапана (суммарно – 8), остальные – по 4 (суммарно – 16), в зависимости от чего меняется и тип воздухофильтра.

Единственное, что их объединяет – форма. До переработки системы питания деталь имела вид кольца с толстыми стенками, как широкая резинка для волос. С 2013 года он стал прямоугольным, похожим на обувную губку.

Чтобы купить фильтр на Рено Логан, нужно знать его оригинальный артикул.

На двигатели 1.4 8КЛ. каталожный номер – 77 01 070 525. По нему можно взять как оригинал, так и другие не менее качественные варианты: LX994 от Knecht/Mahle или SB2294 от SCT Germany. Автомобилям, выпущенным до 2013 года, соответствует номер 16 54 694 66R. По этому артикулу отличными решениями будут модели LGR-7217 от компании LGR или LX2844 от тех же Knecht/Mahle. К слову, в рейтинге производителей автомобильных фильтров немцы всегда занимают первые места.

Версии 16V на 1.6 литра по каталогу имеют артикул 82 00 431 051, по которому подходят W79 от компании Манн-Filter или MA3186 от Clean Filters. На двигателях в 16 клапанов изначально был установлен прямоугольный фильтр, поэтому номера деталей до и после 2013 года не отличаются. Цена запчасти не превысит 500 рублей для любого вида двигателя.

Подготовка к замене фильтра

История Рено Логан насчитывает всего два поколения. Первое (так называемая «фаза 1») выпускалась с 2006-2007 по 2011, 2012, 2013 и 2014 годы, а в 2009-2010 г.в вышла версия-рестайлинг, получившая название «фаза 2», производство которой продолжалось до 2015 года. Второе поколение появилось впервые в 2014 году и выпускается до сих пор.

Процесс замены фильтра почти не зависит от года выпуска автомобиля, однако, между 8- и 16-клапанной версиями есть небольшие отличия. И в 2008, и в 2016-2017 годах системы питания двигателя похожи, изменились лишь вспомогательные детали, качество фильтрации и сборка. Инструкция с фото подробно расскажет о процедуре смены запчасти, однако начинающим «механикам» стоит обратиться к видео, коих в сети бесчисленное множество. После выбора фильтра приступаем к замене.

Логан с 8 клапанами требует усилий при удалении и установке фильтра. Деталь находится чуть поодаль от двигателя. По обе стороны от коробки располагаются фиксаторы, которые нужно отвести. Аналогичные действия проводятся с саморезами сверху на корпусе и болтами снизу. Стоит отодвинуть круглые патрубки воздухозаборника, чтобы не было препятствий при извлечении. Теперь коробку можно снять, прочистить ее от пыли и грязи, и заменить фильтр. Установка проходит в обратном порядке.

На автомобилях с 16 клапанами разборка проходит несколько сложнее. Перед снятием коробки нужно убрать резиновый уплотнитель. В местах, где была закреплена предыдущая деталь, требуется отсоединить патрубки от воздухозаборника и само устройство.

К фильтру подсоединен вакуумный насос, трубку которого временно отклоняются в сторону, чтобы убрать защелки и саму деталь. Корпус фильтра закреплен саморезами. Необходимо аккуратно их выкрутить, не повредив резонатор.

Затем можно менять запчасть и собрать все обратно.

Дополнительные советы

Старые детали не рекомендуется использовать повторно. В сетке фильтра накапливаются вещества, которые сложно промыть и пропылесосить, поэтому велик риск загрязнить топливную систему. Кроме того, следует обратить внимание на прокладку: если она сильно прохудилась, стоит подумать о покупке новой. Сколько бы километров пробега ни накопилось, замену деталей лучше проводить заранее. В противном случае прокладывать коробку фильтра придется заново.

Покупка и замена воздушного фильтра – обязательный элемент ТО Рено Логан. Процедура сама по себе не сложная, однако важно очень четко соблюсти ее порядок и прислушаться к советам по покупке и обслуживанию запчастей. Это позволит избежать лишних нервов и неудобств.

Источник: https://loganlogan.ru/renault-logan-repair/zamena-vozdushnogo-filtra-reno-logan.html

Замена воздушного фильтра в Рено Логан 2

Для того чтобы автомобиль прослужил своему владельцу гораздо больше гарантийного срока, необходимо содержать его системы и агрегаты в удовлетворительном состоянии. В частности необходимо периодически заменять воздушный фильтр в двигателе в транспортном средстве. В противном случае серьёзные поломки отдельных составляющих двигателя и перегрев мотора неизбежны. Фильтрующий элемент можно заменять как на специализированной Станции Технического Обслуживания (СТО), так и своими руками.

Но когда необходимо менять воздушный фильтр в Рено Логан? Какие нюансы говорят о необходимости замены? Как правильно выбрать фильтрующий элемент? Как правильно заменить фильтр в Рено Логан самостоятельно, согласно инструкции? Каковы особенности замены для 8-клапанного и 16-клапанного двигателя? Ответы на все представленные выше вопросы вы сможете найти в данной статье.

Когда нужно менять?

Воздушный фильтр — деталь, необходимая для очистки воздуха, поступающего в двигатель, от посторонних загрязнителей. Со временем материал, из которого изготавливается рассматриваемый агрегат, забивается, после чего рассматриваемая деталь уже не может выполнять свои изначальные функции.

Признаками необходимости замены фильтрующего элемента в системе Рено Логан являются следующие факторы:

• Возрастает расход топлива. Если фильтрующий материал забит мелкими частичками, поступающими вместе с воздушным потоком, возникает недостаток кислорода. По этой причине горючая субстанция сгорает не полностью, но очень быстро;
• Мощность движка существенно снижается. При всасывании воздуха двигателем, загрязнённый фильтр создаёт дополнительное сопротивление. Для преодоления данного сопротивления двигателю необходимо в разы больше энергии, чем затрачивается при наличии чистой фильтрации. По этой причине движок теряет мощность;
• По причине кислородной недостаточности возникают проблемы при запуске двигателя. Автомобиль Рено Логан заводится с трудом, иногда на то, чтобы сдвинуться с места, у водителя уходит более получаса;
• Из-за неравномерного сгорания топливной субстанции при выхлопе выделяется избыточное количество углекислого газа.

Не обратить внимание на перечисленные факторы автолюбителю сложно. Если двигатель стал работать с перебоями, даже самый неопытный водитель поймёт, что в системе Рено Логан произошли сбои.

Не стоит дожидаться указанных выше «симптомов» — можно обследовать фильтр регулярно. Первые признаки загрязнения фильтрующего элемента в Рено Логан видны невооружённым глазом — это пылевые отложения на фильтрующем материале.

При наличии слоя пыли, который не удаляется при помощи салфеток, следует произвести замену самого фильтра.

Процесс замены

Перед тем, как приступить к замене фильтра на Рено Логан, необходимо подготовить требуемые инструменты. Автолюбителю потребуется:

• Набор гаечных ключей;
• Чистые тряпки;
• Новый фильтрующий элемент;
• Отвёртка среднего диаметра.

Дальнейшая процедура зависит от расположения фильтра. Данная деталь, в зависимости от поколения Рено Логан и типа двигателя, может находиться в верхней части карбюратора или внутри воздухозаборника. Для снятия отработанного фильтра необходимо:

• Заглушить двигатель;
• Открутить заготовленной отвёрткой болты держателя воздухозаборника или верхней панели карбюратора;
• Снять деталь, препятствующую доступу к утилизируемому фильтру;
• Достать устаревший фильтрующий элемент.

Перед установкой нового воздушного фильтра необходимо очистить воздухозаборник и карбюратор от скопившихся в них пыли. Сделать это можно при помощи заготовленной заранее ветоши. После чистки устанавливается новый воздушный фильтр, и все детали возвращаются в исходное положение.

Важно! При установке фильтрующего элемента необходимо проследить, чтобы крышка агрегата плотно прилегала к его корпусу. В противном случае возникнут щели, через которые в двигатель будет попадать неочищенный воздух, что может стать причиной серьёзных поломок системы Рено Логан.

8-клапанный и 16-клапанный двигатель

Замена воздушного фильтра в Рено Логан 1.4, 1.6, 2 является стандартной процедурой, не имеющей особых отличий, зависящих от вместимости двигателя. Разница заключается только в расположении фильтрующего элемента в автомобилях с 8-клапанным и 16-клапанным двигателем и в зависящем от этого процессе замены.

В случае наличия 8-клапанного двигателя, фильтр располагается в верхней части карбюратора. Чтобы снять деталь, необходимо устранить фиксаторы, которые располагаются по обе стороны от фильтрующего элемента.

После этого требуется устранение болтов на корпусе защитной коробки фильтра и нижними саморезами. Патрубки воздухозаборника при извлечении рассматриваемой детали необходимо отвести в сторону, потому что они могут послужить препятствием устранению отработанного материала.

После перечисленных манипуляций фильтровальная коробка изымается, чистится, после чего производится смена фильтра.

Если двигатель оснащён 16 клапанами, то фильтрующий элемент, вероятнее всего, располагается внутри воздухозаборника. По этой причине сама процедура смены фильтрующего элемента — несколько сложнее:

• Убирается резиновый уплотнитель;
• В местах закрепления предыдущего фильтра отсоединяются патрубки воздухозаборника и сам агрегат;
• Шланг вакуумного насоса, присоединённый к коробке фильтрующего элемента, отводится в сторону;
• Утилизируемая деталь аккуратно отсоединяется от креплений, чтобы избегать повреждения резонатора.

Воздушные фильтры предназначены для одноразового использования в системе Рено Логан. Не следует использовать утилизированный фильтрующий элемент даже при тщательной промывке. В детали накапливаются вредные элементы, способные загрязнить топливную систему транспортного средства и нанести ей непоправимый вред.

Источник: https://fix-my-car.ru/texnicheskoe-obsluzhivanie/kak-pomenyat-vozdushnyj-filtr-v-reno-logan-2-svoimi-rukami.html

Замена воздушного фильтра Рено Логан: как поменять? Рассказываем! || Логан воздушный фильтр двигателя

Начнем СЃ того, что РјРЅРѕРіРёРµ водители РІРѕРІСЃРµ сомневаются РІ необСодимости замены этого фильтра, основываясь РЅР° том, что РІРѕР·РґСѓС Рё так достаточно чистый.

Р’ какой-то мере это действительно правда, однако РІ среднем Р·Р° 100 километров пробега авто «заглатывает» РґРѕ 15 кубометров РІРѕР·РґСѓСР°.

Это достаточно большой объем, в котором содержатся пыль, грязь и другие мелкие частицы.

При регулярной езде по бездорожью или в мегаполисе фильтр просто незаменим. Песок представляет наибольшую опасность.

При попадании во внутренние части конструкции он медленно, но эффективно стирает металл, увеличивая люфт деталей. Конечно же, это может привести к дорогостоящей поломке.

Не менее опасна для конструкции вода, которая может стать причиной коррозии.

РќРµ забывайте РїСЂРѕ сажу, пыль, мелкие отслоения РѕС‚ асфальтового покрытия, шин Рё С‚РѕСЂРјРѕР·РЅС‹С РєРѕР»РѕРґРѕРє. Получается, что РІРѕР·РґСѓС РЅРµ такой Рё чистый, как кажется РЅР° первый взгляд.

Своевременная замена воздушного фильтра «Рено-Логан» — это обязательная процедура.

Согласно исследованиям, если вовремя менять воздушный фильтр, вы сможете продлить ресурс мотора в среднем на 15-20%.

Периодичность замены

Согласно регламенту самого производителя, фильтрующий элемент следует менять через каждые 15 тысяч километров пробега. На практике этот показатель довольно оптимистичный.

Если РІС‹ часто ездите РїРѕ бездорожью или проживаете РІ РєСЂСѓРїРЅРѕРј РіРѕСЂРѕРґРµ, то РЅР° фильтр РїСЂРёСодится очень большая нагрузка.

РњРЅРѕРіРёРµ автовладельцы утверждают, что РІ С‚Р°РєРёС СѓСЃР»РѕРІРёСЏС С„РёР»СЊС‚СЂ забивается уже через 6-7 тысяч километров.

Оптимальным вариантом будет визуальный осмотр элемента через каждые 10 тысяч.

Это позволит оперативно выявить уровень изношенности Рё РїСЂРё необСодимости провести замену.

Также дополнительно рекомендуем изучить, какие особенности в поведении автомобиля говорят о критическом износе воздушного фильтра. Мы расскажем это далее.

Рћ появлении большинства проблем РІ машине опытные водители РјРѕРіСѓС‚ судить РїРѕ поведению. Это РїСЂРёСРѕРґРёС‚ СЃ опытом, РєРѕРіРґР° буквально начинаешь чувствовать автомобиль. Определить изношенность фильтра для РІРѕР·РґСѓСР° можно РїРѕ следующим симптомам:

• Заметное увеличение расСРѕРґР° топлива. Забитый фильтр вызывает кислородное голодание. Р’ цилиндре топливо сгорает РЅРµ полностью Рё очень быстро, что вызывает повышенное потребление.
• Падение мощности. Забитый фильтр создает дополнительное сопротивление РІРѕР·РґСѓССѓ. Мотор прикладывает дополнительные усилия, чтобы «подсосать» его, что сказывается РЅР° общей мощности.
• Проблемы СЃ зажиганием, РєРѕРіРґР° мотор отказывается заводиться.
• Увеличение содержания CO2 РІ РІС‹СР»РѕРїРЅС‹С РіР°Р·Р°С РёР·-Р·Р° неполного сгорания топлива. Рљ сожалению, зарегистрировать увеличение концентрации можно только СЃ помощью специализированного оборудования.

Если РІС‹ обнаружили проблемы СЃ динамикой Рё СЂРѕСЃС‚ расСРѕРґР°, обязательно примите меры. Это явные признаки, что мотор работает некорректно.

Если РЅРµ Сотите растрачиваться РЅР° капитальный ремонт, найдите причину Рё устраните ее.

Проще всего начать с проверки именно воздушного фильтра. 

Р р°р·рѕрѕрірёрґрѕрѕсѓс‚рё с„рёр»сњс‚сђрѕрі

РќРµ лишним будет узнать, какие РІРёРґС‹ фильтров существуют. РќР° большинстве Р»РµРіРєРѕРІС‹С Р°РІС‚РѕРјРѕР±РёР»РµР№ устанавливаются классические бумажные фильтры, имеющие структуру РІ РІРёРґРµ гармошки. Разработано более 400 РІРёРґРѕРІ бумаги.

В РџРѕ качеству фильтрации Рё простоте изготовления РѕРЅРё занимают лидирующую позицию, РѕР±РѕР№РґСЏ угольные Рё масляно-инерционные. Масло РІ воздушном фильтре РЅРµ давало необСРѕРґРёРјРѕРіРѕ очистного эффекта, поэтому РѕС‚ РЅРёС РѕС‚РєР°Р·Р°Р»РёСЃСЊ.

Также активно распространены модели РёР· СЃРёРЅС‚РµС‚РёС‡РµСЃРєРёС РјРёРєСЂРѕРїРѕСЂРёСЃС‚С‹С РјР°С‚РµСЂРёР°Р»РѕРІ. РћРЅРё более прочные Рё долговечные, РЅРѕ стоят дороже.

РџРѕ конструкции фильтры разделяют РЅР° круглые (для моторов СЃ карбюратором), панельные (используются РІ СЃРѕРІСЂРµРјРµРЅРЅС‹С Р°РІС‚Рѕ) Рё цилиндрические (РІ большинстве для РґРёР·РµР»СЊРЅС‹С РјР°С€РёРЅ).

Выделяют классификацию по количеству степеней фильтрации:

• 1 степень. Конструкция включает только бумагу, уложенную РІ РєРѕСЂРїСѓСЃРµ РІ РІРёРґРµ гармошки.
• 2 степени. Дополнительно конструкция включает предварительный очиститель, выполненный РёР· синтетического материала. Такие фильтры эффективно задерживают Рё большие частицы. Чаще всего устанавливаются РЅР° внедорожники Рё спецтеСРЅРёРєСѓ, которая работает РІ СЌРєСЃС‚СЂРµРјР°Р»СЊРЅС‹С СѓСЃР»РѕРІРёСЏС.
• 3 степени. Включает специальную крыльчатку, которая Р·Р° счет завиСрения заставляет частицы оседать внутри специального контейнера РІ самом фильтре. Относятся Рє числу СЃР°РјС‹С СЌС„С„РµРєС‚РёРІРЅС‹С.

Обратите внимание, что к каждому выпускаемому фильтру предъявляются строгие требования.

Он должен иметь сопротивление воздушному потоку в районе  0,6%, а также задерживать от 99% загрязнителей.

Новая сертифицированная продукция обязательно соответствует этим требованиям.

Что поставить на «Рено-Логан»

Как уже было сказано ранее, выбор модели напрямую зависит от поколения вашего автомобиля. Здесь есть следующие варианты:

• 8V 1,4 Рё 1,6 литра – фильтр СЃ каталожным номером 77 01 070В 525. Выполнен РІ РІРёРґРµ овала.
• V16 РґРѕ 2012 РіРѕРґР° – фильтр РІ РІРёРґРµ прямоугольника. Артикулы 7701045724, 8200431051.
• Авто, изготовленные после РёСЋРЅСЏ 2013 — прямоугольные фильтры СЃ артикулом 16 54 694 66R.

Оригинальная продукция стоит в районе 400-500 рублей. Если это слишком много, то можно посмотреть аналоги за 100-300 рублей. Рекомендуем изучить следующие модели:

• GoodWill, AG371;
• аналог: 8200431051 (РЎРЁРђ);
• Bosh, Mann, Wix, Mahle, 6001998848;
• FiltronAR 131/1;
• Fortech Логан, FA-030; Mann, C2672/1;
• Asam 30664.

РџСЂРёРЅС†РёРїРёР°Р»СЊРЅС‹С РѕС‚Р»РёС‡РёР№ СЃРѕРІРјРµСЃС‚РёРјС‹С РјРѕРґРµР»РµР№ РѕС‚ оригинала нет.

Каким бы качественным не был фильтр, через 15 тысяч километров он все равно придет в негодность.

Учитывая регулярность замены, на воздушном фильтре водители экономят, покупая дешевые, но не менее качественные аналоги.

Чистка фильтров: стоит ли тратить время

Наверняка, РјРЅРѕРіРёРµ водители СЃ помощью пылесоса пытались очищать воздушный фильтр. Р� действительно, РёР· серой поверСности получалась практически белая бумага.

Однако такой метод позволяет удалить только крупный РјСѓСЃРѕСЂ, который РЅР°Содится буквально РЅР° поверСности.

Сложность заключается РІ том, что мелкие частицы плотно застряли РІРѕ РІРЅСѓС‚СЂРµРЅРЅРёС РїРѕСЂР°С РІРѕР»РѕРєРѕРЅ, РїСЂРё этом удалить РёС РїСЂР°РєС‚РёС‡РµСЃРєРё невозможно даже мощнейшим потоком РІРѕР·РґСѓСР°.

Вторая «гениальная» идея водителей – пропитать фильтр маслом. Естественно, положительного эффекта от такого решения не будет.

Жидкость моментально забивает микропоры, из-за чего пропускная способность детали сводится практически к нулю. Помните, что все бумажные фильтры – одноразовые.

Р�С РЅРµРѕР±СРѕРґРёРјРѕ только менять РЅР° новые.

Закладка Постоянная ссылка.

(1 оценок, среднее: 4,00 из 5)
Загрузка

Источник: https://NewLogan.ru/filtr-vozdushnyy-dvigatelya-logan.html

Замена воздушного фильтра Renault Logan

:

Как известно, для работы двигателя необходим воздух, топливо и масло. Для каждого из них в конструкции авто предусмотрены соответствующие фильтры. Они считаются расходными элементами с ограниченным сроком службы.

Когда автомобиль находится на гарантии, автомеханики сервисного центра самостоятельно знают, когда и какие фильтры следует менять. От водителя требуется только регулярно посещать технические осмотры.  Но как только гарантия закончится – вы должны лично следить за состоянием фильтров.

В этом материале мы расскажем, когда и как менять фильтр воздушный «Рено-Логан».

Начнем с того, что многие водители вовсе сомневаются в необходимости замены этого фильтра, основываясь на том, что воздух и так достаточно чистый. В какой-то мере это действительно правда, однако в среднем за 100 километров пробега авто «заглатывает» до 15 кубометров воздуха.

Это достаточно большой объем, в котором содержатся пыль, грязь и другие мелкие частицы. Каждая деталь в двигателе четко подогнана под другие, поэтому там нет места посторонним частицам. Именно для этого на все жидкости, которые попадают в силовой агрегат, и устанавливают фильтрующие элементы.

Воздух – не исключение.

При регулярной езде по бездорожью или в мегаполисе фильтр просто незаменим. Песок представляет наибольшую опасность. При попадании во внутренние части конструкции он медленно, но эффективно стирает металл, увеличивая люфт деталей. Конечно же, это может привести к дорогостоящей поломке. Не менее опасна для конструкции вода, которая может стать причиной коррозии.

Не забывайте про сажу, пыль, мелкие отслоения от асфальтового покрытия, шин и тормозных колодок. Получается, что воздух не такой и чистый, как кажется на первый взгляд. Своевременная замена воздушного фильтра «Рено-Логан» — это обязательная процедура. Согласно исследованиям, если вовремя менять воздушный фильтр, вы сможете продлить ресурс мотора в среднем на 15-20%.

Периодичность замены

Согласно регламенту самого производителя, фильтрующий элемент следует менять через каждые 15 тысяч километров пробега. На практике этот показатель довольно оптимистичный. Если вы часто ездите по бездорожью или проживаете в крупном городе, то на фильтр приходится очень большая нагрузка. Многие автовладельцы утверждают, что в таких условиях фильтр забивается уже через 6-7 тысяч километров.

Оптимальным вариантом будет визуальный осмотр элемента через каждые 10 тысяч. Это позволит оперативно выявить уровень изношенности и при необходимости провести замену. Также дополнительно рекомендуем изучить, какие особенности в поведении автомобиля говорят о критическом износе воздушного фильтра. Мы расскажем это далее.

Признаки необходимости замены

О появлении большинства проблем в машине опытные водители могут судить по поведению. Это приходит с опытом, когда буквально начинаешь чувствовать автомобиль. Определить изношенность фильтра для воздуха можно по следующим симптомам:

• Заметное увеличение расхода топлива. Забитый фильтр вызывает кислородное голодание. В цилиндре топливо сгорает не полностью и очень быстро, что вызывает повышенное потребление.
• Падение мощности. Забитый фильтр создает дополнительное сопротивление воздуху. Мотор прикладывает дополнительные усилия, чтобы «подсосать» его, что сказывается на общей мощности.
• Проблемы с зажиганием, когда мотор отказывается заводиться.
• Увеличение содержания CO2 в выхлопных газах из-за неполного сгорания топлива. К сожалению, зарегистрировать увеличение концентрации можно только с помощью специализированного оборудования.

Если вы обнаружили проблемы с динамикой и рост расхода, обязательно примите меры. Это явные признаки, что мотор работает некорректно. Если не хотите растрачиваться на капитальный ремонт, найдите причину и устраните ее. Проще всего начать с проверки именно воздушного фильтра. 

Разновидности фильтров

Не лишним будет узнать, какие виды фильтров существуют. На большинстве легковых автомобилей устанавливаются классические бумажные фильтры, имеющие структуру в виде гармошки. Разработано более 400 видов бумаги.  По качеству фильтрации и простоте изготовления они занимают лидирующую позицию, обойдя угольные и масляно-инерционные. Масло в воздушном фильтре не давало необходимого очистного эффекта, поэтому от них отказались.

Также активно распространены модели из синтетических микропористых материалов. Они более прочные и долговечные, но стоят дороже. По конструкции фильтры разделяют на круглые (для моторов с карбюратором), панельные (используются в современных авто) и цилиндрические (в большинстве для дизельных машин). Обратите внимание, что в зависимости от года выпуска «Рено-Логан» и типа мотора форма может отличаться, но об этом мы расскажем немного позже.

Выделяют классификацию по количеству степеней фильтрации:

• 1 степень. Конструкция включает только бумагу, уложенную в корпусе в виде гармошки.
• 2 степени. Дополнительно конструкция включает предварительный очиститель, выполненный из синтетического материала. Такие фильтры эффективно задерживают и большие частицы. Чаще всего устанавливаются на внедорожники и спецтехнику, которая работает в экстремальных условиях.
• 3 степени. Включает специальную крыльчатку, которая за счет завихрения заставляет частицы оседать внутри специального контейнера в самом фильтре. Относятся к числу самых эффективных.

Обратите внимание, что к каждому выпускаемому фильтру предъявляются строгие требования. Он должен иметь сопротивление воздушному потоку в районе  0,6%, а также задерживать от 99% загрязнителей. Новая сертифицированная продукция обязательно соответствует этим требованиям.

Что поставить на «Рено-Логан»

Как уже было сказано ранее, выбор модели напрямую зависит от поколения вашего автомобиля. Здесь есть следующие варианты:

• 8V 1,4 и 1,6 литра – фильтр с каталожным номером 77 01 070 525. Выполнен в виде овала.
• V16 до 2012 года – фильтр в виде прямоугольника. Артикулы 7701045724, 8200431051.
• Авто, изготовленные после июня 2013 — прямоугольные фильтры с артикулом 16 54 694 66R.

Оригинальная продукция стоит в районе 400-500 рублей. Если это слишком много, то можно посмотреть аналоги за 100-300 рублей. Рекомендуем изучить следующие модели:

• GoodWill, AG371;
• аналог: 8200431051 (США);
• Bosh, Mann, Wix, Mahle, 6001998848;
• FiltronAR 131/1;
• Fortech Логан, FA-030; Mann, C2672/1;
• Asam 30664.

Принципиальных отличий совместимых моделей от оригинала нет. Каким бы качественным не был фильтр, через 15 тысяч километров он все равно придет в негодность. Учитывая регулярность замены, на воздушном фильтре водители экономят, покупая дешевые, но не менее качественные аналоги.

Приступаем к работе

Заменить воздушный фильтр на «Рено-Логан» не составит большого труда. Весь процесс можно выполнить за 5-10 минут. Из инструмента вам понадобится только отвертка. Дополнительно подготовьте тряпки, если понадобится протереть посадочное место для фильтра. Мы приведем две инструкции.

Замена овального воздушного фильтра

Следуйте шагам этой инструкции:

1. Откройте капот. Большой пластиковый контейнер в центре – это корпус воздушного фильтра. Используя крестовую отвертку, открутите 5 винтов.
2. Далее отщелкните 4 фиксатора (2 по бокам и 2 в верхней части).
3. Поднимите защитную крышку корпуса и достаньте старый фильтр.
4. Удалите пыль тряпкой или влажной салфеткой, поставьте на место новый фильтр.
5. Выполните сборку в обратном порядке.

Замена прямоугольного воздушного фильтра

В центральной части подкапотного пространства расположен контейнер с фильтром. Вам необходимо сделать следующее:

1. В верхней части ближе к лобовому стеклу открутите два крепежа. Для этого понадобится инструмент с наконечником типа Torx.
2. Отщелкните 2 защелки по бокам.
3. Приподнимите слегка часть контейнера, которая расположена ближе к лобовому стеклу. Вытяните прямоугольный фильтр. Он достается по направлению к лобовому.
4. Поставьте новый фильтр на место, плотно прижав его к корпусу. Закройте крышку, установите на место крепежные элементы.

Как видно, процедура элементарная, соответственно, даже новичок сможет справиться с этой задачей без посторонней помощи.

Чистка фильтров: стоит ли тратить время

Наверняка, многие водители с помощью пылесоса пытались очищать воздушный фильтр. И действительно, из серой поверхности получалась практически белая бумага. Однако такой метод позволяет удалить только крупный мусор, который находится буквально на поверхности.

Сложность заключается в том, что мелкие частицы плотно застряли во внутренних порах волокон, при этом удалить их практически невозможно даже мощнейшим потоком воздуха. Такая чистка будет абсолютно бесполезной. Стоимость нового фильтра не столь велика.

Вы больше потратите на топливо при перерасходе, если фильтр будет полностью забит.

Вторая «гениальная» идея водителей – пропитать фильтр маслом. Естественно, положительного эффекта от такого решения не будет. Жидкость моментально забивает микропоры, из-за чего пропускная способность детали сводится практически к нулю. Помните, что все бумажные фильтры – одноразовые. Их необходимо только менять на новые.

Заключение

Благодаря этому материалу, вы знаете, как поменять воздушный фильтр на Renault Logan. Это одна из тех процедур, которые можно делать у себя во дворе без какого-либо специнструмента.  После замены обязательно проведите тест-драйв. Убедитесь, что расход топлива  и мощность мотора вернулись в норму. Если проблемы остались, значит, в машине некорректно работает что-то другое. Рекомендуем для точной диагностики отправиться в сервисный центр.

Источник: https://rulikoleso.ru/to-renault/zamena-vozdushnogo-filtra-renault-logan

Меняем фильтр воздуха на Рено Логан своими руками

Рено Логан – исключительно востребованная модель, в первую очередь, из-за ее невысокой цены, экономичности, комфорта и простоты управления.

Но даже, если вы приобретаете новый автомобиль без каких-либо неисправностей, регламентный ремонт нужно проводить постоянно, в противном случае машина понемногу начнет давать сбои и ее ресурс сократиться.

В первую очередь, новому владельцу необходимо усвоить, как поменять воздушный фильтр на Рено Логан, и детали проведения других несложных сервисных работ, при регулярном выполнении которых автомобиль будет работать долгие годы без перебоев и поломок.

Большинство подобных работ проводятся самостоятельно и не таят в себе особых сложностей.

В первую очередь, перед сменой нужно купить новый высокого качества подходящий воздушный фильтрующий элемент. Делать это нужно очень внимательно. Покупайте только тот, который подходит именно вашей модели, при этом не экономьте деньги, а выбирайте самый лучший. Всегда покупайте лишь в месте с хорошей репутацией, в ином случае вы рискуете приобрести некачественную подделку, которая только ухудшит ситуацию.

Рекомендуемые марки фильтров Рено Логан:

Фильтр Рено Логан

• 7701069365;
• 7701070525;
• 7701047655.

Или же аналогичные:

• Mann — C2672/1;Воздушный барьер для двигателя Mann — C2672/1
• Bosch — 1 457 433 311.

Где находится фильтр?

Воздушный фильтр Рено Логан находится в легкодоступном месте, под капотом, рядом с головкой двигателя и замена его не вызовет осложнений у любого водителя. Разработчики позаботились о том, чтобы большинство сервисных работ были просто выполняемы и не вызывали особых осложнений.

Инструкция по замене

Для того, чтобы выполнить эту работу правильно и квалифицировано, внимательно ознакомьтесь с предлагаемым нами материалом. Так как вам эту работу придется выполнять регулярно, каждые 2 года или через 30 тыс. километров пробега. Но так как условия, в которых традиционно эксплуатируются наши автомобили, по европейским стандартам считаются экстремальными, то эти сроки желательно сократить в 2 раза — один год эксплуатации или 15 тыс. километров пробега.

Инструментарий

Для смены воздушного барьера на Рено Логан нам потребуется минимальный набор инструментов:

• фигурная отвертка;
• ветошь;
• пылесос:
• чистая вода;
• новый фильтрующий элемент.

Этапы

1. После того, как вы купили все необходимое, можно начинать ремонтные работы. С помощью фигурной отвертки откручиваем саморезы, которые находятся на крышке корпуса, в котором находится сам фильтр. Всего четыре самореза, и для того, чтобы их открутить, не нужно отсоединять каких-либо дополнительных систем и узлов. Здесь все просто.

   Открученные саморезы кладем в отдельное место для того, чтобы они не потерялись.

2. Крышку корпуса фильтра удерживают четыре защелки. Если все нормально, они должны открыться без особых усилий. Убираем крышку и получаем доступ к фильтру.

   Скорее всего, он будет исключительно загрязнен и с него может сыпаться пыль, так что выполнять эту работу нужно очень и очень аккуратно.

   Старый грязный фильтр

3. Можно почистить старый фильтр и поставить его обратно, но лучше этого не делать, потому что в ходе эксплуатации, если он недостаточно чист, могут выйти из строя иные узлы. Лучший вариант — это новый фильтр.
4. После того, как снимете старый фильтр, на дне поддона вы найдете много пыли, которую нужно убрать с помощью ветоши, а лучше с помощью пылесоса. Но перед началом работ обязательно закройте все отверстия, чтобы через них не попала пыль в двигатель. Пыль также можно удалить компрессором, но потом все равно пройдитесь по всем поверхностям тряпкой.
5. Аккуратно, чтобы не повредить, распакуйте новый фильтрующий элемент и поставьте его на место.
6. Проследите за тем, чтобы фильтр хорошо стал на свое место. Не должно быть никаких искривлений.

   Правильно установленный фильтрующий барьер

7. Далее начинаем сборку, но вначале нужно очистить крышку от пыли — достаточно протереть ее мокрой ветошью.
8. Ставим крышку короба фильтра на место. Если не получается, то, наверное, неправильно установлен фильтрующий узел. Установите его по-другому. Еще раз напоминаем, что сидеть он должен плотно и жестко. Если крышка сядет на свое место без проблем, то значит, вы сделали все правильно.
9. Остальные операции выполняются в обратном порядке.
10. Зафиксируйте крышку защелкам. Перед тем, как начать закручивать саморезы, не будет лишним смазать их спиртом либо растворителем. Это даст возможность предотвратить появление ржавчины и других проблем.
11. При закручивании их не нужно прилагать больших усилий, потому что вы можете повредить их гнезда, а в следующий раз вам потребуется прилагать лишние усилия при откручивании. Одним словом, закручены они должны быть хорошо, но не сильно. На этом замена воздушного фильтра закончена.

Запрос вернул пустой результат.

В завершение обращаем внимание на то, что, чем лучше приобретенный воздушный барьер, тем лучше будет защита мотора. Уже установлено, что хороший фильтр поможет существенно сэкономить горючее. Опытные мастера советуют производить замену по крайней мере каждые шесть месяцев, но в определенной ситуации данный срок может быть уменьшен или же наоборот продлен.

Например, если в основном вы ездите по запыленной местности, то, возможно, фильтр придется менять уже через пару месяцев. В случае, если ваш автомобиль большее время простаивает, и ездите вы основном только по городу, то достаточно произвести смену раз в год.

Надеемся, что данная статья поможет вам заменить фильтр самостоятельно, быстро и квалифицированно.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

 «Замена воздушного барьера»

В этом видео показан весь процесс замены воздушного фильтра автомобиля Рено Логан.

У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта labavto.com помогут вам, задать вопрос Поддержите проект — поделитесь ссылкой, спасибо!Оценить пользу статьи:Оцени автора (1 голос(ов), 5,00 из 5)

Источник: https://labavto.com/renault/logan/vozdushnyiy-filtr-i-ego-zamena/

Замена воздушного фильтра Рено Логан: инструкция, видео, процесс

• Процесс замены фильтра
• Выбор фильтра
• Вывод

Одна из самых простых операций, выполняемых в ремонте Renault Logan является замена воздушного фильтра. Проводится данная операция в интервале около 30000 пробега. Если автомобиль эксплуатируется в очень тяжелых условиях, то рекомендуется менять воздушный фильтр каждые 10-15 тыс км пробега.

Процесс замены фильтра

Рассмотрим разные варианты замены воздушного фильтра на двигатель Renault Logan. На двигателе объёмом 1,4 л:

1. Необходимо открыть капот.
2. Воздушный фильтр находится сверху в корпусе. Для того чтобы снять верхнюю крышку необходимо открутить 5 саморезов.
3. Когда саморезы откручены, нужно отщёлкнуть защёлки крышки.
4. Поднимаем крышку вверх и видим воздушный фильтр. Снимаем старый фильтрующий элемент и очищаем поверхность корпуса от грязи и пыли. Устанавливаем новый фильтр.
5. Проводим обратную сборку.

Теперь заменим фильтр на восьмиклапанном двигателе Логан с объёмом двигателя 1.6:

1. Данный процесс немного отличается от двигателя объемом 1.4. Для проведения процесса потребуется ключ на восемь.
2. Откручиваем два нижних болта крепления.
3. Сверху на корпусе фильтра имеется два самореза которые необходимо открутить.
4. Так же, как и с предыдущим мотором необходимо отщёлкнуть защёлки.

Поднимаем крышку воздушного фильтра и находим сам фильтрующий элемент. Заменяем его аналогично тому, как менялся он на двигателе 1.4.

Выбор фильтра

Оригинальный каталожный номер воздушного фильтра Renault Logan 8200 431 051. Стоимость изделия составляет 1000р. Кроме этого имеются подходящие аналоги фильтрующего элемента такие как Mann C26 72/1 либо же Bosch 1 457 433 311.

Вывод

Как показала статья поменять воздушный фильтр на двигателях Renault Logan с объемом 1,4 и 1,6 л можно достаточно просто самостоятельно. Для этого не обязательно обращаться в автосервис и тратить лишние деньги. Для проведения операции потребуется отвертка и ключ на восемь.

Источник: https://frenchautoreview.com/renault/logan/zamena-vozdushnogo-filtra-logan.html

Как поменять воздушный фильтр на Рено Логан

3338 Просмотров

• 1 Типы фильтрующих элементов
• 2 Замена
• 3 Итоги

Двигатель любого автомобиля в процессе своей работы нуждается в чистом кислороде.

Для осуществления подачи очищенного воздуха в камеры сгорания двигателя, используется специальный воздушный фильтр. В условиях российских дорог фильтрующий элемент часто приходит в негодность, вследствие чего его приходится заменить.

В нашей статье мы постараемся разобраться в видах воздушных фильтров для Рено Логан, а также произведем его замену.

Типы фильтрующих элементов

Для любого типа двигателя, такого как 1.4, существует множество вариаций с разным сопротивлением. Как мы знаем, чем меньше сопротивление фильтрующего элемента, тем больше инородных веществ попадает в камеру сгорания. Мы являемся сторонниками стандартных решений, так как именно они предусматривают долговременное использование двигателя и не уменьшают срок его ресурса.

Перед покупкой стоит понимать, что выбирать необходимо именно оригинальные детали, так как использование запчастей неизвестных производителей ведет к уменьшению ресурса двигателя и других элементов автомобиля. Компания Рено для своих автомобилей модели Логан предусматривает установку воздушного элемента в корпусе воздуховода.

Замена

Когда осуществляется замена воздушного фильтра Рено Логан, необходимо учитывать некоторые особенности при демонтаже и установке. Так как двигатели объёмом 1.6 и 1.4 литра являются собратьями, установка воздушных фильтров на этих моторах является абсолютно идентичным занятием. Давайте рассмотрим подробный процесс замены на моторах 1.4 и 1.6, а также постараемся прокомментировать некоторые моменты работы.

1. Для начала работы нам потребуется открыть капот автомобиля.
2. Следующим шагом будет демонтаж металлического хомута воздуховода.
3. После снятия хомута, удерживающего воздуховод, необходимо отсоединить электрический разъем датчика массового расхода воздуха.

Внимание! Перед отсоединением электрического разъема датчика массового расхода воздуха, необходимо выключить зажигание и вытащить ключ из замка. Если этого не сделать, могут появиться сбои в работе системы управления двигателем, что приведет к дорогостоящему ремонту.

1. С помощью отвертки фигурной формы разъедините корпус воздушного фильтра на две части, после чего произведите полный его демонтаж.
2. После демонтажа корпуса необходимо тщательно его промыть и высушить.
3. С помощью сжатого воздуха, произведите очистку окружающих корпус воздушного фильтра предметов.
4. Перед установкой нового экземпляра необходимо произвести его смазку с помощью специального спрея, если такового не имеется, то можно обойтись и без него.

Специальный спрей предусмотрен для того, чтобы собирать на свою поверхность частицы пыли, в свою очередь удерживая их от попадания в систему сгорания двигателя.

1. На моторе 1.4 литра производим установку корпуса нижней части фильтра, после чего устанавливаем саму деталь и закрываем верхней частью корпуса, далее закручиваем болты по периметру с помощью отвертки.
2. Установите воздушный патрубок системы воздуховода, после чего наденьте хомут и произведите его фиксацию.
3. Подсоедините электрический разъем датчика массового расхода воздуха.

Замена воздушного фильтра на двигателе 1.4 можно считать завершенной.

Итоги

Как мы выяснили, произвести самостоятельный выбор и поменять воздушный фильтр у Рено Логан – несложное занятие. Всегда покупайте качественные детали, и ваш автомобиль ответит вам надежной работой.

Источник: https://portalmashin.ru/logan/renlog-repair/kak-pomenyat-vozdushnyj-filtr-na-reno-logan.html