Отключение автоматического включения кондиционера Киа Рио
Зачем водителю необходимо знать, как отключить автоматическое включение кондиционера Киа Рио? Достаточно часто это помогает оптимизировать режим работы силовой установки и энергопотребления в салоне. Есть и другие причины. Часто работающий кондиционер раздражает водителя шумом или негативно влияет на здоровье пассажиров.
При запуске машины одновременно включается режим обдува ветрового стекла и параллельно с ним поток холодного воздуха идет в ноги пассажирских сидений. Естественно, что водителю хочется самому решать, когда и на каком температурном режиме включать устройство.
Сделать это несложно без обращения к официальному дилеру. На условия гарантии самостоятельное отключение автозапуска не повлияет.
Как работает кондиционер Киа Рио?
Кондиционер предназначен для охлаждения воздуха в салоне автомобиля. Он состоит из системы труб, сквозь которые проходит хладагент. Сервисное обслуживание системы происходит в условиях сервиса, самостоятельно залить хладагент или исправить неполадки невозможно.
При включении зажигания автомобиля бортовой компьютер измеряет температуру воздуха в салоне и, при необходимости, автоматически включает кондиционер. Снизить или повысить температуру можно, используя кнопки, размещенные на панели управления. Это не всегда целесообразно.
https://www.youtube.com/watch?v=S9Iz8R_J1Nw
Не всех устраивает предусмотренная производителем температура. Кроме того, на активизацию кондиционера расходуется значительная часть ресурса двигателя, а это значит, снижаются его динамические характеристики. Разгон становится существенно медленнее.
Как отключить автовключение обдува на Киа Рио?
Механизм автозапуска можно заблокировать. Далее будет описано, как отключить включение кондиционера на Киа Рио. Потребуется совершить несколько последовательных действий:
- ключ в замке зажигания установить на отметке «on»;
- на панели управления установить механизм работы вентилятора на нулевой отметке;
- проверить пуск автообдува ветрового стекла;
- рециркуляцию воздуха запустить несколько раз подряд, для этого кнопку «Забор воздуха из салона» нужно кратковременно нажимать и отпускать не менее 5 раз. Общее время совершения всех нажатий не должно превышать 3 секунд;
- если подсветка мигнула три раза и погасла – автозапуск удачно отключен. Кондиционер переключился на режим «Забор воздуха с улицы».
Каждое отключение аккумулятора сбросит этот режим, и придется повторить операцию заново. Но не всегда понятно, как включить кондиционер на Киа Рио заново?
Для этого будет достаточно еще раз проделать ту же последовательность действий (сменить режим нажатием кнопки) или, как уже рассказывалось чуть выше, просто кратковременно отключить аккумулятор.
Не нужно пытаться влезать в систему управления и перепрограммировать «мозги», для отключения автозапуска и прекращения нежелательного обдува достаточно будет совершить приведенную последовательность действий.
Источник: https://chtocar.ru/servis-i-remont/kia-avtoservis/kia-rio-avtoservis/kak-otklyuchit-avtomaticheskoe-vklyuchenie-konditsionera-kia-rio.html
Как включить кондиционер в киа рио
статьи
Немаловажным фактором при выборе автомобиля служит удобство. Машины от корейского производителя Киа обладают отличной комплектацией и хорошим комфортабельным салоном.
Из числа базовых устройств, доступных практически в минимальной комплектации, хотелось бы выделить кондиционер Kia Rio. Благодаря данному устройству водитель может чувствовать себя комфортно за рулем практически в любую погоду.
Принцип работы кондиционера в автомобиле Kia Rio
Система кондиционирования предназначена, в первую очередь, для охлаждения воздуха внутри салона автотранспортного средства. В Киа Рио принцип работы кондиционера очень похож на обычный холодильник.
Процесс охлаждения салона состоит из таких этапов:
- При включении автомобиля активируется компрессор.
- Компрессор сжимает газообразный хладагент, подвергая его нагреву.
- Разогретый фреон движется по шлангам в конденсор или, как его называют в простонародье, радиатор кондиционера.
- Во время движения хладагент охлаждается при помощи штатного вентилятора.
- В конденсоре фреон сжимается и переходит в жидкое состояние.
- Затем жидкий рабочий газ идет в осушитель, где от него отфильтровываются продукты износа системы кондиционирования.
- После осушителя хладагент поступает прямиком в салон автомобиля.
- Забрав тепло, фреон проходит через терморегулирующий вентиль.
- Попав на терморегулятор, фреон начинает испаряться и, при этом, охлаждаться.
- Охлажденный газ поступает на испаритель и выдувается вентилятором в салон транспортного средства.
- Пройдя через испаритель, газ снова попадает на компрессор и идет на второй круг.
Как правило, движение с работающим автокондиционером существенно помогает охлаждению рабочего газа. В таком случае кондиционер подвергается меньшим нагрузкам и может более эффективно охлаждать салон машины.
Как пользоваться кондиционером на Киа Рио?
Опытные специалисты по ремонту холодильной техники заявляют, что если придерживаться определенных правил работы охлаждающего устройства, он может прослужить длительное время.
Основные правила пользования автокондиционером заключаются в следующем:
- не включать кондиционер при открытых окнах автомобиля;
- для ускорения охлаждения следует включить на короткий промежуток времени рециркуляцию воздуха;
- нельзя направлять выходные отверстия на людей;
- нельзя включать кондиционер при температуре менее +5 градусов;
- заполнение циркулирующей охлаждающей жидкости лучше производить в специализированных сервисных центрах.
Помимо этого, установка системы охлаждения на автомобили должна производиться исключительно в сертифицированных сервисных центрах.
Как отключить автоматический запуск кондиционера?
В случае если в автомобиле обдув направлен на лобовое стекло, при повороте ключа в замке зажигания происходит автоматическое включение кондиционера.
Чтобы избежать подобного, следует произвести такие нехитрые манипуляции:
- провернуть ключ в положение зажигания;
- убедиться, что система кондиционирования активировалась;
- нажать на кнопку рециркуляции пять раз в течение трех секунд;
- убедиться, что подсветка три раза мигнула;
- вынуть ключ из замка;
- попробовать повторить процедуру;
- убедиться, что автоматическое включение кондиционера не происходит.
Читать еще: Киа сид замена тормозных колодок
Как выполнить выключение?
Выключение кондиционера на всех автомобилях модели Киа Rio производится при помощи кнопки АС. Помимо этого, система кондиционирования переходит в выключенное состояние при выборе любого режима обдува, кроме лобовое стекло и лобовое стекло и ноги.
Управление кондиционером в Kia Rio
Для удобного управления охлаждающим устройством в машине Kia Рио предусмотрена целая панель управления. С помощью взаимодействия с данной панелью производится гибкая настройка системы.
Так, среди ключевых органов управления кондиционером можно выделить:
- Кнопку включения питания.
При нажатии на кнопку производится перевод кондиционера в режим деактивации. При этом на приборной панели зажигается индикатор ЕСО. Нахождение в режиме автозапуска сопровождается сигнализирующей надписью А/C на приборной панели. - Рычаги регулировки потока воздуха.
Взаимодействие с данным элементом управления увеличивает или уменьшает интенсивность работы вентилятора. - Рычаги распределения воздушного потока в салоне автомобиля.
Благодаря большому количеству вентиляционных отверстий вентиляция может производиться как локально, так и по всему салону. - Клавишу запуска режима рециркуляции.
В данном режиме автокондиционер полностью изолирует салон от проникновения воздуха извне. - Кнопку включения обогрева заднего стекла.
- Рычаг управления температурой воздуха.
При нажатии на верхнюю и нижнюю части ручки на дисплее автомобиля отображается текущая температура воздушных масс. - Кнопку включения программы автоматического подбора комфортных параметров кондиционирования.
- Клавишу включения очистки стекол.
Данный режим идеально подходит при холодной погоде. При включении кондиционер начинает удалять обледенение и запотевание окон и стекол транспортного средства. - Клавишу полного выключения.
Типичные неисправности кондиционера
Наиболее распространенной неисправностью системы кондиционирования служит плохой поток холодного воздуха. Такой дефект может происходить в случае накопления загрязнений в системе либо при падении уровня рабочего газа.
В любом из этих случаев рекомендуется провести диагностику в сертифицированном сервисном центре.
Падение уровня хладогенерирующего газа в системе автомобиля может происходить только по прошествии существенного количества времени с момента последней заправки. В противном случае, следует выполнить диагностику охлаждающей системы на предмет утечек хладагента.
Профилактика системы кондиционирования
Со временем циркулирующая система загрязняется, что влечет за собой существенное падение эффективности работы и появление посторонних неприятных запахов в салоне авто.
Наиболее актуальной диагностической процедурой, выполняемой в гаражных условиях, служит промывка испарительной камеры.
Со временем в данном элементе системы кондиционирования начинают появляться болезнетворные грибки и бактерии, вырывающиеся в салон вместе с охлажденным воздухом.
Читать еще: Вылет диска киа рио
Чистка испарителя производится по такому алгоритму:
- Приобретение специальной очищающей жидкости.
- Вливание очистителя в систему через дренажный патрубок, находящийся под днищем справа от мотора.
- Выжидание определенного инструкцией к очистителю времени.
- Через десять минут с системы слива потечет масса жидкой грязи.
- Запуск двигателя автомобиля и включение обдува на десять минут. Кондиционер при этом включать не нужно.
- Появление в сливной жиже пены – это хороший признак, свидетельствующий об успешной чистке системы кондиционирования автомобиля Kia Рио.
Выполнение данной процедуры рекомендуется производить на смотровой яме или подъемнике. Кроме этого существенным преимуществом будет наличие открытой площадки, поскольку отходы системы охлаждения имеют неприятный запах.
Заключение
Кондиционер в Киа Рио – это один из наиболее важных элементов обеспечения комфорта для водителя при дальних дистанциях следования. Модуль кондиционирования в Рио имеет надежное устройство и может служить очень долго.
Для продления срока службы устройства следует время от времени производить чистку испарителя и наведываться в авторизованные сервисные центры.
Кондиционер
Системы вентиляции, обогрева и охлаждения образуют функциональный блок, обеспечивающий высокий комфорт в любое время года, при любой погоде и наружной температуре. |
Охладитель кондиционера охлаждает воздух и удаляет из него влагу и пыль, а также цветочную пыльцу.
Нагреватель при всех режимах работы подогревает воздух в зависимости от положения регулятора температуры. Поток воздуха может по желанию регулироваться с помощью вентилятора радиатора.
Функции регулятора температуры, распределителя воздуха и ролика регулятора обдува аналогичны функциям соответствующих устройств системы обогрева и вентиляции.
Справа снизу от переключателей обогрева расположены переключатели кондиционера и циркуляции воздуха .
Переключателем включается охлаждение (контрольная лампа включения). Обдув осуществляется с минимальным числом оборотов, которое можно увеличить.
Переключателем устройство переключается на режим циркуляции (контрольная лампа включения).
При поступлении снаружи дыма или запаха, на короткое время включите циркуляцию .
Кондиционер работает только в диапазоне температур, когда он необходим, при наружной температуре ниже +4 °С он автоматически отключается.
Максимальное охлаждение при жаре и длительном нагреве солнечными лучами.
На короткое время откройте окна, чтобы быстрее удалить прогретый воздух:
— включите кондиционирование ;
— включите циркуляцию ; — регулятор температуры влево;
— вентилятор отопителя на полные обороты ;
— оба регулятора потока воздуха в середину ;
— все сопла откройте.
Впоследствии отрегулируйте работу кондиционера в соответствии с описанными ниже возможностями.
Нормальное охлаждение при езде за городом и по шоссе
Читать еще: Киа спектра замена тормозных колодок
— включите кондиционирование ;
— выключите циркуляцию ; — регулятор температуры влево; — обдув по желанию;
— оба регулятора потока воздуха в середину ;
— все сопла откройте.
Охлаждение с перепадом температур (голову в холоде, ноги в тепле)
— включите кондиционирование ;
— выключите циркуляцию ; — регулятор температуры по желанию; — обдув по желанию;
— оба регулятора потока воздуха влево , ;
— сопла откройте по желанию.
Регулятор температуры в среднем положении, теплый воздух направляется в нижнее пространство, а холодный — вверх, теплый воздух поступает из боковых сопел, холодный — из средних.
Вентиляция без охлаждения поступающего воздуха
— выключите кондиционирование ;
— выключите циркуляцию ; — регулятор температуры влево; — обдув по желанию;
— оба регулятора потока воздуха в середину;
— все сопла откройте.
Дополнительный обдув нижнего пространства, левый регулятор влево .
— выключите кондиционирование ;
— выключите циркуляцию ; — регулятор температуры вправо; — обдув по желанию, однако не на полную мощность;
— оба регулятора потока воздуха влево , .
На время фазы прогрева сопла закройте. Потом по потребности направьте боковые сопла на боковые стекла для ускорения размораживания.
Удаление влаги и инея со стекол
— включите кондиционирование , для ускорения осушки при наружной температуре свыше +4 °С включается охладитель (компрессор); — регулятор температуры вправо; — обдув по потребности;
— правый регулятор потока воздуха вправо (циркуляция блокируется);
— левый регулятор воздуха вправо ;
— все сопла закройте.
Охлаждение вещевого ящика
Кондиционер функционирует только при работающем двигателе.
При работе кондиционера образуется конденсированная влага, которая скапливается на нижней плоскости автомобиля.
При работающем кондиционере по меньшей мере одно отверстие для отвода воздуха должно быть открыто, чтобы испаритель из-за недостатка воздуха не заиндевел.
Если при определенной погоде ветровое стекло стоявшего автомобиля запотело, включите на короткое время кондиционер в соответствии с описанием раздела «Удаление влаги и инея со стекол».
Чтобы обеспечить поддержание работоспособности кондиционера, его необходимо независимо от погоды и времени года раз в месяц включать на короткое время (по возможности только при наружной температуре выше +4 °С).
Любые неисправности не устраняйте самостоятельно, а обратитесь в специализированную мастерскую Ореl.
Только в мастерской технически сложное устройство может быть надлежащим образом проверено и отремонтировано.
Решетка, предохраняющая попадание листьев в салон
Как включить кондиционер в киа рио Ссылка на основную публикацию
Источник: https://myducato.ru/kia/kak-vklyuchit-konditsioner-v-kia-rio.html
Как включить кондиционер в киа рио — Ремонт автомобиля своими руками
Зачем водителю необходимо знать, как отключить автоматическое включение кондиционера Киа Рио? Достаточно часто это помогает оптимизировать режим работы силовой установки и энергопотребления в салоне. Есть и другие причины. Часто работающий кондиционер раздражает водителя шумом или негативно влияет на здоровье пассажиров.
При запуске машины одновременно включается режим обдува ветрового стекла и параллельно с ним поток холодного воздуха идет в ноги пассажирских сидений. Естественно, что водителю хочется самому решать, когда и на каком температурном режиме включать устройство.
Сделать это несложно без обращения к официальному дилеру. На условия гарантии самостоятельное отключение автозапуска не повлияет.
Действия автовладельца, если не работает кондиционер Киа Рио или другой модели
Нормальная работа кондиционера во многом влияет на комфорт управления автомобилем. Климатическая установка является неотъемлемой составляющей любого современного авто, преимущества кондеров известны многим автолюбителям. Как быть, если на автомобиле Киа Рио не работает кондиционер, как произвести его заправку при необходимости — подробнее об этом читайте ниже.
Компрессор автомобильного кондера
Если система климат-контроля в автомобиле Киа Сид, Киа Спортейдж 3 или любой другой модели авто выходит из строя, это может быть связано с такими неисправностями:
- Сломался компрессор. Как показывает практика, выход из строя этого узла обычно связан с нарушениями в эксплуатации кондиционера авто, в частности, с работой системы при отсутствии расходного материала. Если хладагент в системе закончился или его объем не соответствует норме, со временем это станет причиной неработоспособности системы.
- Произошла утечка жидкости. На практике проблема утечки расходного вещества обычно связана с повреждением патрубков и магистралей системы. При утечке хладагента компрессор будет работать вхолостую, что опять же, может привести к его поломке. Также утечка может быть связана с плохим соединением шлангов, поэтому в том случае, если кондиционер не дует нормально, нужно в первую очередь проверить качество соединений.
- Сломался радиатор кондиционера Киа Спектра. Обычно поломка данного устройства также обусловлена неправильной эксплуатацией климат-контроля. Но возможно и такое, что узел вышел из строя по причине износа, то есть он уже отработал свой срок службы.
- Выход из строя испарительного устройства. Такая проблема обычно сопровождается снижением эффективности функционирования кондера. Также в салоне может проявиться неприятный запах сырости. Обычно выход из строя испарителя обусловлен образованием коррозии в результате загрязнения, а также забиванием грязью магистрали слива конденсата.
- Поломка фильтра-осушителя. Этот компонент применяется для удаления влаги из системы, а также очистки продуктов износа компрессорного узла. Фильтр обычно выходит из строя в результате нарушения технологии заправки системы или же из-за ее загрязнения. При такой проблеме автокондиционер может отключаться сам по себе, а в моторном отсеке вы сможете увидеть, как обмерзают патрубки.
- Выход из строя терморегулирующего вентиля. При такой проблеме холодный воздух будет поступать в салон при включенном кондере не всегда, а с перебоями, также агрегат может сам отключаться. Что касается причин, то их немало. Это может быть повреждение расширительного клапана, неверная регулировка вентиля, образование загрязнений внутри магистралей, а также воздушна пробка.
- Не работает сам вентилятор. Этот элемент используется для дополнительного охлаждения антифриза в системе, но в зависимости от модели Киа, автомобиль может быть не оснащен вентилятором. Выход из строя данного устройства можно определить по появлению нехарактерного шума при функционировании кондера. Как правило, такая неисправность происходит в результате износа подшипникового устройства, повреждения электроцепи или поломки предохранителя. Намного реже причина кроется в механическом повреждении узла.
- Поломка датчика давления. Этот контроллер может выйти из строя в результате повреждения или поломки предохранительного устройства, реле либо контактов. Также причина может заключаться в его загрязнении (автор видео — Yaroslav Mekshenkov).
Руководство по уходу и заправке
Основным моментом в плане ухода агрегата является чистка кондиционера. Для этой процедуры обычно используется чистящее средство, подробная инструкция по очистке представлена в этой статье.
Также каждый автовладелец должен знать, как при необходимости заправить систему:
- Для начала открывается капот, а с главного шланга снимается колпачок низкого давления в климат-системе. Когда давление будет спущено, место установки колпачка необходимо прочистить, так как оно всегда должно быть в чистоте. Если в систему через колпачок попадет мусор, это может привести к поломке компрессорного устройства.
- Далее, на штуцер для заправки (уточняйте в сервисной книжке) следует установить шланг. Запускается мотор автомобиля, подождите около 10 минут, пока двигатель не прогреется. Учтите, что на данном этапе силового агрегат должен функционировать с частотой оборотов около 1500.
- Когда двигатель прогреется, нужно будет включить сам кондер, при этом настроить его в режим рециркуляции и активировать полную мощность. Сделав это, нужно будет открыть вентиль низкого давления, одновременно откручивается также кран на баллоне с антифризом. Он может открываться по-разному, но обычно для его открытия его следует повернуть вниз. После того, как давление будет полностью спущено, производится заправка системы. Учтите, что данная процедура осуществляется на запущенном двигателе, глушить его не стоит.
- Когда производится заправка, автовладелец должен в любом случае мониторить результаты манометра, в частности, следить за давлением. В процессе заправки значение давления в системе должно составлять не выше 285 кПа.
- Через какое-то время в салон автомобиля должен начать поступать прохладный воздух. Но его поступление в салон еще не значит, что кран нужно закрывать. Его перекрытие производится тогда, когда значение температуры воздуха, выходящего из воздуховодов, будет примерно 5-8 градусов.
- Обратите внимание на фильтр. Если вы все сделали правильно и не допустили ошибок, то на нем должна образоваться прозрачная жидкость без пузырьков. Если же эта жидкость мутная либо на ней имеются пузырьки, это свидетельствует о некачественной прочистке системы в ходе дозаправки. Если вы хотите решить эту проблему, то процедуру желательно будет повторить.
Фотогалерея «Утечка газа»
1. Место утечки газа на шланге 2. Поиск утечки с помощью лампы
«Наглядная инструкция по чистке кондера»
Как не допустить ошибок при выполнении этой задачи — смотрите на видео ниже (автор — pavel5589).
Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями
Источник: https://avtozam.com/kia/ne-rabotaet-konditsioner/
Предохранители Kia Spectra: схема, расположение блоков
» Марки » Kia » Spectra » Обслуживание и ремонт
Реле и предохранители — ключевые компоненты бортовой сети. Без них невозможна работа ни одного прибора, будь то фара или комбинация приборов. О том, где в Kia Spectra (2004—2011 г. в.) находятся предохранители, реле, и принципиальных схемах с подробным описанием и расскажет эта статья.
В Kia Spectra для распределения питания от батареи/генератора используется 2 монтажных блока, расположенных в салоне и моторном отсеке.
Блок с предохранителями и реле в моторном отсеке
Он находится под капотом, рядом с аккумулятором. На оборотной стороне крышки нанесена принципиальная схема. В таблице ниже приведена ее расшифровка.
Предохранители
Номер на схемеМаксимальный ток, АЗащищаемая \ обслуживаемая цепьПри работающем кондиционере охлажденный воздух попадает через специальное сопло в вещевой ящик. Если потребности в охлаждении нет, сопло можно закрыть. | ||
1 | 20 | Группа 1 потребителей, получающих питание при включенном зажигании |
2 | 30 | ABS |
3 | 30 | Питание предохранителей 34 и 35 |
4 | 30 | Группа 2 потребителей, получающих питание при включенном зажигании |
5 | 20 | Стартер |
6 | 30 | Питание предохранителей 15 и 20 |
7 | 30 | Вентилятор системы охлаждения двигателя |
8 | 20 | Вентилятор системы отопления и кондиционирования |
9 | 30 | Стартер |
10 | 30 | Вентилятор отопителя |
11 | 30 | Кондиционер |
12 | 10 | Электрокорректор фар |
13 | 15 | Аварийная сигнализация |
14 | 25 | Центральный замок |
15 | 30 | Система ABS |
16 | 15 | Электропривод люка в крыше |
17 | 25 | Электростеклоподъемники правых дверей |
18 | 25 | Электростеклоподъемники левых дверей |
19 | 15 | Стеклоочиститель и омыватель заднего стекла |
20 | 10 | Плафон освещения салона |
21 | 25 | Фары |
22 | 15 | Катушка зажигания |
23 | – | Резерв |
24 | 15 | Фары |
25 | 10 | Диагностический датчик концентрации кислорода |
26 | 10 | Датчик концентрации кислорода |
27 | 10 | Топливный насос |
28 | 10 | Форсунки |
29 | 10 | Кондиционер воздуха |
30 | 10 | Электрообогрев наружных зеркал |
31 | 10 | Автоматическое включение габаритных огней |
32 | 10 | Задние противотуманные фонари |
33 | 10 | Передние противотуманные фары |
34 | 10 | Габаритные огни правого борта |
35 | 10 | Габаритные огни левого борта |
36 | 15 | Ближний свет фар |
37 | 15 | Дальний свет фар |
38 | 15 | Звуковой сигнал |
39 | 30 | Электрообогрев заднего стекла |
41 | 10 | Резерв |
42 | 15 | Резерв |
43 | 20 | Резерв |
44 | 25 | Резерв |
45 | 30 | Резерв |
Реле
Номер на схемеЗащищаемая\ обслуживаемая цепь50 | Фары |
51 | Фары |
52 | Топливный насос |
53 | — |
54 | Кондиционер воздуха |
55 | Звуковой сигнал |
56 | Питание предохранителей 34 и 35 |
60 | Электростеклоподъемники |
61 | Вентилятор отопителя |
62 | Стартер |
63 | Вентилятор системы охлаждения двигателя |
64 | Вентилятор системы отопления и кондиционирования |
65 | Электрообогрев заднего стекла |
Монтажные блоки в салоне
В салоне есть 2 блока: основной и дополнительный. В первом размещены только предохранители, во втором — реле.
Процесс снятия и замены
Требуемый инструмент:
- ключ на 10 мм,
- торцевая головка на 7 мм,
- удлинитель для торцевых головок,
- шлицевая отвертка,
- тонкая ткань.
Под капотом
Порядок действий следующий:
- Включить стояночный тормоз, выключить зажигание, снять клемму с минусового полюса аккумулятора.
- Открыть крышку блока, нажав на фиксатор со стороны воздушного фильтра.
- Открутить гайку со стороны левого крыла и снять со шпильки клемму.
- Поджать фиксатор и вытащить деталь из кронштейна.
- Выкрутить крепежный болт из голубой квадратной колодки и отсоединить ее.
- Повторить шаг № 5 с остальными крупными колодками.
- Отсоединить малые колодки, поджав их фиксаторы отверткой.
- Отвести провода в сторону и снять кронштейн, поджав отверткой фиксаторы у основания.
- Подключить колодки и установить снятые компоненты в обратном порядке.
В салоне
Чтобы снять основной и дополнительный блоки, нужно:
- Выполнить шаг № 1 из предыдущего способа.
- Снять нижнюю декоративную накладку панели приборов, вывернув 3 винта: 2 справа от руля (в левых углах накладки) и 1 в левом торце панели приборов.
- Снять нижнюю облицовку передней стойки:
- Снять накладку на порог водительской двери, поддев ее отверткой, обернутой в ткань.
- Вывернуть пистон, расположенный около накладки под левую ногу водителя.
- Снять блок с предохранителями:
- Открутить головкой на 7 2 гайки, крепящие блок к кузову.
- Отжать с оборотной стороны фиксаторы и отсоединить кронштейн крепления к кузову.
- Отсоединить провода от МБ, предварительно запомнив или сфотографировав их расположение.
- Снять блок с реле:
- Открутить головкой на 7 гайку крепления к кузову.
- Отсоединить провода от реле или вытащить реле с проводами.
- Вынуть деталь.
- Установить снятые детали в обратном порядке.
Источник: https://AvtoMonitor.ru/predohraniteli-kia-spectra.html
Киа Спектра: компрессор кондиционера
15.05.2017 09:48
Одной из важных составляющих автомобильного механизма является система кондиционирования. Правильно работающий кондиционер обеспечивает комфортную температуру для водителя и пассажиров. Но если в системе возникают неполадки, то с поддержанием нужного режима возникают проблемы.
Определяется наличие неполадок обычно по характерным признакам. Владелец любого автомобиля может столкнуться с неисправностью кондиционера, в том числе и тот, кто ездит на Киа Спектра.
Этот корейский автомобиль достаточно популярен в нашей стране, поэтому стоит подробнее рассмотреть признаки и причины поломок кондиционера.
Симптомы неисправностей кондиционера Киа
Поломки в системе кондиционирования могут проявляться следующими признаками:
- явное несовпадение выставленной температуры и той, что реально ощущается в салоне;
- посторонние шумы в подкапотном пространстве;
- неприятный запах под капотом, либо в салоне;
- появление масляных пятен под машиной в том районе, где находится двигатель.
Если автовладелец обнаружил один или несколько подобных признаков, то необходимо в срочном порядке обратиться в автосервис. Там будет проведена подробная диагностика на специальном оборудовании, позволяющая выявить конкретные проблемы.
После их обнаружения будет проведен ремонт кондиционера Киа Спектра.
Причины поломок в системе кондиционирования
Можно выявить несколько распространенных причин, которые негативно влияют на систему кондиционирования. Сюда можно отнести:
- потерю хладагентом своих свойств, что приводит к невозможности поддержания нужной температуры;
- утечки хладагента;
- механические повреждения магистралей или радиатора;
- заклинивание подшипника на шкиве компрессора;
- ослабление приводного ремня компрессора, либо его повреждение;
- неисправности датчиков в системе кондиционирования.
Для начала необходимо выявить конкретную причину неисправности, чтобы затем ее устранить. Если проблема заключается в утечках хладагента, то важно понять, в каком именно месте отсутствует герметичность. Проблема может заключаться в прохудившемся сальнике, и тогда его следует заменить.
Замена производится со снятием компрессора. Также утечки иногда происходят между составными частями компрессора, в местах, где присутствуют специальные прокладки. Тогда компрессор разбирается, а поврежденные прокладки заменяются на новые.
Если речь идет о повреждении магистралей или радиатора, то эта проблема решается при помощи аргонной сварки.
Шум в подкапотном пространстве может свидетельствовать о проблеме с подшипником. Его необходимо заменить как можно быстрее, иначе заклинивание этой детали приведет к дальнейшим проблемам. Из-за этого может заклинить муфта, после чего она быстро выходит из строя. Естественно, что в таком случае понадобится более сложный и дорогостоящий ремонт. Поэтому проще заменить подшипник, начавший стучать.
Грохот из-под капота может говорить и о люфте деталей, расположенных внутри компрессора. Если там присутствуют серьезные перекосы, то запчасти трутся друг об друга, создавая посторонние шумы. Люфты и перекосы приводят к возникновению большого количества продуктов износа и последующему засорению системы кондиционирования.
В такой ситуации на Киа Спектра компрессор кондиционера необходимо заменить. Перед установкой нового компрессора следует хорошо промыть систему, иначе продукты износа негативно будут влиять на него, что может привести к быстрым поломкам и новым затратам.
Компрессор кондиционера Kia Spectra имеет не такую уж маленькую стоимость, поэтому нужно позаботиться о нормальных условиях для его функционирования.
Вообще, промывку системы следует делать периодически, чтобы устранить загрязнения и избавиться от вредных микроорганизмов, которые размножаются в условиях высокой влажности. При промывке также рекомендуется заменить салонный фильтр, на котором также оседает немало загрязнений. Из-за этого может возникать неприятный запах.
Одним словом, причины неисправностей в системе кондиционирования могут быть различными, и определить конкретную проблему может только специалист. Поэтому при возникновении подозрительных симптомов необходимо отправляться в автосервис, где будет проведена диагностика и последующий ремонт.
Источник: http://remconavto.ru/kia-spektra-kompressor-konditsionera
Как отключить кондиционер на киа спектра? — АвтоЭксперт
Ярослав Заправте его для начала!
Валентина скорее всего газ улятучился через неплотности — заправка его реанимирует. Петр А чем помочь то? Неисправность ищи! Кристина Действительно помочь по сетке тяжело.
Как минимум проверьте предохранители, и хотя бы визуально проводку в районе датчиков на аллюминиевых трубках под капотом. В остальном диагностика наличия хладоагента, исправность проводки, муфты копрессора.
В этом случае нужно будет произвести полную промывку системы кондиционирования, обработав каждый агрегат по отдельности. Все эти затратные и трудоемкие мероприятия можно избежать, если сразу же после появления первых признаков неисправности обратится в автосервис.
Единственное, что вы можете сделать самостоятельно и для чего не требуется особых знаний и навыков — это произвести замену фильтра кондиционера. Кондиционер хуже охлаждает после зимы Киа Спектра Как-то на днях сосед пожаловался, что кондиционер хуже охлаждает после зимы Киа Спектра.
Однако это запросто может случиться с любым автомобилем. Кондиционер, как и любая деталь машины, нуждается в уходе.
Как отключить кондиционер на Отключение кондиционера на киа спектра Спектра Поэтому если ваш кондиционер плохо охлаждает салон, то возможно все дело в отсутствии должного обслуживания.
Лето приносит много яркого солнечного света, его постоянные спутники — высокие отключение кондиционера на киа спектра. А если вы еще и припарковали авто прямо на солнцепеке, то потом, после посадки в салон, рука сама тянется включить кондиционер и самый мощный уровень обдува.
1.5. Отопление (кондиционирование) и вентиляция салона
Но тут вас может ожидать неприятный сюрприз, особенно после зимы: И вдобавок как-то неприятно пахнет. Причина заключается в негерметичности системы. Охлаждающая способность резко снижается, а износ повышается. Запах плесени в свою очередь вызван грибками и бактериями.
Если ничего не сделать, то летом в автомобиле приходится в прямом смысле попотеть. Отключение кондиционера на киа спектра отключить автоматическое включение кондиционера сKia Spectra Обслуживание и уход за кондиционером можно сделать самостоятельно. Особых затруднений эта процедура не доставит, а вот пользу для своего здоровья вы принесете.
Кондиционер в автомобиле работает по тому же принципу, что и домашний холодильник. Только вместо напитков он охлаждает самого водителя, пассажиров и обеспечивает более безопасную и комфортную поездку. Принцип работы кондиционера прост. Идущий от компрессора сжатый хладагент охлаждается в радиаторе и конденсируется. Для включения отключение кондиционера на киа спектра рециркуляции нажмите на кнопку режима рециркуляции в выключателе загорится контрольная лампа.
Автоматическое включение кондиционера в 2х положениях обдува(как отключить)?
При включенном режиме рециркуляции наружный воздух не поступает в салон, вентилятор воздухонагнетателя обеспечивает циркуляцию воздуха внутри салона. Этот режим используют для быстрого прогрева салона в холодное время года, а также при запыленности и загазованности окружающего воздуха. Для охлаждения воздуха, поступающего в салон автомобиля, нажмите на кнопку включения кондиционера — в ней загорится контрольная лампа.
Для выключения кондиционера повторно нажмите на кнопку. Следите за показаниями указателя температуры охлаждающей жидкости: При длительных поездках в условиях городского движения эффективность работы кондиционера может снизиться из-за напряженного теплового режима двигателя.
Самостоятельно включается кондиционер Kia Spectra
Это не является признаком неисправности, при движении в нормальных дорожных условиях кондиционер будет работать эффективно. В зависимости от различных комбинаций включения переключателей и регуляторов блока управления система отопления кондиционирования и вентиляции работает в следующих основных отключение кондиционера на киа спектра Используется в жаркую погоду и после продолжительной стоянки на солнце для быстрого охлаждения воздуха в салоне.
В этом случае перед включением кондиционера рекомендуется ненадолго открыть окна, чтобы удалить из салона нагретый воздух; — нормальный режим охлаждения выключен кондиционер и режим рециркуляции воздуха. Используется при поездках по городу и за его чертой при умеренно теплой погоде; — режим вентиляции.
Источник: https://nesthotel.ru/kia/%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D0%BE%D1%82%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%86%D0%B8.html
Как отключить кондиционер на киа спектра — Авто-мастерская онлайн
Нередко обладатели автомобиля Chevrolet Круз сталкиваются с неувязкой снятия заднего сиденья. Ведь никто не желает что-то при всем этом сломать, а система там достаточно узкая. Попробуем разобраться в вопросе, как снять заднее сидение на Chevrolet Круз и ничего при всем этом не сломать.
Начнем с того, что снимать их без надобности не стоит. Система крепления сидений в этом автомобиле достаточно замудренная и держится на разных пластмассовых защелках. К тому же, если даже сиденья и получится снять, поставить их на место будет не так просто. Снять нагими руками задние сиденья тоже не выйдет, для этого нужно запастись неким инвентарем.
В большинстве случаев задние сиденья на автомобиле Chevrolet Круз снимают для того, чтоб установить на их чехлы. Ведь никто не желает всякий раз отправлять авто в химчистку, если сиденья станут запятанными. Ведь можно самому снять чехлы, постирать их, и поновой надеть. Это сбережет и время, и средства. К тому же чехлы позволяют в значимой степени поменять внутренний вид салона автомобиля.
Снятие заднего сидения Шевроле
Чтоб благополучно снять заднее сиденье с Шероле Круз, необходимо пристально изучить, как конкретно оно крепится. В процессе разборки принципиально запоминать, где и что было, а все запчасти ложить в отдельную коробку. Процедура снятия кресел состоит из целых 5-ти шагов, разглядим тщательно любой из их.
- Сначала необходимо снять подушку заднего сиденья. Для этого приподнимают ее переднюю часть и извлекают две скобы, находящие справа и слева, они укрепляют подушку к кузову авто. После чего подушку необходимо вынуть из салона.
- Сейчас необходимо отбросить вперед левую часть спинки сидений.
- Торцевым ключом на 12 нужно открутить три гайки, которые укрепляют центральный кронштейн к кузову авто.
- Приподнимаем левую часть спинки и сдвигаем ее на лево, сейчас ее можно снять с центрального кронштейна.
- Сейчас левую часть спинки сиденья можно снять.
Шевроле Круз Как Снять Заднее Сиденье
Аналогичным образом снимается и правая часть спинки сидений автомобиля Chevrolet Круз. После чего поставить новые чехлы на авто не составит труда.
Как ставить чехлы на Круз
Перед тем как приступать к установке чехлов на сиденья авто Chevrolet Круз необходимо снять подголовники. Для этого необходимо сразу надавить на две кнопки направляющих подголовника и извлечь его. Чтоб подголовники было снимать удобнее, сиденье можно наклонить вперед.
Источник: https://autogearspb.ru/uhod-za-avtomobilem/kak-otklyuchit-konditsioner-na-kia-spektra.html
Киа рио не работает кондиционер — Авто-ремонт
Зачем водителю необходимо знать, как отключить автоматическое включение кондиционера Киа Рио? Достаточно часто это помогает оптимизировать режим работы силовой установки и энергопотребления в салоне. Есть и другие причины. Часто работающий кондиционер раздражает водителя шумом или негативно влияет на здоровье пассажиров.
При запуске машины одновременно включается режим обдува ветрового стекла и параллельно с ним поток холодного воздуха идет в ноги пассажирских сидений. Естественно, что водителю хочется самому решать, когда и на каком температурном режиме включать устройство.
Сделать это несложно без обращения к официальному дилеру. На условия гарантии самостоятельное отключение автозапуска не повлияет.